
Adapter une assistance électrique sur son vélo de route, c’est possible.
Avec le Vivax Assist 4.0 de Velotech.
Moteur dans le tube de selle.
Arbre de transmission dissimulé.
Batterie sous la selle et dans le bidon.
Le kit coûte 2200 euros.
Sans les batteries.

ça va faire grimper le prix du kilomètre !
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Bref c’est presque le vélo de Cancellara pour le tour des Flandres non ?
Pas très pratique la batterie d’accus dans le bidon : j’espère que ce n’est pas une batterie à l’acide !!
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