Ce machin là, je ne vous le recommande pas.
Osez tracter un enfant de trois ou quatre ans derrière un vélo de route est plus que hasardeux.
Ne serait-ce que parce qu’il est impossible de surveiller le comportement du bambin et d’anticiper une chute.
Qu’adviendra t-il si vous devez vous arrêter brutalement devant un obstacle imprévu tel qu’un chien qui traverse inopinément sur une piste?
L’entretien de son vélo est une nécessité.
Dès lors que vous faites beaucoup de sorties, les pièces d’usure sont à changer plus souvent.
C’est le cas des garnitures de freins et des chaînes…surtout celles qui sont étroites et qui s’usent plus vite. Continuer à lire … « Main d’œuvre vélo, c’est pas donné »
Je n’ai aucune légitimité dans la réalisation de cette vidéo.
C’est mon ami Guy Garcin du Club des Cent Cols qui a fait tout le boulot.
Il existe de nombreuses façons de porter son vélo dès lors que le roulage et le poussage deviennent compliqués. Continuer à lire … « VTT, le portage »
J’en ai encore de cuisantes démangeaisons deux jours après.
Là sur chaque fesse et là…sur le mollet gauche.
En cause le taon.
Pas n’importe quel taon, la femelle.
Tiens donc!
Voila une espèce féminine belliqueuse.
La femelle du taon aime les parties charnues de mon anatomie. Même au travers du fin lycra qui compose mon cuissard.
Le site Doctissimo dit ceci à propos des piqures de taons…
Continuer à lire … « Une femelle qui pique »Si tu vas à Rio
N’oublie pas de monter là-haut
Dans un petit village
Caché sous les fleurs sauvages
(chanson de Dario Moreno)
Tout le monde gardera en tête cette incroyable ferveur lors des JMJ du Pape à Rio.
Combien étaient-ils?
2 millions? 3 millions? Continuer à lire … « Si tu vas à Rio… »
Quand le terrain du vététiste devient compliqué, il marche.
Parfois longtemps. Continuer à lire … « Chaussé pour l’hiver »
Le Schauinsland, c’est le massif chéri des Fribourgeois en Forêt Noire avec son sommet à 1196m et son téléphérique capable de déverser des cargaisons de randonneurs. Continuer à lire … « Les cols du Schauinsland »
Les bas de contention font leur apparition depuis un certain temps chez les cyclistes et les coureurs à pied.
L’esthétique et l’inconfort supposé par temps chaud peuvent bien entendu en déconcerter plus d’un.
Pourtant, les cardiologues recommandent parfois le port de ces bas aux sportifs. Continuer à lire … « Bas de contention, le pied »
Le panneau de signalisation V20 permet de signaler l’arrière des véhicules lorsque le chargement dépasse le gabarit.
C’est le cas, par exemple, des bicyclettes transportées sur des supports porte-vélos.
Continuer à lire … « Le panneau V20 est-il obligatoire? »
Image saisie lors du Tour d’Alsace 2013 à Sausheim.
Convenons-en, ce genre de cyclisme m’est totalement abscons. Les affairistes qui diligentent cette clownerie se chargent à leur manière d’en assurer la promotion.
Je me contenterai donc de la définition du cliché puisée chez Wikipédia:
« Le cliché, du français médiéval, « clicher » ou « éclisser » (faire rejaillir, éclabousser) est une figure de style qui consiste en l’emploi d’une expression « stéréotypée » et banale à force d’utilisation dans la langue. La simple répétition d’une telle image banale conduit au cliché, lorsque celle-ci est reconnue par la communauté linguistique. Le nombre de clichés est très étendu, sachant qu’ils varient d’une époque à l’autre et d’un groupe linguistique à l’autre. Les effets sont souvent variables et relativement proche de l’ironie; elle est proche de figures comme le lieu commun, le stéréotype et le poncif. »
Et n’y revenons-plus!
J’ai consacré dans le passé de nombreux articles aux antivols pour vélos.
Parmi ceux-ci, l’antivol pliant est reconnu comme étant une bonne solution.
Les magasins Lidl en commercialisent un modèle à partir de samedi 27 juillet.
Méfiance tout de même, à ce prix là (15 euros), on ne peut pas s’attendre à autant de résistance que ceux de la marque Abus Bordo.
Ceux de mes lecteurs qui recherchent un modèle d’antivol performant pourront toujours se référer au dernier test de la Fub…
Personnellement, j’utilise en ville un antivol de cadre et un antivol en U couplés à des boulons de roues et de selle indémontables.
C’est à mon avis le meilleur compromis.
Mais à l’impossible, nul n’est tenu, les voleurs déterminés trouveront toujours la parade…
Pour les vélos de route, j’ai trouvé ceci…
Francis Larger, le promoteur du Tour d’Alsace, a de la franchise: selon lui, « Le Tour d’Alsace n’est pas une course de vélo »( DNA 23 JUILLET 2013).
Alors qu’est-ce que c’est?
Pour Francis Larger, son tour n’est « qu’un clin d’œil avec pour règle « Alsacien et fier de l’être » ». Continuer à lire … « Tour d’Alsace, l’alibi vélo »
Ouf!
L’heure du farniente.
On trie, on recalcule, on lave son linge sale…
On constate que la canicule est là.
Partout sauf en Cerdagne.
Demain, alerte ozone en Alsace. Continuer à lire … « Faisons de l’air… »
La concentration pour le Club des Cent Cols, c’est l’occasion d’une rencontre entre ses membres.
Aujourd’hui, c’était au col de Pam à 2005 mètres, au-dessus de Font Romeu que les Centcolistes se sont retrouvés. Continuer à lire … « Club des Cent Cols, la concentration »
Au départ de Martinet en Espagne. Continuer à lire … « Martinet, encore des orages au programme »
Jour de fête.
J’ai gravi mon 500ième col aujourd’hui.
Avec le col de la Bassa (66-2108). Continuer à lire … « Mon 500 ième col »
Une journée de pistes forestières roulantes.
Au départ de La Llagonne.
Nous montons le long d’un terrain militaire.
15 cols faciles d’accès. Continuer à lire … « La Llagonne »
Latour de Carol est mon nouveau camp de base avec le Club des Cent Cols.
Histoire de parcourir des cols pyrénéens.
Aujourd’hui 13 cols coté espagnol dont 7 à plus de 2000m. Continuer à lire … « Latour de Carol »
Du nord au sud, voici notre récit de la Traversée du Massif Vosgien (TMV).
Les tracés empruntent en grande partie l’itinéraire balisé TMV de la FFCT.
Long de 400 km et comportant 10.000 m de dénivelée, ce voyage vous plongera au cœur de la forêt vosgienne, ses lacs, ses sommets et son histoire.
Continuer à lire … « Traversée du Massif Vosgien à VTT, un plein de nature »
Notre périple se termine donc à Thann ce soir.
On ne fera pas le bilan ce soir.
Trop de fatigue!
Partis à 9h30 du haut du Gaschney, on rejoint le lac de Schiessrothried et son voisin celui de Fichboedelé
Puis après Mittlach la longue montée vers le col du Platzerwasel.
Exténuante avec 600m dé dénivelée dans un chemin de cailloux.
Après le Breifirst, on s’engouffre dans la forêt pour rejoindre le Markstein.
Puis on sur plombe la vallée de la Thur en direction du Haag.
On contourne le Grand Ballon et on arrive à la chapelle du Sudelkopf
Descente sur un single technique jusqu’au col Amic.
On montera ensuite Freundstein par la route puis on descend sur Thann par le camp Turenne.
Après le camp Turenne, la descente single est vertigineuse et mobilise nos dernières forces.
63km-1600m
Il ne fallait pas se tromper pour monter notre auberge de Schallern; elle domine la station du Gaschney.
Nous y accédons par un chemin pentu et caillouteux, terme de notre avant-dernière journée.
48 km et 1500m de dénivelée.
Au départ de Lapoutroie, nous montons le massif de la Tête des Faux et visitons le cimetière du Carrefour Duchesne.
Puis on file « faire » les lacs…
Lac Blanc, lac Noir en travaux…lac du Forlet où l’on se restaurera parmi les nombreux randonneurs qui convergent à l’auberge. Au passage du lac Blanc, je fais un petit détour pour aller jusqu’au col des Immerlins à 1165m.
Ensuite le lac Vert.
On descend alors à la cote 700m qui traverse la route du col de la Schlucht.
Enfin dernière montée jusqu’à notre auberge à 1100m, notre dernière pente de la journée.
80 km et 2000m de dénivelée, ça calme!
On devrait donc encore bien dormir ce soir.
Non sans avoir usés de la Biafine et du CortApaisyl.
Encore une chaude journée.
ET beaucoup d’énergie dépensée.
Atteindre les rochers de MUTZIG n’a pas été facile; du poussé et du portage au programme.
Je suis trop fatigué pour en dire plus.
70 km et 2000m de dénivelée.
Demain, Le Hohwald-Lapoutroie.
voir toutes les images de la journée…
notre deuxième
Encore un chaude journée pour parcourir La Petite Pierre-Wangenbourg.
80 km et 1500 m de dénivelée.
Journée moins éprouvante qu’hier.
Graufthal et ses maisons troglodytes, le château de Dauvenschlag, le Mont St Michel, le rocher des dames au dessus de l’autoroute A4, la voie romaine, les rochers du Brotsch, le col du Valsberg, col d’Usspann, col de Geroldseck…
Demain Wangenbourg-Hohwald
Bon sang, que c’était dur!
Enfin arrivé après 8 heures de vélo, 94 km et 2200 m de dénivelée sous un soleil chaud.
Vite, la douche!
L’équipe de LRV au départ
On a eu beaucoup soif…
Casse-croûte à midi sur le site historique de Jaegerthal, berceau des usines De Dietrich
Quelques collinets grapillés sur le parcours…
La journée de lundi sera consacrée à rallier Wangenbourg, 70 km et le temps s’annonce beau.
Il s’en passe des choses, le samedi après-midi à Wissembourg…
Cette équipe de tournage allemande tourne une scène burlesque.
L’actrice en est à son troisième arrosage…et elle a droit à un brushing entre chaque prise. Continuer à lire … « Un samedi après-midi à Wissembourg »
Ma dernière expérience dans les Vosges du nord remonte à 2010.
A cette époque là, le mois d’août avait été pluvieux et je n’avais pas encore l’expérience du VTT.
Gageons que cette année le beau temps sera au rendez-vous. Continuer à lire … « Traversée à VTT du Massif Vosgien »
Pourquoi pas?
Si Nicolas Sarkozy participait au Tour de France physiquement, nul doute que nos bords de routes seraient encore plus animés.
Depuis qu’il a quitté le Conseil Constitutionnel, notre ancien Président s’entraîne ardemment.
En vue, le prochain Tour de France cycliste et peut-être le moyen de régler ses comptes de campagne.
Avec l’aide de sponsors compréhensifs.
Le Hilsen est connu des Mulhousiens pour sa montée attractive. Continuer à lire … « Hilsen, du concentré de côte à domicile »
Pluie intense ce matin sur l’agglomération mulhousienne.
L’enchevêtrement de bagnoles paralyse la ville.
Les cyclistes se font rares et frôlent les façades pour s’abriter.
Avec le limogeage expéditif de la ministre de l’environnement Delphine Batho, que reste t-il du projet politique écologique du gouvernement de François Hollande?
On cherche… Continuer à lire … « Delphine tombe à l’eau »
velomaxou 