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Vieux-Thann, que fait la police?

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Je pose la question.

Que fait la police?

Vous serez peut-être tentés de répondre rien.

Moi non. Je ne répondrai pas ça.

Je pense que la police locale et la brigade de gendarmerie pourtant toute proche sont appelées à d’autres tâches que celles qui consistent à verbaliser des stationnements interdits sur un passage piéton.

Depuis le 30 juin 2015, les arrêts et stationnements gênants sur les passages piétons, les trottoirs ou les pistes cyclables sont des stationnements très gênants avec une amende à 135€ (classe 4). Il s’agit de la mise en place d’une des 26 mesures du ministre de l’intérieur Bernard Cazeneuve luttant contre le nombre d’accidents et de morts sur les routes.

Il est à noter que la cour de Cassation a estimé dans un arrêt du 20 juin 2017 qu’il n’était pas possible de se garer sur la voie publique devant son propre garage L’amende est alors de 135€ (classe 4) sur un trottoir et 35€ (classe 2) sinon.

Quelles autres tâches?

Je ne sais pas.

Les policiers sont sans doute très occupés et ils passent devant ce véhicule très fréquemment garé là sans même le remarquer.

Pourtant cette rue est très fréquentée par les voitures, difficiles pour les piétons et les cyclistes.

Alors?

Pourquoi ce riverain n’est-il pas inquiété et squatte impunément le passage piéton?

Je me le demande…

Mais ce qui est encore plus intrigant c’est la conception du traçage vélo…

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Pourquoi ce tracé cycliste ici et pas partout? (rue Pienoz-Kachler à Vieux-Thann)

Si les cyclistes sont invités à prendre l’itinéraire à droite pour aller au lycée ou au collège tout proches, en revanche ils ne disposent pas du moyen d’en revenir.

Il faudrait instituer une traversée protégée sur la D35.

Dispositif beaucoup trop difficile à concevoir? alors on évite de se lancer dans l’incertitude.

Un bon équipement cyclable devrait prévoir de pouvoir continuer tout droit en direction de Roderen

Vieux-Thann n’est pas à une approximation près en matière d’équipements cyclables…

https://velomaxou.com/2017/12/19/vieux-thann-cherchez-lerreur/

https://velomaxou.com/2018/10/26/je-sors-la-ou-pas/

https://velomaxou.com/2017/07/21/vieux-thann-lautre-thann/

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Je sors là…ou pas?

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Vieux-Thann route de Cernay

Beaucoup de communes s’en foutent des vélos…et des cyclistes. Ce qui les intéressent c’est de ralentir les voitures à tout prix avec des dos d’ânes, des feux « pédagogiques » et des rétrécissements qui mettent en danger les vélos.

C’est le cas de Vieux-Thann (Haut-Rhin) et accessoirement de Cernay, sa sœur voisine.

Voila 20 ans que ça dure. Au moins.

Personne ne bouge.

Heureusement, une association CADRes Thur-Doller va voir le jour et compte bien mettre les pieds dans le plat de ces anomalies préjudiciables au mode de déplacement doux.

Pourquoi est-ce que ça devrait changer, direz-vous?

Exemple avec ce trait de peinture sur le trottoir qui s’arrête au changement de commune.

Remarquez que l’absence de peinture, ça arrange les riverains qui peuvent ainsi se garer sur le trottoir.

Que font les cyclistes?

Soit ils ne prennent pas la bande cyclable en sachant qu’ils vont devoir sortir sur la chaussée et se font eng… e ne pas rester sur le trottoir, soit ils sortent avant quand c’est encore possible et se font eng…aussi.

Moralité, on est en danger dans tous les cas.

Pour l’anecdote, cette semaine, un gros pickup 4X4 a ouvert sa fenêtre passager pour hurler « piste cyclable » une fois arrivé à ma hauteur

Remarquez que dans l’autre sens, ce n’est pas mieux, comme quoi Vieux-Thann mérite un bonnet d’âne.

 

 

Vieux Thann: un barreau en projet

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Une concertation publique a lieu actuellement à Vieux Thann et dans les communes concernées pour la création d’une nouvelle voirie reliant directement la RN66 à Leimbach sur la RD35.

Le projet consisterait à instaurer un barreau entre le giratoire à l’entrée de Vieux Thann (au niveau des glaces Alba) et la RD 35 à l’entrée de Leimbach.

L’intention est louable dès lors qu’elle comprendra un itinéraire Voie Verte parallèle pour les cyclistes et les piétons entre Leimbach et Vieux Thann.

Leimbach. C’est ici que le barreau routier en projet viendra se raccorder sur un giratoire. Un de plus!

Ne perdons pas de vue que le but de cette nouvelle infrastructure consiste aussi à dévier les 7000 usagers motorisés qui traversent Vieux Thann journellement et qui viennent ou se rendent en direction de Leimbach, Roderen, Guewenheim et Rammersmatt.

Mise en service prévue en 2021.

Les observation peuvent se faire à massol@haut-rhin.fr

Voila de quoi mettre l’accent sur la dangerosité de cet itinéraire Vieux Thann/Guewenheim beaucoup trop étroit et sans accotement emprunté par de nombreux cyclistes.

Un itinéraire que j’évite de prendre tant je m’y sens en insécurité.

 

Bazaar

PC160002.jpgNe me demandez pas ce que signifie mon titre, je ne sais pas.

C’est le nom d’un graphisme photo proposé par Google-Photo.

Je l’adopte pour mes  clichés du jour afin d’assurer une homogénéité de la couleur soutenue et contrastée un peu mollassonne en ce matin gris . Continue reading « Bazaar »

Thann et Thur à VTT

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Thann coté jardin

C’est presque un circuit homologable.

Le km 8 nécessite cependant un passage à pied, pente raide et chemin défoncé.

Tout le reste est bien. Continue reading « Thann et Thur à VTT »