Catégorie : Nouvelles de la cyclopédie

Bibliographies, sites et vidéothèques en rapport avec le vélo

Bernard va bien

Bernard était tombé à VTT à Chalampé alors que nous terminions notre tour du Haut-Rhin.

lire ici le récit.

Une méchante luxation du pouce l’a contraint à arrêter le vélo provisoirement.

Lundi, on lui ôtera la broche qui immobilise son doigt. Mardi il reprendra le bateau (Bernard habite la Corse) et mercredi il sera au séjour des Cent Cols à Chessy-les-Mines.

Il m’a confié qu’il se limitera au vélo de route pour sa prochaine reprise.

Tout va donc bien.

Arrêt brutal

C’est à cet endroit qu’un cycliste a été renversé par une voiture (D32-Nods-Doubs)

67 ans. La vie s’arrête brutalement au bord d’une vicinale. On ne sait pas pourquoi. Pourtant le lieu semble peu emprunté. A deux pas de chez nous, de l’Alsace. Revenant du Jura, j’ai vu des routes étroites et des zones touristiques peu indiquées pour les cyclistes. Mais là d’après cette image Google, on ne comprend pas comment l’accident s’est produit.

A lire dans l’Est Républicain

Je ne sais pas si je suis plus sensible aux articles de presse relatant des accidents de cyclistes, mais j’ai l’impression que la route nous tue plus aujourd’hui.

On pourra épiloguer sur le fait qu’il y a plus de voitures, plus de cyclistes et que par conséquent les risques augmentent. On pourra aussi spéculer sur la moindre attention des automobilistes, le manque de prudence des cyclistes,…

Mais il reste que notre cohabitation routière est de plus en plus problématique. Le partage de la route semble un vain mot dès lors que les deux types de mobiles (voiture et vélos) sont tellement différents par leur vitesse, leur encombrement sur la chaussée.

Mont Saint-Michel, retour des vélos!

C’est sur le blog d’Isabelle et le vélo qu’on apprend que les cyclistes vont pouvoir à nouveau atteindre le Mont Saint-Michel jusqu’au pied depuis qu’un arrêté scélérat les avait sommés de finir le trajet à bord d’une navette en laissant les vélos à 2 km de là.

Cette mesure d’interdiction est provisoirement levée. S’agit-il d’un effet Covid? on ne le sait pas. On peut lire toute l’histoire de cette affaire ténébreuse commencée en 2012 avec les travaux de désensablage du Mont sur le blog d’Isabelle.

A lire chez Isabelle et le vélo

A vélo, le Mont Saint-Michel et sa baie sont l’arrivée et l’étape de trois grands itinéraires vélo balisés :
– La Véloscénie, itinéraire grand spectacle : 450 km d’itinéraire vélo de Paris au Mont-Saint-Michel.– La Véloroute des plages du Débarquement au Mont Saint-Michel : sur les traces de l’Histoire et de la bataille de Normandie.
– La Vélomaritime® EuroVélo4 : environ 1 500 km de balade à vélo de la Manche à la Mer du Nord.

(source Office de Tourisme Mont Saint-Michel Normandie)

La vélorue, un nouveau concept

Mulhouse (image Cadres)

Le CADRes Mulhouse consacre ce matin sur son site un article à la Vélorue.

On peut y accéder ici

Ce nouveau concept de mobilités urbaines vise à donner la priorité aux cyclistes dans certaines voies, les voitures devant rester derrière.

Dit comme ça, voila de quoi faire rugir les moteurs des 4×4, SUV et autres turbos coincés derrière. C’est un peu comme les sas au feu rouge mais là il est question de circuler à vélo devant les voitures.

Je vous le dis tout net, je n’aimerais pas me trouver sur ma bécane derrière un cortège d’automobilistes vociférants. Mais l’objet de la Vélorue semble séduisant puisqu’il s’agit d’inverser la tendance en faveur du vélo et tout en favorisant la baisse de la vitesse.

A Mulhouse, l’avenue Kennedy et l’avenue de Colmar s’apprêtent à devenir Vélorues. Des avenues nullement indiquées à le devenir puisque comme le soulignent mes confrères du CADRes la vélorue est une rue à faible circulation de voitures.

A Thann, on pourrait imaginer que la rue de la Paix, la bien-nommée, devienne la première Vélorue de la ville.

Le Randonneur

La Randonneur n°73 de mai 2020 est paru.

Beaucoup de récits de voyages à vélo, comme on l’imagine. Notamment un Tour de France signé Jean-Michel Sardou entamé dans les Bouches du Rhône et qui épouse tout l’est du pays puis se poursuit jusqu’au Havre. La suite de ce Tour de France au prochain numéro…

Pour s’abonner au Randonneur…suivre ce lien

Le gabarit sanitaire du cycliste

Comme on le voit sur cette image, la distanciation physique doit aussi s’appliquer à vélo lorsqu’on dépasse

Les cyclistes fort « chouchoutés » en ce moment souhaitent que ces ouvrages temporaires installés en urgence en ville restent définitifs (comme on s’en doute). Pour une fois qu’on leur accorde autre chose qu’une portion congrue, c’est le moment d’en profiter.

Les Cahiers du CEREMA viennent de publier les Aménagements Cyclables Provisoires mis en place pour favoriser le vélo lors du déconfinement.Un document de 42 pages fort bien illustré et de grande qualité. Le Cerema (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement) est un établissement public tourné vers l’appui aux politiques publiques, placé sous la double tutelle du ministère de la transition écologique et solidaire et du ministère de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales.

Exemple de recommandations pour favoriser l’usage du vélo en limitant le flux automobile. Ce genre de proposition n’est pas forcément du goût des automobilistes. C’est d’ailleurs pour cela que la France a pris autant de retard par rapport à ses voisins dans la promotion du vélo: ne pas mécontenter l’automobile!
Ce cahier est gratuit mais auparavant pour l’obtenir il convient de créer un compte au CEREMA

C’est du lourd en déconfiné

200 vient de paraître. Avril, mai, juin, trois mois seront juste assez pour venir à bout de ce numéro 24 de 200.

C’est toujours un plaisir de feuilleter ce gros magazine de 130 pages. Rien que pour le velouté des pages et la beauté des photos.

J’ai vu des trucs pour baroudeurs, des électriques à la Race de Chilkoot, du Vietto à l’orteil cassé, du Love Tour 2020 qui passe dans les brasseries artisanales, un focus du Brompton, faire son 200 km en HT, …et des vélos, des vélos, des vélos.

Clubs et Covid-19

Comment les clubs cyclos vivent le confinement?

J’ai fait le tour des sites internet des clubs cyclos du sud Haut-Rhin pour mesurer l’incidence du confinement sur l’activité.

Je veux parler de ceux qui ont un site internet…

  • CCK Kingersheim
  • Audax Illzach
  • CCS Sausheim (ex ACRM)
  • ACTF Guebwiller
  • LRV Rixheim
  • CLR Richwiller

J’en ai certainement oublié…

Le confinement est passé par là, les cyclos ne roulent plus, ils n’ont donc pas grand chose à raconter puisque le calendrier des sorties est tombé à l’eau.

N’accablons pas les clubs, certains sont devenus « des astres morts » avant même que les fédérations ne viennent les dissuader de prendre leurs vélos à l’annonce du confinement.

CCK, grand calme

Le plus étonnant est l’effondrement du site CCK qui affichait fièrement il y a quelques années, et à juste titre, plusieurs centaines de membres et dont le site internet est tombé en désuétude comme par exemple sa section tandem qui est restée bloquée à 2015 ou la section « jeunes » arrêtée à 2014 (attention le site CCK est annoncé non sécurisé)

La page d’accueil du site CCK dont certaines rubriques sont restées en l’état depuis 2017. Même l’AG est restée bloquée à février 2019. De nombreux liens ne fonctionnent plus ce qui semble indiquer que le webmestre a quitté les lieux

Du coté du forum pourtant si animé dans le passé, c’est morne plaine. Tout juste si l’ami Bridou vient y afficher ses état d’âme de temps en temps. Sans en obtenir d’échos en retour à son grand désarroi.

Audax Illzach

J’ai toujours de l’estime pour les Audax. Mais force est de reconnaître que la formule Audax a fait pschitt depuis longtemps. Les membres encore là tentent d’assurer la permanence sur leur page internet. Mais ils n’ont plus de vélos sur la photo, ils sont à pied! L’info-club n°100 de mai-juin vient de paraître…

Dès que nous saurons à quelle décision nous allons être confrontés, une
information vous sera communiquée pour une éventuelle reprise.
Nous avons également annulé notre brevet de L’ILLZACHOSE du samedi 16 mai
2020 sur instruction gouvernementale et fédérale.
Notre séjour à ST CYR SUR MER est annulé également par arrêté
gouvernemental. Un courrier sera adressé aux personnes concernées.
Egalement annulé le séjour à RIMINI ; à voir avec Paul WINNLEN pour les
modalités

C’est triste car on ne voit aucune perspective pour cet été alors que le vélo pourrait reprendre en restant distants.

CCS Sausheim

Successeur de l’ACRM, le CCS n’affiche plus d’activité sur son site. Les photos se sont arrêtées à 2016. Difficile d’en savoir plus. C’est l’ACRM qui m’avait accueilli en 1998 lors de mon installation en Alsace. Les 100 km de Mulhouse étaient alors un rendez-vous apprécié des cyclos de la région où nous étions plusieurs centaines à participer.

100 km de Mulhouse (2013)

ACTF Guebwiller

Le site de l’ACTF Guebwiller donne tout de suite l’image d’un club actif. C’est rare. On voit que c’est tenu au niveau informatique par des pros avec des renvois sur une page Facebook, Whatshapp, Strava, un comité à jour en 2020, une revue de presse où l’on parle du Randonneur, de Carfree (!), de Frédéric Héran, de Didier Tronchet, et…un lien pour tracer son rond de confinement de 1 km!

…et un journal du confinement tenu par mario (JDC6) dans le bandeau d’accueil

Calligraphie ciselée, rédaction impeccable…on y passerait l’après-midi! A la réflexion, je me dis que c’est peut-être trop bien. Le cyclo qui bosse sur le site doit y passer des heures. Comme moi!

Pas de doute, si vous cherchez un club, c’est l’ACTF Guebwiller qui fait le plus sérieux

Abbaye de Murbach

LRV Rixheim

Un site bien tenu, clair et agréable.

Le bandeau du club LRV avec un cyclo à l’extrême droite que je reconnais

« Les beaux jours arrivent, … mais le vélo est en « stand by » à LRV, … cause COVID-19

Le club est réaliste, on ne peut plus faire de vélos en club. Alors on attend. La randonnée dans les Cévennes est tombée à l’eau et reportée en 2021.

Gérard fait la pub de la FFCT avec VéloMaison sur le forum.

On voit que l’activité est restreinte mais le site est à jour avec le Comité élu en 2020 avec mon ami Bernard comme président.

CLR Richwiller

Le CLR Richwiller de notre ami Nussbaumer est d’un abord agréable, bien tenu.

L’onglet 2019 indique les activités 2020 avec les 8eme randonnées en pays de Thann le 20 septembre. En plus le club donne une image familiale bon enfant réconfortante. On doit se sentir bien dans le club.

En résumé, il faut en convenir, les clubs de cyclotourisme vieillissent et peinent à renouveler leurs effectifs. Avec ou sans Covid-19, le constat est là. Certains se maintiennent mieux que d’autres. Mais que peut-on faire pour renouveler un modèle de cyclisme qui ne suscite plus l’adhésion?

Il est clair que le Covid-19 ne va pas arranger les choses puisque rouler équipes, en groupes, à plusieurs va être interdit un certain temps. Seuls peut-être les vététistes pourront respecter les espacements demandés sur les chemins. (10 mètres nous dit-on)

Je n’ai choisi arbitrairement que quelques clubs. Voici la liste des clubs cyclistes recensés autour de Mulhouse en 2011

Cinquante euros

L’État va offrir un forfait de 50 euros destiné à la remise en état d’un vélo (changement de chaine, frein, pneu, dérailleur…) au sein d’un réseau référencé de réparateurs, qui seront répertoriés sur le site internet de la FUB et une plateforme dédiée. (Le Figaro)

«L’objectif est que les Français qui le souhaitent puissent en avoir un en état de fonctionnement dès le 11 mai», explique Virgile Caillet, délégué général de l’Union sport &cycle.

C’est toujours bon à prendre. Cette soudaine fougue gouvernementale pour le vélo ne fera pas oublier la bourde qui a consisté à:

1 fermer les pistes cyclables

2 interdire le vélo-loisir

3 pourchasser les cyclistes isolés en hélicoptère dans les cols vosgiens

Comme on dit « il y a deux poids-deux mesures » vis à vis du vélo. Mais c’est vrai le pouvoir nous a habitué à tout et n’importe quoi depuis cette épidémie.

Suisse, litige autour du vélo

Les officines ne peuvent vendre des vélos pendant le confinement. Mais elles peuvent les réparer.

C’est sans compter sur Jumbo, la chaine de bricolage suisse, qui vend des vélos dans ses rayons.

Les vélocistes se rebiffent car ils perdent des ventes cruciales en cette période.

A lire dans 2 minutes tout de suite

Au fait chez Leclerc, peut-on acheter un vélo?

Comment les Pays-Bas vivent le confinement?

Bois-le-Duc

Mon confrère « Jeanne à Vélo » publie « le vélo au temps du confinement aux Pays-Bas ». C’est très instructif. Je vous invite à aller voir son site

Immatriculer les vélos?

plusieurs pays réfléchissent à l’immatriculation des vélos

Certains en rêvent déjà, immatriculer les vélos, voila une mesure qui refait surface dans les journaux.Témoin le journal « Le Parisien » qui reprend l’idée d’un lecteur bien inspiré afin de pouvoir verbaliser tous ceux qui se comportent mal sur leur vélo, feux rouges grillés, utilisation des trottoirs, stop non respectés…

La FUB (Fédération des Usagers de la Bicyclette) qui milite pour le marquage des vélos avec son Bicycode censé éviter les vols de vélos se défend d’avoir inspiré l’idée d’une immatriculation à l’aide d’une plaque visible comme sur les motos et scooters. Rappelons que tout vélo neuf doit déjà être marqué lors de la vente et son propriétaire identifié dans une base de données.

le marquage des vélos neufs est déjà rendu obligatoire

Certains lecteurs me demandent parfois mon avis. Vis à vis de ces marquages de vélos, j’ai toujours considéré que cela ne dissuadera pas les voleurs et qu’on attend toujours de voir si un vélo volé ET marqué se retrouve plus facilement qu’un autre…En revanche je suis contre l’immatriculation avec plaque qui viserait à me verbaliser car j’ai l’habitude de rouler où je peux et où je veux dans les encombrements. Oui je suis un désobéissant civil. En somme un anarchiste du vélo qui tient à voyager incognito.

A lire dans Le Parisien

Giratoire, l’exemple néerlandais

Un giratoire néerlandais où le cycliste est protégé et prioritaire sur son anneau (document NL Cycling)

En France, le giratoire est trop souvent le carrefour de l’angoisse à vélo.

Jeanne à vélo se penche sur les giratoires…néerlandais. Pour bien comprendre l’enjeu du giratoire dans les problématiques vélo, Jeanne à vélo nous convie à un article « pointu » très bien rédigé et illustré sur les giratoires aux Pays-Bas.

giratoire pour cycliste (Remiremont)

C’est pour les spécialistes de la chose. En France nos infrastructures vélo-auto sont balbutiantes. En « Hollandie », le vélo est pris au sérieux. Il est prioritaire sur son anneau circulaire aux intersections, contrairement à la France. Mais, mais…les Pays-Bas peinent à se mettre d’accord sur cette règle, certains ronds-points excluent la priorité des cyclos.

Dilemme!

Giratoire d’Illzach. La déco d’abord, les vélos après…

En France le giratoire est un vrai handicap pour le vélo en ville ou dans son agglomération. Soit on a un rond extérieur qui nous oblige à arrêter aux intersections et à redémarrer la peur au ventre…soit on est dans le rond et il faut être sportif pour assurer sa sécurité.

Bref lisez cet article de Jeanne à vélo si le giratoire vous passionne

Vélo-grenouille

C’est la saison des amours. Chez les batraciens.

Dring! dring! coâ! je suis là dit le vélo-grenouille en forme de « qui m’aime me suive… »

Mais personne ne suit.

Cette illustration est extraite du livre « les vélodingues » de Andrée Clair et Carelman paru chez La Farandole en 1978.

Etoile 78, l’AG du club

Le bureau du club Etoile 78 sous la présidence de Sébastien Nazzaro

Le club cycliste Etoile 78 de Vieux-Thann a tenu son Assemblée Générale samedi 22 février.

Après le rapport moral et financier de l’année écoulée et le quitus des rapporteurs aux comptes, l’assemblée a procédé au renouvellement du bureau.

Le calendrier 2020 a été présenté aux membres et nouveaux membres. En plus de l’activité route, une discipline VTT est envisagée. Elle accueille déjà quelques amateurs.

Une excursion est d’ores et déjà prévue du 30 mai au 2 juin dans le Jura.

Les sorties habituelles au départ de la Sapinière (derrière la mairie de Vieux-Thann) auront lieu le samedi à 14 heures à partir du 21 mars prochain.

Le dimanche 5 juillet, sortie familiale avec barbecue.

Autres dates récréatives:

  • Loto du vélo-club le 7 mars et le 31 octobre
  • Soirée jeux-pizza le 10 octobre
  • Fête de Noël le 20 décembre

Renseignements sur la page Facebook du club

Vélomaxou est membre d’Etoile 78

Cyclotourisme

Cyclotourisme février 2020

Je le feuillette … Cyclotourisme de février 2020 vient de paraître. Il est beau sur son papier glacé et je suis sensible aux belles images comme celle de Mostar et son célèbre pont sur la Neretva.

La petite lettre qui est jointe me met en garde: « plus qu’un numéro avant la fin de votre abonnement! »

  • je suis licencié, tarif préférentiel de 25 euros
  • je ne suis plus licencié, 47 euros.

Page 22, un vététiste traverse un gué sur un fond de verdure. Méfiance, j’ai déjà éprouvé ce genre de situation et je suis tombé sur le fond de mousse glissant.

Page 38, le chasseur de coupes. Je me suis marré. Michel Jonquet narre l’histoire de l’octogénaire qui rafle toutes les coupes du vétéran remises lors des challenges. Mais ce dimanche, lui qui était sûr de revenir avec « sa » coupe n’en aura pas: un plus vieux a concouru lors de la Randonnée des Touristes de Trémoulet.

Justin crut qu’il s’agissait d’une erreur et demanda à vérifier la date de naissance de l’intrus…

Et il rentra bredouille. La morale de l’histoire est qu’il se trouve toujours un plus vieux que vous sur un vélo.

Page 45, une belle veste d’hiver Décahlon comme je les aime (image ci-dessous). Elles sont de couleur jaune et rétroréfléchissantes. L’imperméable de la boutique fédérale (à droite) a aussi vraiment belle allure.

Terminons avec le courrier des lecteurs. On ne sait pas comment il est filtré par la rédaction, mais il témoigne parfois de l’état d’esprit des troupes. Je me reconnais assez bien dans le billet de Michel Fontayne ci-dessous…

Cernay répond à Vélomaxou

Deux camionnettes stationnées en plein milieu de la Voie Verte à Cernay m’avait fait réagir le 6 février.

L’entreprise trouvait normal d’obstruer la voie sans aménager un passage pour les usagers.

J’ai donc écrit à la mairie de Cernay qui me répond ce matin.

Une petite sensibilisation a été donnée.

Vient de paraître

L’offre cyclotouriste 2020 d’Alsace vient de paraître.

De quoi ravir les amoureux de vélo de route et de VTT. En plus de la marche offerte en début de saison.

Premier rendez-vous du Haut-Rhin, la traditionnelle randonnée des Perce-Neige le 29 février proposée par le CC Kingersheim (CCK).

Disponible chez votre détaillant en cycles.

De l’air pur pour nos poumons

Détecteur de particules fines 10 à 2.5 microns (15 dollars chez Alibaba)

Isabelle et le vélo propose de mesurer soi-même la pollution de l’air. Comment? en construisant ses propres appareils de mesures.

A emporter sur le vélo? presque! Nous saurons donc en pédalant, quand il faudra arrêter de respirer pour ne pas imbiber nos poumons de toutes les cochonneries qui se trimballent sur notre itinéraire. Faudra t-il aussi embarquer sur son vélo des bouteilles d’air pur? dans certaines zones, pour sûr.

A lire sur Isabelle et le vélo