Intervenant extérieur à l’école

Un petit chemin qui évite la route du collège. Au collège de Masevaux, rien n’a été pensé pour accéder à vélo. On a surtout pensé autobus. J’ai signé un clause de confidentialité: on ne doit pas reconnaître les enfants

L’école mène une offensive pro-vélo dans le Haut-Rhin.

Les élèves doivent savoir faire du vélo avant d’entrer au collège. Tant mieux.

Aujourd’hui j’accompagne une classe à Dolleren au pied du Ballon d’Alsace. La nuit dernière des grêlons ont saccagé les plantations du village et les décorations florales sont anéanties.

Nous sommes quatre à accompagner la classe CM1/CM2 avec la maîtresse. Je choisi de fermer la marche en étant en queue de peloton. Le moniteur est aussi bénévole, il connait les lieux. Il nous mène avec la classe dans de petits chemins à l’écart de la grand route. Parfois il faut contourner d’immenses flaques mais les petits cyclistes préfèrent passer au milieu.

C’est l’enfance.

Apprendre le vélo à la campagne

Lorsque nous devons emprunter la route, je deviens « chef de section » avec cinq ou six élèves. Je suis amené à conduire mon groupe, et donc à ne pas voir ce qui se passe à l’arrière. J’entends quelques ricanements, quelques gloussements, mais je n’y prête pas attention.

Au stop, on s’arrête.

M’sieur, Mickaël (prénom imaginaire)a dit que ma cervelle était pleine de conneries

J’avoue être désappointé par cette gestion des ressources humaines à laquelle on ne m’a pas préparé. Les enfants expérimentent en même temps que le vélo l’exercice du conflit et des gros mots avec une sincérité déconcertante.

On monte la fameuse côte du collège de Masevaux avant le pique-nique. C’est périlleux car nous sommes le long d’une rue passagère et la fatigue, le manque d’expérience dans le choix des développements font que plusieurs doivent mettre pied à terre.

24km pour les petites jambes

A midi on en profite pour réviser les vélos et parler « émissions de CO2 ».

  • C’est quoi l’émission de CO2?
  • par exemple manger moins de viandes , dit le moniteur…

une main se lève…

  • oui, mais mon papa il est boucher…

Les fameux dérailleurs à poignée tournante sont souvent défaillants, voire inopérants.

A Masevaux, nous n’avons qu’un giratoire où éprouver notre savoir-faire et où nous allons faire un demi-tour. La classe entière suffit à remplir le rond-point sous l’œil étonné des automobilistes qui redoublent de prudence.

Au retour le groupe s’égaye. Et la maîtresse intervient pour rappeler à l’ordre les bavardages intempestifs. Certains peinent, j’en pousse un ou deux, sans le montrer, pour revenir au niveau du groupe. Arrête de pédaler comme un dératé, on va tomber. Je préfère pousser intégralement pour gagner du temps.

Chacun reçoit à l’arrivée, non sans satisfaction, son petit brevet de compétence à vélo. Dans trois jours, ce sera les vacances. Lundi la maîtresse fera compléter le diplôme sans fautes avec les pleins et les déliés, je présume.

La scolarité dans les villages implique des classes mutualisées. Tel village conserve une classe de CM1/CM2 et tel autre les CE/CE2 et le CP.

Les enseignants sont admirables de savoir-faire et de savoir-être. Qu’ils soient remerciés de leurs efforts!

Bitschwiller perd son arrêté anti-VTT

Bitschwiller-lès-Thann dans son écrin de verdure

C’est une affaire qui remonte à 2019. Bitschwiller-lès-Thann voulait interdire les VTT sur un chemin au lieu-dit Erzenbach.

l’interdit portait sur le segment A-B jugé trop pentu par la commune
le segment interdit aux VTT par la commune et objet du litige

Malgré les dialogues et les mails de la part de MBF avec la commune, rien n’y a fait et l’arrêté anti-VTT a été maintenu.

Mountain Bikers Foundation (MBF) a donc décidé d’émettre le 27 mai 2019 par recours gracieux une demande claire d’annulation de l’arrêté devant le tribunal administratif.

Le 16 novembre dernier (2021), le tribunal administratif de Strasbourg a annulé l’arrêté municipal de la mairie de Bitschwiller qui interdisait l’usage du vélo tout terrain sur un sentier de la commune.

Retour sur un dossier qui aura duré trois ans.

Sept cols réservés aux vélos dans les Vosges

Le Ballon d’Alsace réservé aux vélos le 24 juillet coté Saint-Maurice de 9h à 14h

Une mesure qui va faire parler …

7 cols qui seront donc exceptionnellement fermés à la circulation motorisée – 1 journée par col – et réservés à ceux qui souhaitent franchir le col à vélo, VTC ou vélo à assistance électrique :

  • La Planche-des-Belles-Filles, le 26 Juin au départ de Plancher-les-Mines de 8h à 12h
  • Le Col du Calvaire – Lac Blanc, le 3 Juillet au départ d’Orbey de 9h à 12h
  • Le Ballon d’Alsace, le 24 Juillet au départ de Saint-Maurice-sur-Moselle de 9h à 14h
  • Le Col du Valsberg, le 31 Juillet au départ d’Obersteigen de 9h à 17h
  • Le Col de Fouchy, le 28 août aux départs de Rombach-le-Franc et Fouchy de 9h à 18h
  • Le Col du Hundsruck, le 4 Septembre aux départs de Bitschwiller-Les-Thann et Bourbach-le-Haut de 9h à 17h
  • Le Col Amic, le 11 Septembre au départ de Soultz, de 9h à 18h.

source

Le Club des Cent Cols a 50 ans

col de Luitel (01/239) bof!

Le club des Cent Cols n’atteint pas encore l’âge canonique, il atteint cependant ses 50 ans. Ce qui est déjà bien pour des cyclos en pleine forme et adeptes de cols à vélo.

Cette année, le club invite ses membres à fêter l’évènement au col de Luitel le samedi 25 juin au sud-ouest de Grenoble.

En effet, c’est en 1972 que Jean Perdoux, notre Président-Fondateur ayant franchi son centième col au Col Luitel, a imaginé la création du Club des Cent Cols pour rassembler les cyclistes amoureux de la montagne.

écrit Bernard Giraudeau sur le site du club.

et d’ajouter…Ce rassemblement se veut une rencontre de convivialité au cours de laquelle nous aurons le plaisir de retrouver, non seulement les adhérents du club, mais également d’autres cyclos de la région qui, nous l’espérons, auront envie de nous rejoindre.

J’avais noté ce rendez-vous. Réflexion faite, allais-je parcourir deux fois 425 km avec mon véhicule pour ensuite grimper le col de Luitel avec mon vélo?

La réponse est non…à moins d’y inscrire plusieurs jours de randonnées dans le secteur.

Autrement, ce qui n’aurait pas manqué de panache, c’était de m’y rendre et de revenir avec mon vélo.

Quelque part ma fibre écolo l’a emporté. J’aurais volontiers imaginé une cérémonie décentralisée dans chaque région comme on sait le faire chaque année pour les rencontres régionales.

Le club aurait à l’avenir matière à réflexion pour tenir compte de nos nouvelles contraintes environnementales.

Trois ans de prison

Il avait molesté un cycliste. Le camionneur est condamné à trois ans de prison dont deux avec sursis.

A lire tout de suite dans Vingt Minutes

En général je ne commente pas ce genre d’algarades parce que je sais que les conflits d’usage sont légion et souvent provoqués de part et d’autre.

Ici la FFVélo était présente au procès. Il s’agissait donc bien de faire un exemple.

C’est sûr que les voyous de la route seront intimidés.

DiskDrive, l’électrique amovible

Avec sa batterie de 202 Wh et un moteur de 250 watts, le DiskDrive permet de parcourir jusqu’à 60 km en une seule charge à une vitesse maximale de 25 km/h. (source)

Portait-il le casque?

Selon Midi-Libre, le cycliste disparu a été retrouvé découpé en morceaux dans des sacs en plastique.

C’est une affaire sordide.

Avec ou sans casque, la piste criminelle ne fait pas de doute.

Ille-sur-Têt (P.O.), un site maudit pour les cyclistes?

A lire dans le Midi Libre

Vieux-Thann, fête du vélo

les Vosges, c’est beau tout le temps

Le vélo à la fête aujourd’hui à Vieux-Thann. Ce dimanche s’annonçait moche avec de l’orage et de la pluie abondante. Mais à neuf heures, la pluie s’est arrêtée et le temps nuageux s’est peu à peu dissipé.

Le club Etoile 78 avait mis sa nouvelle tenue pour accueillir ses invités.

Au programme des réjouissances, deux parcours VTT et un parcours routier.

A 12 heures, on comptait déjà une cinquantaine de participants.

A neuf heures, j’ai pris la route jusqu’au lac de Kruth avec un groupe sympathique.

On passe juste après l’averse
Le temps s’est maintenu jusque là
Le tour du lac accompli, il est temps de retourner
Même au retour il y a quelques bosses scélérates sur la VV331

Mulhouse, sa fête du vélo

Départ donné place de la Réunion avec le président du CADReS Marc ARNOLD entête

Fête du vélo aujourd’hui à Mulhouse.

Après deux années d’interruption, la fête du vélo a renoué avec la tradition, sous l’égide du CADReS et grâce à ses militants fidèles. Parcourir les rues du centre-ville à petite allure, c’est un exercice qui n’est pas toujours au goût des usagers habituels et motorisés.

orchestre ambulant pour donner de l’ambiance, Dominique aux commandes

Mais dans l’ensemble, les automobilistes ont été patients et compréhensifs. Il faut dire que la police municipale à vélo a réglé l’avancement de ce convoi avec tact aux carrefours.

Sauf un conducteur qui n’a pas compris qu’un policier à vélo puisse lui imposer d’attendre le passage des vélos pour avancer…peut-être un méprise? Or un policier municipal dispose de toutes les prérogatives pour régler la circulation.

le benjamin a eu du mal à suivre le peloton

Je ne sais pas combien nous étions. Moins que certaines années sans doute. Mais comme je fermais la marche, je pouvais difficilement me rendre compte.

Plus nombreux, j’ai le souvenir que cela devient vite ingérable.

un parcours bucolique qui nous a permis de découvrir de petites rues sympas

Les vélos-cargos ont toujours la cote parmi le public.

Ce qu’on voit est exceptionnel

A l’issue du défilé, la tombola a permis à un heureux gagnant de remporter un vélo.

le premier prix

La fête terminée, j’ai remis mon vélo dans le train. A l’année prochaine!

5 juin, fête du vélo à Vieux-Thann

la ville fait un effort salutaire pour promouvoir le vélo

Je ne sais pas encore si la fête du vélo à Vieux-Thann sera une réussite. Chaque organisation fait de son mieux avec ses moyens. Souvent modestes. Des vélos à Vieux-Thann, je n’en vois pas beaucoup, hormis ceux qui traversent la ville le samedi et le dimanche pour grimper à Roderen ou Rammersmatt.

Sinon, nous sommes trois à faire nos courses à l’Intermarché, toujours les trois mêmes. Le rack à cinq places nous suffit amplement. A Lidl, méfiance! je suis souvent seul à oser aller là-bas à vélo au bout de la ville parmi le trafic. Ou alors, il faut se faufiler sur le trottoir le long des bagnoles garées ou passer par le chemin des HLM.

Sa prestation le 28 avril dernier en direction des écoles a été une réussite.

La ville de Vieux-Thann supporte le poids des habitudes de la voiture, des infrastructures pas toujours adaptées au vélo et des choses ratées qu’on traine pendant 50 ans comme la rue de Cernay complètement inadaptée à la continuité de la Voie Verte VV31 et qui voit chaque année des centaines de cyclistes passer là venant de la plaine d’Alsace en direction du massif vosgien .

route de Cernay, un point noir pour le vélo suivi par…
…un bricolage qui met en danger le cycliste

Mais sa dernière création route de Roderen avec sa voie centrale partagée est un succès pour la protection des cyclistes qui disposent d’un espace dédié

A Thann, la grande sœur voisine, rien à signaler de concret. Hélas!

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Une prune de 900 euros à VTT

Le Mec Normal a reçu son amende pour avoir circulé à VTT sur un chemin non autorisé en octobre 2021.

C’est l’ONF Belge qui s’appelle DNF (Département Nature et Forêt) qui a verbalisé.

Je connais toutes les vidéos du Mec Normal (58000 abonnés YouTube) qui est loin d’être un voyou et j’ai vraiment le sentiment que le DNF belge a voulu faire un coup pour intimider ceux qui font du vélo en forêt.

Ci-dessous les deux vidéos qui expliquent l’origine de l’affaire

28 et 29 mai, le Silbertour

Le parcours 35km et 600m en rouge dénommé Mezzo-Forte

C’est demain samedi 28 mai après-midi et dimanche 29 qu’auront lieu les rencontres VTT du Silbertour de Steinbach. 7 euros.

Tous les parcours gravel et… VAE. Bon alors je n’y vais pas car les VAE nous emm….dans l’effort.

Maintenant, je vais faire comme ça, dès que les VAE ont parcours en commun, je n’y vais pas.

Quelques raidillons que j’aurais su pourtant négocier.

Tous les renseignements sur le site

Il fait campagne à vélo

https://www.francebleu.fr/infos/politique/legislatives-2022-francois-ruffin-fait-campagne-a-velo-dans-la-somme-1653577831

 « il y a un droit au bonheur pour tous », revendique le député sortant, François Ruffin

Une campagne qu’on lui souhaite payée en retour par des suffrages.

Le vélo à l’école

Vague de vélomania à l’école, tous les enfants de CM1 et CM2 reçoivent un apprentissage du vélo.

Je ne sais pas si c’est une circulaire ministérielle qui l’a décidé, mais tout le monde est sur le pont.

Aujourd’hui Sentheim. Muni de mon agrément d’accompagnateur, je me rends à l’heure dite sur place.

extrait du dossier cyclisme site EPS68

Dans la classe, la diapo au tableau affiche « sortie VTT 14 heures »

On ne peut donc plus que constater la suprématie du VTT: tous les enfants sont équipés de ce genre de machine. La cause est entendue, il faut donc faire avec ce vélo qui n’a rien d’urbain.

21 élèves et un moniteur professionnel de…VTT. Les parents sont appelés à la rescousse pour accompagner.

d’abord expérimenter tous les carrefours de Sentheim

Stop, virage à droite, giratoire, cédez le passage,…tout y passe. A la fin, cela devient un peu rébarbatif. Les enfants qui croient à une partie de plein-air déchantent un peu, tous à la queue-leu-leu.

ensuite expertiser les carrefours de Guewenheim

De temps en temps, une chaine déraille, un bras se tend à droite pour tourner à gauche, monter les vitesses, les descendre,…

Au retour de Guewenheim, les garçons mettent les boosters et la file s’étend sur près d’un kilomètre. J’ai peine à rattraper le premier, trop content de s’échapper du peloton.

Derrière la maîtresse accompagne les retardataires.

Deuxième tour le 2 juin.

Au programme « comment rejoindre le collège à vélo? »

Pour moi 37km

pour ma sortie école 37 km

4 juin, fête du vélo à Mulhouse

Cooper Bikes, moteur+batterie

L’esthétique est basique. Pas de zèle inutile. On croirait presque un single speed à pignon fixe. C’est la firme de la Mini Cooper qui se met au vélo.

Pignon fixe, non, mais single speed, oui. Plus une courroie. Plus un moteur dans le moyeu avec la batterie incluse. Frein arrière à rétropédalage et récup énergie. De quoi séduire en ville pour 2400 euros.

Sinon, y’a ça pour cet été voyager…

2800 euros

Journée vélo à Vieux-Thann

apprendre à bien se comporter à vélo

Hier 28 avril se tenait une journée Prévention Routière dans les écoles de Vieux-Thann.

Tous les écoliers de CM2 (et quelques-uns de CM1 aussi) devaient démontrer leurs capacités routières et leur dextérité à vélo. D’abord dans la cour de l’école Prévert et ensuite en effectuant quelques trajets sur chaussée.

But du jeu: marquer les stop, tendre le bras avant de tourner, regarder derrière soi, tourner à gauche, laisser traverser les piétons,…tous les gestes quotidiens auxquels il faut s’astreindre pour bien se comporter en ville sur un vélo.

Un important dispositif avait été mis en place pour la circonstance avec le concours de bénévoles et notamment le club cycliste Etoile 78.

A l’issue de cette journée, la municipalité s’est vue remettre le panneau « Ville prudente » ainsi qu’un chèque de 200 euros par l’association « Prévention Routière ».

Il est à noter que Vieux-Thann fait preuve d’efforts remarquables en direction des cyclistes et bien que les infrastructures ne s’y prêtent pas toujours comme on le souhaiterait notamment dans la rue de Cernay….mais on dit que des travaux d’amélioration sont en projet…

Le Randonneur

Jolie graphie pour la couverture du Randonneur de mai qui vient de paraître.

aller sur le site du Randonneur

Agressé dans son vélomobile

Mésaventure pour un jeune boulanger de 21 ans agressé en pleine nuit alors qu’il se rendait à son travail.

Sur la piste cyclable de Dannemarie non loin de Saint Bernard, jeudi vers 2h30, deux jeunes à scooter l’ont attaqué, frappé, puis ont jeté son vélomobile au canal.

extrait du journal DNA

le témoignage du cycliste agressé Bastien Burget sur Facebook

C’est quoi un vélomobile?

Nadège et Pascal

Nadège nage, on l’imagine. Son vélo l’attend. (image courir, écrire et crier)

C’est un billet doux. Sans méchanceté de ma part, une rareté. Je parle un peu de la cyclopédie ce matin.

Elle s’appelle Nadège lorsqu’elle écrit des Gedicht, des poèmes, sur son blog. Elle écrit bien, Nadège. C’est limpide et son exaltation pour le sport, la course, la nage et le vélo entre-autre, est formidablement enthousiasmant.

On peut aller courir,écrire et crier avec elle ici

des grognards hors normes comme ils se plaisent à se décrire. Pascal Bride à gauche (image P.Bride)

Pascal c’est notre Bridou local, altiste au violon et altruiste au vélo. L’émotion en partage, c’est son truc à Pascal.

A cette heure, il doit être encore dans un train le ramenant de la « Normandicat Historique ». Un tour de Normandie au départ de Versailles, la patrie de Pécresse.

1200? 1300 km? à pédaler pendant des heures, je ne sais plus. Des jours entiers avec ses copains de douleur et un maigre paquetage derrière la selle. Puiser au tréfonds de lui-même, c’est son éternel défi. Même avec la chair du fessier à vif.

On peut retrouver photos et détails sur la page Fb ici

200, magazine curieux

On a avril, mai, juin pour le parcourir le magazine 200 qui vient de paraître.

Le vélo de route autrement est devenu Toutes les aventures du vélo.

Je ne l’ai pas encore entr’ouvert que déjà une polémique s’installe sur Facebook à propos de la couverture.

Des enfants du Rwanda en tong qui entourent un cycliste. C’est colonialiste estiment certains.

Pour faire court, six cyclistes dont les rédacteurs prennent l’avion à Amsterdam avec leur vélo et atterrissent à Kigali pour participer à la Rwanda Beyond Bikepacking soit 850 kilomètres à parcourir en sept jours.

Moi je ne dis rien, mais ça ressemble un peu dans mon imaginaire au Paris-Dakar sans la pollution. Il ne me viendrait pas à l’idée d’aller mettre mes roues dans un des pays les plus pauvres de la planète (PIB 200€/an/hab) en mettant mon vélo dans une soute d’Airbus et de faire le buzz ensuite dans une revue.

Y lire une ode au colonialisme, c’est nous prendre pour des sales cons…nous avons fait un pari sur l’intelligence et la confiance de nos lecteurs, leur capacité à ne pas projeter leurs propres clichés sur une image écrit Matthieu Lifschitz, corédacteur de l’article. La défense n’est pas facile lorsqu’il s’agit en fait d’une forme de néocolonialisme. Sinon comment l’appeler autrement dans un pays où le seul moyen de se déplacer est de marcher à pied (Un pays qui marche)? même pas à vélo, lequel est réservé au transport de marchandises, aux taxis et à la police.

Ensuite viennent 25 pages consacrées au raid à vélo.

Bref, cette curiosité là de 200 a créé le malaise.

N’en parlons plus!

Samedi 2 avril, Sausheim

image d’archives Vélomaxou

C’est samedi 2 avril qu’ont lieu les Randonnées de Printemps.

Organisées par le CC Sausheim, départ entre 13 et 15h au complexe sportif Hassenforder.

Au choix 40, 65, 85km route.

Mauvais temps annoncé, prévoir équipement pluie.

  • Circuit 65km
CIRCUIT 65km points de virage Westhalten-Orschwihr-Hartmannswiller
  • Circuit 80km idem 65 avec en plus Hirtzfelden et montée à Soultzmatt jusqu’au Val du Pâtre et retour à Orschwihr

Randos VTT, l’offre FFVélo 2022

Schwalmala 2016 (Vélomaxou)

Je me penche sur l’offre VTT 2022 du Grand Est

D’abord celle de la FFCT (FFVélo):

  • dans le Haut-Rhin 5 dates mais d’autres dates possibles en sortant du Haut-Rhin
    • Champ le Duc (St Dié) 10 avril
    • Dounoux (Epinal) 24 avril
    • Chantraine (Epinal) 1 mai (rando des étangs)
    • Sélestat 15 mai (l’Ungersberg)
    • Guebwiller 22 mai
    • Koestlach 19 juin
    • Xonrupt 10 juillet Rando des Lacs
    • Ottrott 17 juillet (Les Myrtilles)
    • Xonrupt 30 juillet La Trace
    • Saint-Dié 11 septembre (Tour de l’Ormont)
    • Richwiller 18 septembre
    • Ruederbach 29 septembre Schwalmala
    • Rixheim 2 octobre Commanderie
Le VTT mène à tout (Vin nouveau Wuenheim) Vélomaxou

Contre le pétrole russe, le vélo

“Fight Putin, Ride a bike” a vu le jour à Salford, près de Manchester. Harry Gray est le créateur de cette iconographie.

à télécharger ici

Le Top s’en est allé

Michel Verhaeghe en 2005 (image Jean-Michel Clausse)

Il se faisait appeler le Top.

Michel Verhaeghe vient de disparaître à l’âge 74 ans. Ses amis des Cent Cols lui rendent hommage. Il avait la discrétion des grands rouleurs qui ne font pas de bruit autour d’eux. Pourtant il était un pape des grimpeurs de cols avec 10.000 cols à son actif.

Nous étions peu à le connaître car il était plutôt solitaire et baroudeur et ne participait pas ou peu aux grandes messes de la Confrérie.

Quand le palmarès était publié, il était là depuis plusieurs années avec son compteur arrêté à 10.000 cols. Peut-être ne les comptait-il plus!

Son ami Jean-Michel Clausse raconte l’anecdote suivante lorsqu’il fallait songer au couchage…  il nous avait trouvé de son côté une ancienne colonie de vacances abandonnée, au moins 15 pièces avec du parquet au sol, du 4 étoiles : j’ai dû me rendre à l’évidence : que ce soit sur le vélo ou pour les « à côtés », Michel restait plus fort que moi et il avait tout à m’apprendre !

Un autre ami, Hervé Lachaume, s’étonnait à son tour: j’ai été épaté par la simplicité de son vélo, on aurait pu croire un vélo de supermarché, mais justement il racontait qu’avec ça, il n’avait pas peur d’aller partout et finalement ce vélo lui a permis d’accrocher de très nombreux cols à son tableau de chasse.

Roues Libres en Doller

Elle s’appelle Roues Libres en Doller

La vallée de la Doller vient de se doter d’une association pour la promotion du vélo.

Largement inspirée de la crise environnementale, l’association revendique un accompagnement de la transition écologique et sociale.

Vaste programme pour cette vallée qui à l’instar de sa voisine la Thur voit défiler chaque jour des milliers de véhicules du fait du trafic pendulaire entre la plaine d’Alsace et les sous-collines vosgiennes.

Petit télescopage territorial avec sa consœur Cadres Thur-Doller portée sur les fonts baptismaux en janvier 2019, puisque les deux assocs, membres de la FUB, entendent représenter ensemble la vallée de la Doller. Qui peut le plus peut le moins, dit-on.

N’hésitez pas à adhérer même à titre de soutien si vous n’habitez pas la vallée

Si vous rêvez du grand nord

Allez voir le périple d’Arnaud Manzanini

Urtopia en mars 22

à partir de 2200 euros le VAE

à lire ici

Bye-bye Lapierre

DNA 25/01/2022

Il n’y aura rien de changé. Acheter un Lapierre ou un Batavus ou un Raleigh sera du pareil au même.

Beaucoup ignorent que les marques font construire (ou assembler) dans les mêmes usines. En fait la concentration du marché du cycle est réelle depuis longtemps.

 

 

 Comme pour les voitures les fabricants de vélos se concentrent
entre quelques grandes marques.

Voici les cinq premiers constructeurs-assembleurs au monde (50%
du marché mondial): (source 2009)

– Merida et Accell ( NL) (Specialized,Batavus, Lapierre,…)
840M€ (chiffres d’affaires en millions
d’euros)

– Giant (Taïwan) 500M€

– Trek, Scott, Cannondale (USA) 250M€

– Decathlon (FR) 250M

– Cycleurope (Suède) ( Gitane, Bianchi, Peugeot) 70M€

…et les 4 premiers fabricants de composant

– Shimano 750M€ (30% du marché mondial)

– SRAM 160M€

– Mavic 100M€ (en redressement judiciaire le 2 mai 2020 et reprise par Bourrelier) (en 2021 Mavic a perdu son assistance sur le Tour au profit de Shimano)

– Campagnolo 80M€

JITENSHA

Ce single-speed à 890 balles.

Pas mal.

Configurateur ici

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