La Poste, le vélo-cargo

Radkutsche, une marque à consonance allemande

Je n’en avais pas encore vu. Le vélo-cargo de la Poste emporte de nombreux colis dans les hyper-ventres souvent devenus entièrement piétons.

La Suisse veut casquer

le casque contribue t-il à garder ses idées en place?

La question de l’imposition du casque à vélo revient épisodiquement en Suisse.

Et pas qu’en Suisse. On sait qu’en France, le monde du vélo est partagé.

Déjà obligatoire pour les vélos électriques roulant à 45km/h, le Conseil Fédéral se penche à présent sur les autres vélos, les VAE bridés à 25 km/h et les vélos « musculaires ».

Du coté des militants, les partisans de Pro Velo (l’association des cyclistes) dénoncent cette obligation proposée par le Conseil fédéral, mais ils soutiennent qu’une lumière devrait être obligatoire pour une bicyclette, même le jour. source

Bon attendons de voir plus clair, casque ou lumière?

Il est vrai que les lumières de jour, comme de nuit, sont un plus pour se signaler à vélo dans le spectre urbain et sur la route.

A propos des feux rouges à vélo

Mise en Joux à VTT

Nos amis suisses des Cent Cols organisaient samedi 8 août une rencontre VTT autour du lac de Joux (Jura suisse).

Trente participants au départ au col du Mollendruz à 1180m au-dessus du lac de Joux.

Les cols grimpés

– Col du Pré de l’Haut (CH-VD-1306a)
– Col des Croisettes (CH-VD-1312)
– Les Vyfourches (CH-VD-1045)
– Col du Mont d’Orzeires (CH-VD-1061)
– Col des Epoisats (CH-VD-1079)
– Col du Golet (CH-VD-1154)
– Col d’Agiez/Plâne (CH-VD-1111)
– Col de Pétra Félix (CH-VD-1144)
– Col du Mollendruz (CH-VD-1174a)

L’histoire

Direction Le Pré de l’Haut Dessous. Christophe et son beau gravel en Titane

Le départ est bon enfant on commence par descendre le col du Mollendruz et son immense parking goudronné par la route, puis l’on prend un chemin « gentil » qui nous mène au sud (km4) au col du Pré de l’Haut Dessous (1306m)… Ainsi l’on découvre toute la magie des mots jurassiens.

Pierre qui a organisé cette belle rando accompagné de Yann

Aux Croisettes, le col des Croisettes (1312m)…

Il n’y a pas que l’herbe qui est plus verte chez nos voisins suisses, les chemins sont asphaltés comme sur une autoroute
vélomaxou in live (image Jacques L.)
Un compatriote du Bas-Rhin en tête
Jacques teste son tout nouveau VTT Kona
Michel avec le sourire
Notre vétéran de l’étape, jamais le dernier dans l’épreuve
François, notre rédac-chef de la revue Cent Cols

Puis l’on longe les hauteurs du lac avant de le rejoindre par la route qui mène à Le Pont. Le Pont ressemble à une station balnéaire avec ses touristes, ses pédalos, sa plage et son train.

La magie changeante des paysages à vélo
En Suisse, on arbore son drapeau. Y compris sur les étables
Image du lac de Joux saisie en roulant

En été, on dit que l’eau du lac peut atteindre 24°C
Passage à niveau de Le Pont. J’ai les noms de tous ceux qui sont passés au rouge clignotant!

On ira ensuite chercher un modeste col (km14) sur une colline qui jouxte le plan d’eau, les Vyfourches (1045m) au centre d’une grande prairie verdoyante.

La Dent de Vaulion face à nous qu’on escaladera plus tard…
ça roule! finalement le VTT c’est fastoche…

A Charbonnières, on longera l’Entonnoir de Bon Port par un sentier agréable qui débouche à la Torne.

L’entonnoir du Bon Port. Toute une histoire industrielle à retrouver ici
Image floue. Dommage! je photographie derrière moi tout en roulant et ça ne marche pas à chaque fois

Au km20 on montera à la queue leu-leu en direction de Vallorbe jusqu’au col du Mont d’Orzeires (1061m), col routier de grande circulation qui nous oblige à « faire les bordures ». Dans ces grandes processions de cyclos, j’ai pris l’habitude de laisser de la marge avec celui qui me précède.

On revient à Le Pont, et on commence à retrouver nos terrains de prédilection, les chemins non carrossables aux véhicules urbains. Mon voisin suisse me dit que le sentier permettait jadis le charroi de la glace du lac vers les capitales pour les hôpitaux, les restaurants, y compris Paris!

On quitte le lac pour entamer la longue montée à la Dent de Vaulion
Au début on chemine gentiment avec les marcheurs au fur et à mesure qu’on s’éloigne du lac

Mais notre souffle deviendra court après le col des Epoisats (1079m) km25. C’est qu’il nous faut grimper à la Dent de Vaulion située à 1400m d’alitude avec des passages de 20% sur la partie sommitale. Au milieu des marcheurs, chacun hisse son vélo comme il peut, soit en poussant dans d’improbables sentes qui serpentent entre la roche soit en portant le vélo à l’épaule. Mon voisin marcheur emprunte la voie nord tandis que je prends à l’estime la voie sud.

vélo qui dort devant le lac de Joux
la fin de la grimpée sera éprouvante, la chaleur ne nous facilite pas la tâche

On arrive enfin! le spectacle du lac est magnifique…et l’on s’adossera non loin face au massif du Mont Blanc immaculé dans le soleil, le temps de savourer le paysage…et nos sandwichs bienvenus.

la nourriture céleste…
…et la nourriture du ventre

Au km 33, le col du Golet (1154m) et le col d’Agiez ou col de Plane (1111m), voisin.

Avec un routier, c’est plus périlleux. Bravo!

On atteindra le col de Péra Félix (1144m) en cheminant à mi-pente jusqu’à la route de la Vallée…et on achèvera notre parcours en rejoignant le col du Mollendruz (1174m), terme de notre périple dans le Jura suisse.

Sur la route de Pétra Félix. Une simple formalité.

Il y a du Joux partout

Il faut se pencher sur le vocable pour le trouver dans le Jura avec le lac de Joux, dans le Rhône avec la commune de Joux, le col de Joux Plane dans les Alpes au départ de Samoëns. Joux viendrait de Jupiter, nom de dieu!

Bref, hier j’ai fait joujou autour du lac de Joux, celui de nos amis suisses situé dans le massif jurassien à 1004m d’altitude.

Pour s’y rendre, il faut traverser le Doubs du nord au sud jusqu’à Pontarlier, passer la frontière franco-suisse à Vallorbe où coule l’Orbe. La douane est gentille, elle ne stocke que les candidats à la vignette autoroutière sur la file de droite.

Le circuit du jour comportait 9 cols, 45 km et 1000m

Voir le parcours GPS

voir toutes les images

L’esprit « Cent Cols » vous plait? comment nous rejoindre

Vélomaxou est membre des Cents Cols n°6785

Pourquoi ce titre « Mise en Joux à VTT »? Ce n’est qu’après l’avoir publié que j’ai réfléchi à l’ampleur du titre. Au départ j’ai voulu attirer l’attention par l’erreur orthographique…et pour compliquer la chose, j’ai ajouté un e à mis. Tiens une vététiste mise en joux, ça m’intéresse. Mais les lecteurs perspicaces ne s’en laissent pas compter.

Si l’on est mis en joue par un chasseur qui épaule son fusil près de sa joue confondant VTT et sanglier, ce que je ne souhaite à personne, on peut être aussi sous le joug d’une condamnation ou sous le joug d’une puissance divine.

Belfort-Delémont: train gratuit samedi

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Fontaine du lion à Delémont (Suisse), un but de balade sympa.

Le 8 décembre, les circulations seront gratuites en France comme en Suisse sur la portion de ligne entre Belfort-Delle-Delémont, en exclusivité pour vous ! Les trains suisses seront gratuits de 8h à 19h. En France, des trains sont affrétés spécialement pour les portes ouvertes ! Pour découvrir les horaires des trains (avec et sans animations)

Programme des festivités ici

Je pense faire un aller-retour à vélo jusqu’à Delle. Cela dépendra du temps.

Peut-être que Charles sera là?…

article en relation avec la réouverture de la ligne 

Visiter la vallée de Delémont à vélo

Les e-bikes suisses vont trop vite

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Les Suisses sont embarrassés.

Leurs vélos électriques vont trop vite et sont la cause d’accidents nombreux.

L’article de vingt minutes.ch n’est pas très clair car on parle à la fois de vélos qui marchent à 30 et d’autres à 45 km/h…

Bref tout ce petit microcosme mis ensemble sur les pistes cyclables, ça fait désordre.

Et les Suisses, le désordre, ils n’aiment pas.

Ils ont raison.

Il est vrai que les « vélos mobylettes » ont le vent en poupe là-bas.

Des vélos qui vous propulsent à 45 km/h autorisés sur les pistes cyclables alors que c’est interdit en France.

Lire l’article dans vingt minutes.ch et aussi les commentaires des éternels opposants au vélo qui ressemblent fort à ceux que nous avons en France.

Hahnenmoospass et Bummerepass

 

img_08681Un beau programme pour nos amis centcolistes suisses.

C’était hier 9 juin.

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On reconnait dans le groupe deux centcolistes alsaciens

Deux heures de route au départ de Lenk (Oberland Bernois) pour atteindre les deux cols

  • Hahnenmoospass (1950m)
  • Bummerepass (2055m)

Les images sont de Pierre Mai

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Vol de vélo, la solution suisse

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Elle s’appelle Trakyv. C’est la solution suisse pour retrouver votre vélo en cas de vol.

Il s’agit d’installer dans un tube du vélo une puce électronique inerte.

En cas de vol, vous l’activez grâce à l’application. Continuer à lire … « Vol de vélo, la solution suisse »

Suisse, la rencontre des grimpeurs

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la délégation des grimpeurs suisses a organisé sa rencontre annuelle

Nos amis centcolistes suisses se sont rencontrés dernièrement à l’instigation de leur délégué territorial Pierre Mai.

Pour la circonstance, une cabane dans la forêt d’Etoy (canton de Vaud) a servi de point de rassemblement. Continuer à lire … « Suisse, la rencontre des grimpeurs »

Histoire suisse

C’est dans 20 minutes.ch.

Il y est question d’équiper les vélos d’une puce RFID pour faire passer les feux au vert…

Louable quand le vélo n’est pas détecté par la boucle magnétique qui ne réagit qu’aux voitures. Continuer à lire … « Histoire suisse »

Quand Migros fait la promo du vélo

velo-bulle-17082017-PYM8873.jpgMigros, c’est le Carrefour ou l’Auchan suisse.

Dans son magazine, Migros publie un long article consacré au cyclisme.

Pas le cyclisme de compétition, non, mais le cyclisme de tous les jours.

A lire dans Migros-Magazine

On attend qu’Auchan, Carrefour et CORA s’y mettent à leur tour…

Le VAE est-il casse-gueule?

ca0dba41dc9e8c079b755504b6609Pour parler crument, le vélo à assistance électrique (VAE) serait plus casse-gueule qu’on ne l’imagine.

Son problème, c’est qu’il pédale pour vous et que certains utilisateurs ont tendance à lui faire trop confiance…sans parler des autos surprises de voir un vélo arriver aussi vite à un carrefour. Continuer à lire … « Le VAE est-il casse-gueule? »

Collision entre deux cyclistes, un mort

C’est en Suisse, en Thurgovie qu’un cycliste en a percuté un autre vendredi à Hohentannen.

L’un d’eux est mort dans une collision frontale avec un autre vélo électrique.

La conductrice du vélo électrique a dû être héliportée à l’hôpital par la Rega. Continuer à lire … « Collision entre deux cyclistes, un mort »

Elle emprunte l’autoroute à contresens

cliché Albina
cliché Albina (Cyclos-Cyclotes)

Pas possible de dire « à la prochaine » dira le commentateur.

En Suisse, il est convenu d’ouvrir les nouveaux tronçons autoroutiers aux piétons, rollers et cyclistes.

Pour un jour seulement! Continuer à lire … « Elle emprunte l’autoroute à contresens »

Suisse: chute à vélo et un PV

C’est la mésaventure qui est arrivée à un cyclo suisse.

Il tombe tout seul et reçoit un PV pour défaut de maitrise.

C’est bien fait, il n’avait k’a faire attention où il mettait ses roues plutôt que de faire le kéké avec son vélo de course!

A lire dans le Matin.ch

 

Mercredi 21 septembre, escapade à Delémont

Delémont, musée jurassien
Delémont, musée jurassien

C’est l’ami Charly qui le propose gentiment, visiter son P’tit Coin Méconnu du Jura suisse.

Charly c’est notre voisin Suisse, rédacteur à la revue Le Randonneur, grand prêtre à Cyclos-Cyclotes, membre de la  Confrérie des Cent Cols et j’en oublie certainement car je ne sais pas tout de lui. Continuer à lire … « Mercredi 21 septembre, escapade à Delémont »

Ivre à moto oui, à vélo non

Juste un pot avant le retour

Interdiction de circuler «avec tout véhicule pour lequel un permis de conduire n’est pas nécessaire».

C’est la mésaventure d’un voisin du pays de Vaud.

C’est assez croustillant.

A lire dans 24 heures.ch

Les petits potins du lundi

Temps pis!

Les semaines passent.

On ne dira rien du temps, du mauvais temps qui s’est emparé de la France depuis des semaines, pour ne pas dire des mois, tant le sujet ne passionne plus. Continuer à lire … « Les petits potins du lundi »

A donf avec le VAE suisse

ca0dba41dc9e8c079b755504b6609La Suisse joue à fond la carte du vélo électrique.

En autorisant les vélos dotés de moteurs de 500 watts et la vitesse jusqu’à 45km/h, le marché se porte bien.

Les accidents aussi. Continuer à lire … « A donf avec le VAE suisse »

Non au 2eme Gothard!

Le 28 février, les électeurs suisses se prononceront sur l’éventuelle construction d’un deuxième tunnel routier à travers le Gothard. Continuer à lire … « Non au 2eme Gothard! »

VTT AE, attention danger!

VTT AE, la montagne facile (cycles Diebold à Huningue)

Le VTT électrique est en train de révolutionner le monde du vélo.

Sans qu’on s’en aperçoive.

Il parait même que cette invention va sauver les marchands de cycles de la faillite. Continuer à lire … « VTT AE, attention danger! »

Priorité à la prudence

La Suisse est confrontée, comme beaucoup d’autres pays, aux accidents impliquant des cyclistes.

890 accidents graves en 2014 (en hausse de 13% par rapport à 2013).

Pro Vélo Suisse, l’organe fédéral de défense des cyclistes, édite cette courte vidéo rappelant les règles à observer sur la route.(source)

Des mesures toutes aussi valables en France.

Voyage itinérant le long du Doubs

En route le long du Doubs

Voici le récit de notre voyage itinérant à Seurre en Côte d’Or.

Pourquoi Seurre? Continuer à lire … « Voyage itinérant le long du Doubs »

Suisse, des cyclistes qui coûtent peu à la Collectivité

C’est ProVélo, l’association faîtière de défense des intérêts des cyclistes qui le dit:

Le dernier calcul des coûts des transports le montre : le trafic cycliste est favorable du point de vue des coûts, sa part des coûts est inférieure à sa part au trafic.
Les cyclistes couvrent 84 % de leurs coûts par les dépenses financées par les usagers ainsi que par les avantages pour la santé…les transports motorisés 10%!

Suisse, faut arrêter de boire à vélo

La Suisse envisage d’abaisser la tolérance alcoolique à vélo au même niveau que les automobilistes.

De 2.5 pour mille, la limite passerait à 0.5 pour mille comme pour la conduite des voitures.

Hic!

à lire dans la Tribune

En Suisse aussi…

C’est le quotidien genevois, la Tribune de Genève, qui en fait état sur son site, les usagers motorisés sont aussi peu respectueux des cyclistes qu’en France.

Apparemment le sens civique se perd y compris chez les employés des services publics.

Triste constat.

lire l’article

Made in Suisse

L’herbe suisse ressemble à du gazon anglais

J’avais sous le coude quelques cols à visiter à la frontière franco-suisse.

J’intitule mon article « Made in Suisse » car le paysage suisse semble construit tellement il est façonné dans ses moindres détails.

La qualité des panneaux de randonnée en témoigne. Continuer à lire … « Made in Suisse »

GPS antivol pour vélo

Il s’appelle le BikeSpike.

C’est un GPS miniature permettant de retrouver votre vélo volé.

Dissimulé dans le porte-bidon, on ne le voit pas. Continuer à lire … « GPS antivol pour vélo »

Cartes gratuites pour GPS Garmin

Carte Openstreetmap, frontière franco-suisse

Avec Openstreetmap, j’ai trouvé un moyen accessible pour un ignorantus, ignoranta de charger des cartes sur mon GPS.

Avec licence donc parfaitement légalement. Continuer à lire … « Cartes gratuites pour GPS Garmin »

C’est à boire qu’il nous faut…

C’est en ces temps caniculaires que les cyclistes se rendent
compte qu’ils n’ont pas toujours assez d’eau pour finir leur
parcours.

La crampe d’effort (crampes pendant le sport) est la conséquence d’une surcharge en calcium dans le muscle, engendrée par un manque de sodium circulant dans l’organisme (Wikipédia).

Avec plus de trente degrés au thermomètre, Maxou boit.

Avec raison et plutôt pas assez. Continuer à lire … « C’est à boire qu’il nous faut… »

Clair-obscur sur la Suisse

vélomaxou

« La voisine Suisse a peur » dirait le Jean-Claude Bourret de là-bas.

Elle vient de décider par referendum de rétablir le contrôle de l’immigration.

Le problème, c’est que les Suisses sont cap!

Chez eux, les referendum sont suivis d’effet; pas comme chez nous.

Avec 1/4 d’étrangers sur son sol, elle souhaite rester maîtresse chez elle.

Soit!

Continuer à lire … « Clair-obscur sur la Suisse »