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Hardt à VTT

Je retourne aujourd’hui sur mes anciens fiefs. La forêt de la Hardt, je l’ai sillonnée en long, en large et en travers pendant plusieurs années.

Je me suis arrêté sur quelques sites remarquables qui peut-être vous intéresseront…

Départ de l’Ile Napoléon.

Le char du Pont du Bouc
La cascade de la Hardt à Hombourg. Fin de 19eme siècle, un prêtre imagine fertiliser la plaine en dérivant une partie du canal. Les canaux sont perméables. Les irrigations sont abandonnées. Seule subsiste la partie bétonnée et sa cascade.
le canal d’amenée avant la chute d’eau
Le château de Hombourg et son golf. Je le trouve très beau.
L’étonnant château-fort de la famille Burrus construit en 1930 en béton armé pour y abriter 150 vaches!
Entrée du château-fort
séchoir à tuiles fin XVeme siècle
Ferme St Martin du Butenheim, non loin subsiste les ruines d’un village disparu, Butenheim
Chapelle de la Vierge à Petit-Landau érigée en 1852
le bateau est si long qu’il ne tient pas sur l’objectif
L’appartement semble imposant à l’arrière du bateau
vestige de guérite allemande de la première guerre près du champ de tir . On peut voir d’autres guérites près de la SPA à Mulhouse https://velomaxou.com/2014/12/07/berges-de-lill-a-vtt/
Là je me dégonfle, si je tombe personne ne viendra me chercher là (champ de tir de la Hardt)
ruines allemandes du champ de tir allemand
Stèle de huit Alsaciens fusillés par les allemands en 14-18 (Rixheim)
Obélisque ancien canal Napoléon à l’Ile Napoléon
l’extraordinaire gare ferroviaire de l’Ile Napoléon (propriété d’un particulier)
détail du parcours champ de tir allemand de la Hardt

Voir mon parcours https://www.openrunner.com/r/9650388

Aïeux

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Les petits cygnes font leur footing matinal sur le grand canal de Niffer .

Si nos aïeux revenaient.

Je me suis souvent demandé, si nos aïeux revenaient, ce qu’ils trouveraient changé.

Les villages qui se sont agrandis, les voies élargies, le trafic routier envahissant…et un cortège d’échoppes fermées et de champs abandonnés remplacés par de laides zones commerciales.

Il me suffit de revenir dans mon ancien terroir au bout de quelques mois pour voir de tels changements.

Et aussi la même complexité pour le cycliste en milieu urbain.

Sur ce plan, je n’ai pas vu d’amélioration, toutes les chausse-trappes d’antan sont toujours là dès qu’il faut traverser l’agglomération mulhousienne.

Des giratoires à foison où le cycliste est drossé sur les trottoirs, des feux pédagogiques systématiquement au rouge à votre arrivée,…bref, la vie cycliste n’y est pas plus belle qu’avant.

Alors j’ai repris mes routes de campagne.

Contourné la ville et plongé dans la forêt de la Hardt, jusqu’à Grunhutte et au pont du Bouc. Le canon du Bouc pointe toujours son nez sur les visiteurs allemands. Charmant accueil européen!

Le canon de 115 Howitzer M1 identique à celui du Pont du Bouc

 

Grunhutte, ralentir!

Dans l’Alsace ce matin (25 janvier) un lecteur préconise la baisse de la vitesse sur l’axe Ile Napoléon-Chalampé à l’intersection des pistes cyclables de la maison forestière de Grunhutte. Continue reading « Grunhutte, ralentir! »

Parcours de santé

« Le rêve », allégorie due au lycée Ch. de Gaulle à Pulversheim

On équipe les giratoires parfois à grands frais et d’autres fois avec réussite comme ici à Pulversheim, ancienne cité minière.

Dommage que les panneaux viennent gâcher l’oeuvre (voir image non retouchée) Continue reading « Parcours de santé »

Circuit franco-allemand

Ce matin avait lieu la 19eme randonnée Ill-Hardt-Rhin proposée par la Communauté de Communes Centre Haut-Rhin (CCCHR), le Centre Hartd-Rhin Supérieur-Göz Mittelhardt-Oberrhein et la Communauté de Communes Essor du Rhin.

Ouf!

Le principe est plus simple.

Il suffit de parcourir les communes de son choix.

On pouvait aussi sillonner les communes frontalières depuis Hartheim jusqu’à Neuenburg. Continue reading « Circuit franco-allemand »