Mois : septembre 2007

Convenons-en: cycler en peloton sur nos routes d’Alsace est
dangereux!

Voilà trop longtemps que je le dis et pourtant mes amis
cyclos continuent de pédaler à leur gré en
groupe sans mesurer l’impact de leurs comportements sur la route
vis à vis des autres usagers.

Je dirais que rouler en peloton comporte des pré-requis.
Lesquels?

– un pilote qui sait « où il va »

– bannir systématiquement les itinéraires de
grande circulation

– observer scrupuleusement « la file indienne », sous-entendu avec
des cyclos capables d’allure comparable,

– anticiper les trajectoires afin de ne pas faire d’écart
intempestif

– pas de « paquets désordonnés » aux feux ou aux
carrefours qui gènent les autos.

 Au lieu de ça, que voit-on?

Des têtes de peloton qui ne maîtrisent pas les
itinéraires,

des cyclos roulant en quinconce parfois à trois,
voire  à quatre vélos de front qui se tirent « la
boure » dans les hauts de côtes , des coups d’accordéon
qui se terminent par des déboîtements inopinés,
des arrêts en haut de côte ou en virage pour attendre
les retardataires, des regroupements en paquet au mépris des
autres usagers.

En dépit de mes mises en garde, chacun continue de ne pas
voir que son environnement est menaçant et de se comporter
dangereusement.

Dans ces conditions, je préfère rouler seul ou
avec quelques amis respectueux de ces règles de bon sens.
Avant qu’un drame ne se produise!

Sur la route de Blodelsheim, quand les services de l’Equipement
passent avec la déchiqueteuse censée couper les
hautes herbes au bord de route, on découvre le
désastre: des bouteilles de plastique par centaines
abandonnées là par les usagers de la route et qui
sont ensuite broyées par la machine.

Du travail bâclé! 

Evidemment, on n’imagine pas qu’on puisse faire ramasser ces
objets avant de passer la machine…ni d’ailleurs qu’on
éduque les usagers qui polluent les bas-cotés de la
route à longueur d’année.

« Le vélos ne sont plus
acceptés dans les TER 200 entre Strasbourg et Bâle de
6h00 à 8h30 et de 16h00 à 18h30, du lundi au
vendredi. »

Ce communiqué
laconique, c’est la SNCF qui l’a
émis.

Une belle bévue pour
cet organisme qui devrait au contraire encourager le transport
combiné « vélo+train » comme elle sait le faire
timidement pour les camions.

Gageons que la SNCF saura
revenir sur une décision contraire au bon
sens!