Une participation satisfaisante à l’AG du Cadres Mulhouse
Vendredi 24 septembre se tenait l’AG du Cadres Mulhouse au Carré des Associations.
J’en suis toujours membre bien que n’appartenant plus à l’agglomération mulhousienne. Depuis deux ans, l’AG n’avait pas eu lieu du fait des restrictions sanitaires.
C’était donc l’occasion de se retrouver et de faire un bilan des actions menées.
L’agglo a fait des efforts indéniables surtout avec la pandémie qui a encouragé le vélo en ville. Mais il subsiste des points noirs, insolubles selon les élus. Comme par exemple se résoudre à revoir le plan de circulation des autos là où le vélo est en danger du fait de l’étroitesse des rues.
Un participant s’est par exemple insurgé que devant la clinique du Diaconat bd Roosevelt, ce soit une vraie autoroute où l’on peine à faire du vélo et où les piétons sont menacés pour traverser…en outre un bus a percuté un pilier du préau en bois dressé devant la clinique du Diaconat…et a pris la fuite (DNA)
L’association a modifié ses statuts afin de pouvoir aller en justice à l’avenir et se porter civile dans les préjudices qui la concernent.
Le bureau a été renouvelé et le président Marc Arnold devrait être réélu sans difficulté.
L’association est à la recherche de bénévoles pour animer des vélo-écoles auprès des collèges et piloter des triporteurs pour les personnes âgées et dépendantes des Ehpad.
Ce nouveau concept de mobilités urbaines vise à donner la priorité aux cyclistes dans certaines voies, les voitures devant rester derrière.
Dit comme ça, voila de quoi faire rugir les moteurs des 4×4, SUV et autres turbos coincés derrière. C’est un peu comme les sas au feu rouge mais là il est question de circuler à vélo devant les voitures.
Je vous le dis tout net, je n’aimerais pas me trouver sur ma bécane derrière un cortège d’automobilistes vociférants. Mais l’objet de la Vélorue semble séduisant puisqu’il s’agit d’inverser la tendance en faveur du vélo et tout en favorisant la baisse de la vitesse.
A Mulhouse, l’avenue Kennedy et l’avenue de Colmar s’apprêtent à devenir Vélorues. Des avenues nullement indiquées à le devenir puisque comme le soulignent mes confrères du CADRes la vélorue est une rue à faible circulation de voitures.
A Thann, on pourrait imaginer que la rue de la Paix, la bien-nommée, devienne la première Vélorue de la ville.
AG du CADRES Mulhouse, une cinquantaine d’adhérents se sont déplacés
Les Cyclistes Associés pour le Droit de Rouler en Sécurité (CADRES) de Mulhouse ont tenu leur assemblée annuelle le 22 mars sous la présidence de Marc Arnold.
Le président Marc Arnold a dressé le rapport d’activité
Une assistance nombreuse de cyclistes « utilitaires » étaient venus écouter le rapport d’activité de l’association. Un rapport très fourni qui témoigne de la vitalité du fait cycliste à Mulhouse.
Les adhésions sont en hausse comme le montre Dominique Rosenfeld, trésorier du CADRES
Sans conteste, la tenue de Vélorutions qui réunit les habitués de la Petite Reine une fois par mois en soirée sous une forme conviviale est une réussite. Mais le CADRES se félicite aussi de son opération « à vélo sans âge » permettant aux ainés de faire une balade dans les rues de la ville grâce à l’achat de deux tricycles assistés électriquement, financés par la Fondation de France.
Un petit nouveau dans la galaxie vélo: le CADRES Thur-Doller
S’agissant de la part modale exercée par le cyclistes, le CADRES note une augmentation du flux de vélos ces dernières années notamment grâce à la mesure périodique du taux d’occupation des arceaux d’ancrage en ville.
La mesure du taux d’occupation des arceaux est un indicateur du flux cycliste en villeLe fameux compteur de vélos du bd Stoessel a fait l’objet d’âpres commentaires sur la justesse des chiffres indiqués. A 21heures, 1095 cyclistes sont passés devant la borne aujourd’hui
Le CADRES constate à regret que le programme quadriennal de travaux ne sera pas achevé en 2019 comme s’y était engagé la ville. Ce qui fera réagir le représentant de la ville, Philippe Trimaille, qui s’offusque qu’on puisse mettre l’accent sur la dangerosité des infrastructures au risque de dissuader les candidats potentiels à l’usage du vélo.
Il est vrai que pour une association de défense des cyclistes, la conduite à tenir n’est pas facile: où positionner le curseur entre l’incitation à encourager de nouveaux venus et la critique d’infrastructures inadaptées?
Je sais, Facebook focalise l’attention et capte les regards, mais rien ne remplace un site concis, détaillé, tenu à jour, avec des rubriques.
C’est la vitrine d’une association.
Beaucoup de sites cyclistes (et pas seulement) tombent en désuétude, le webmestre est aux abonnés absents, les autres s’en fichent; c’est souvent le signe que l’association capote…ou vieillit mal.
Je pense en particulier à un grand club du Haut-Rhin où tout est proposé, rien n’est imposé dont les forces vives font à présent défaut.
Ainsi, on trouve sur sa page d’accueil
sa section jeunes VTT qui renvoie à des informations datant du mercredi 2 avril 2014
la liste de son Comité élu à l’AG du 6 février 2016
Cette fête du vélo 2017 est placée sous le signe de la convivialité, car une ville remplie de cyclistes c’est d’abord une ville plus humaine, sans danger et sans pollution, mais surtout une ville où se croisent des gens de tous âges, qui se saluent, se reconnaissent, s’arrêtent pour discuter 5 minutes. Car ils ne sont pas cachés derrière des vitres teintées, les cyclistes se parlent, parlent aux piétons, s’excusent de les déranger, les remercient de les laisser passer.
10h à 17h stands, conseils, jeux place de la Réunion
Départ du tour bucolique de Mulhouse à 15 heures place de la Réunion.
Mieux que sa consœur de Nice pour arrêter les camions sur la Promenade des Anglais!
Mulhouse sait arrêter les cyclistes avec des moyens dissuasifs.
Comme en témoigne cette borne en béton de plusieurs tonnes interdisant le passage des vélos et des piétons sur l’itinéraire de l’Eurovéloroute 6 (EVR6). En cause des travaux d’aménagement qui se font attendre. Continuer à lire … « Mulhouse sait arrêter les vélos »
Pour sa 19e édition, la Fête du Vélo aura lieu en France le week-end des 6 et 7 juin 2015. Cette édition mettra la lumière sur la découverte en famille, le patrimoine, et le vélo en ville.
Nous sommes plus de 20 millions de français, de tous âges, de tous milieux et de toutes origines, à enfourcher une bicyclette. Utile, populaire et moderne… la pratique du vélo s’inscrit résolument dans nos modes de vie et mérite bien d’être fêtée.Continuer à lire … « Samedi 6 juin: fête du vélo à Mulhouse »
Le CADRes organisait aujourd’hui son défilé « d’élégantes à vélo ».
Sous un chaud soleil, les dames à vélo ont répondu à l’appel de l’organisation cycliste mulhousienne.
Dans le cadre de la semaine de la mobilité, la municipalité présentait deux autobus urbains place de la Réunion (Réunion sous entendu de la ville à la France), l’un tout récent, le Bus à Haut Niveau de Service (BHNS)… Continuer à lire … « Semaine de la Mobilité à Mulhouse »
C’est la question qui se pose après les travaux de rénovation de l’avenue d’Altkirch, grand axe de circulation de la ville où l’on dit que 10.000 véhicules l’empruntent chaque jour (à vérifier).
Ambiance bon enfant dans le parc rénové de la caserne Lefèbvre
Le CADRes Mulhouse a fêté ses 30 ans sous un chaud soleil printanier.
La ferveur cycliste était au rendez-vous.
Nombreux étaient les cyclistes jeunes et moins jeunes venus participer au rallye organisé dans les rues de la ville puis, à partir de 15h, au tour familial d’une dizaine de kilomètres.