Gifi

acrylique 30×40 sur carton toile

Je ne vais pas chercher mon inspiration bien loin.

Tout près de chez moi, Gifi vend des grands posters 150 balles. Des reproductions de peintres esclaves chinois qui peignent à la chaîne, sans doute.

Alors je tente la copie. Evidemment la copie est moins belle que l’original.

Mais les couleurs me plaisent…et j’arrive à me demander si c’est pas la mer de Marioupol avec le Moskva qui croise au large.

Halte aux pneus chers!

Pneu Maxxis High Roller tubeless

C’est mon dada, lutter contre la vie chère du cycliste, comme Leclerc.

Les fournisseurs le savent, les amoureux du vélo achètent parfois les yeux fermés. Quand on aime, on ne compte pas. Moi si!

Comme j’ai du temps libre, j’épluche tous les sites du net pour comparer les prix. Inutile de mettre les locaux en compétition, ils sont dans les choux. La chanson, on la connait: on n’a pas le débit suffisant pour avoir des prix compétitifs.

Moi je veux bien compatir mais jusqu’à une certaine limite, je ne souhaite pas devenir un bureau de la charité pour le marchand du coin. Après tout qu’il fasse comme moi: si son fournisseur ne lui fait pas de prix compétitifs, qu’il achète ses pneus chez Amazon!

Surtout que quand on lui achète un vélo neuf, il encaisse souvent une grasse commission et aussi un entretien fructueux pour plusieurs années.

Bon alors dernier exemple en date un pneu VTT de grande diffusion, le MAXXIS High Roller 26×2.30 tubeless

Made in Ukrain? non Taïwan

Probikeshop 34.90+port 3.99 total 38.89

Amazon 37.82 livré gratuitement à l’armoire Amazon Loocker

Marché local: je ne dis pas le prix. Devinez!

Le vélo à l’école

Vague de vélomania à l’école, tous les enfants de CM1 et CM2 reçoivent un apprentissage du vélo.

Je ne sais pas si c’est une circulaire ministérielle qui l’a décidé, mais tout le monde est sur le pont.

Aujourd’hui Sentheim. Muni de mon agrément d’accompagnateur, je me rends à l’heure dite sur place.

extrait du dossier cyclisme site EPS68

Dans la classe, la diapo au tableau affiche « sortie VTT 14 heures »

On ne peut donc plus que constater la suprématie du VTT: tous les enfants sont équipés de ce genre de machine. La cause est entendue, il faut donc faire avec ce vélo qui n’a rien d’urbain.

21 élèves et un moniteur professionnel de…VTT. Les parents sont appelés à la rescousse pour accompagner.

d’abord expérimenter tous les carrefours de Sentheim

Stop, virage à droite, giratoire, cédez le passage,…tout y passe. A la fin, cela devient un peu rébarbatif. Les enfants qui croient à une partie de plein-air déchantent un peu, tous à la queue-leu-leu.

ensuite expertiser les carrefours de Guewenheim

De temps en temps, une chaine déraille, un bras se tend à droite pour tourner à gauche, monter les vitesses, les descendre,…

Au retour de Guewenheim, les garçons mettent les boosters et la file s’étend sur près d’un kilomètre. J’ai peine à rattraper le premier, trop content de s’échapper du peloton.

Derrière la maîtresse accompagne les retardataires.

Deuxième tour le 2 juin.

Au programme « comment rejoindre le collège à vélo? »

Pour moi 37km

pour ma sortie école 37 km

4 juin, fête du vélo à Mulhouse

Otarie

Un parcours en forme d’otarie

Aujourd’hui, j’ai fait un kilomètre de plus pour varier mes itinéraires habituels qui font plutôt cinq. Une fois à la maison, j’attends la fin du processus de transpiration.

Sur la balance, j’accuse 800 grammes de perte de poids en 42 minutes!

Il fait 26°C et cela me semble beaucoup pour un mois de mai.

J’ai rejoint un groupe Facebook qui s’appelle Progresser en course à pied . Les membres y sont très bons et certains des compétiteurs confirmés.

Tubeless ou tubeless pas?

Valves de Tubeless

Ce matin, mécanique.

Plein de courage, je m’installe à l’ombre dans le jardin et je retourne mon vélo les quatre fers en l’air. Il n’est pas content, comme on s’en doute.

Premièrement, un coup de jet pour me débarrasser de la silice de la Grande Motte que je traîne depuis Montpellier. Merci, me dit la chaîne.

Deuxièmement, virer la chambre que j’ai montée provisoirement dans le tubeless (le tubeless est un pneu sans chambre qui me donne satisfaction en général et qui en particulier est très « vicelard »).

Pourquoi ça fuit vu qu’il n’y a pas de trou dans le pneu?

  • soit le fond de jante qui laisse passer l’air dans les rayons
  • soit la valve

Donc je commence par changer le fond de jante; quatre euros les deux mètres chez mon vélociste adoré

Je remonte…j’injecte 60ml de liquide d’étanchéité…ça fuit toujours.

Ca fuit tellement que j’entends que c’est la valve. Donc je serre l’écrou, et je serre, et je serre. Rien à faire.

Donc j’attends maintenant une valve neuve.

La suite au prochain article.

Puis comme j’ai laissé mon vélo le ventre à l’air pendant plusieurs heures, je n’ai plus d’hydraulique dans le frein arrière.

Bref une journée de m……………………..e

Article en relation

Je mets en rubrique « coup de gueule » mais je reste zen.

La mobilité douce à l’épreuve

Débarrassée de la voiture, la mobilité douce en ville prend tout doucement sa place dans les hyper-centres

Mobilités montpelliéraines. Montpellier est-elle encore la surdouée ?

Je n’ai pas l’expérience du vélo en grande agglomération (500.000 habitants). Je peux donc faire un rapport d’étonnement sans arrière-pensée. On s’en doute, je suis conquis. Pourquoi? Parce que l’image ringarde du vélo en province est rayée d’un trait. Dans « l’autre France », le vélo a pris sa place, mais ne soyons pas jaloux, la trottinette électrique emporte la palme, c’est un nouveau phénomène de société. L’engin est simple à mettre en œuvre, facile d’usage, moins impliquant qu’un vélo pour se faufiler en zone dense, faible apprentissage, facile à emporter avec soi en mode piéton jusqu’à l’intérieur de sa destination. L’autre phénomène, c’est celui de l’incursion du vélo cargo dans le cœur de ville : vélo taxi, vélo excursion, vélo course et livraison. Place aux images.


Une percée indéniable du vélo cargo et de la trottinette électrique. Une moindre présence du vélo en libre-service. Ce constat n’a rien de statistique. Manifestement une grande agglomération est capable de réaliser une synthèse post-automobile à l’aide des mobilités douces. J’ai un faible pour le couple trottinettes/piétons en zone urbaine dense.

Tour cool

La Grande Motte

Je quitte Montpellier et je pars vers Lattes. Le long du Lez est plutôt agréable car deux pistes l’encadrent.

http://Un parcours à découvrir sur Openrunner https://www.openrunner.com/r/14742681

Puis je poursuis jusqu’à Palavas

Piste tranquille jusqu’à Palavas
L’ADEME a installé des compteurs solaires sur les ouvrages cyclables
Parcabato sur trois niveaux
St Ex donne la main à son Prince (Palavas) Au temps de l’aéropostale il faisait une pause sur la route de Villeneuve. Je vérifierai,
Peintres en l’air sur la rive gauche

Puis je prends Carnon et ensuite La Grande Motte par les berges du canal du midi.

Carnon-La Grande Motte par le canal. Interminable !
Ma seule rencontre
La Grande Motte
L’architecture futuriste des années 70
Des voyageurs solaires
Charge le matin, après-midi cool
Je rentre à Carnon par le Grand Travers où la piste est magnifique
Halte à Palavas à la station de dépannage vélo
Je teste. Trois tournevis et une clé plate de 14
Pompe à pied en état de marche
Le port de Lattes attend la montée des eaux car le Lez est incapable de remplir l’écluse avec ses 2m3/seconde
Arrivée à Montpellier viaduc TGV
Sous l’autoroute
Bientôt la grande métropole et son infernal trafic routier. Les cyclistes se défendent bien et sont agiles. Ils sont aidés par les trottinetteurs de plus en plus nombreux à prendre le contrôle de la ville

Col de Montméjean

J’ai cherché le col sur le mont Saint Baudile. Je fais confiance au waypoint car sur le terrain il n’est pas évident de savoir si on y est

Je quitte Montpellier par la route. Voyage incertain car je ne sais pas vraiment où passer pour atteindre le col de Montmejean derrière la prison de Villeneuve-lès-Maguelone. Je ne trouverai aucun gué pour traverser la rivière. Je retourne à St Jean de Vedas et mon pneu se dégonfle. Finalement devant le chenil je monte une chambre dans le Tubeless. Je grimpe au mont St Baudile par un muletier. Puis en haut je cherche le col. J’espère y être passé. Je verrai ma trace Openrunner au retour.50km/500m
Un parcours à découvrir sur Openrunner https://www.openrunner.com/r/14732147

Sur le Mont Saint Baudile la vue sur le littoral est remarquable
J’ai trouvé un chemin pour VTT au bout de 10km de routes, de rocades, de ronds-points accidentogènes
J’ai plongé pour traverser la Languedocienne en peine perdue car en bas j’ai eu un cours d’eau infranchissable
Les dessous de l’autoroute propices à un monde interlope
Après mes soucis de pneus j’ai grimpé le mont en commençant par le site muletier qui abrite le refuge de la SPA. Les animateurs y promènent leurs chiens en laisse. ce n’est pas plat comme l’image le laisse croire

Je ne recommande pas ce parcours beaucoup trop incertain. Mes 25km ont abouti In fine à 50km. J’ai dû emprunter un tronçon routier à 4 voies sur 2km pour le retour

Navigation à l’estime

Un parcours à découvrir sur Openrunner https://www.openrunner.com/r/14725107

je vais rarement au bord de la mer. Aujourd’hui je cherche à ne pas emprunter la piste qui mène de Montpellier à Palavas. Fatalement je trouve de bons plans et des moins bons. Surtout lorsqu’il faut franchir ces corridors TGV et autoroutiers qui interdisent tout parcours bucolique. J’arrive enfin à mes fins.

Belle découverte des Cabanes de l’Arnel, puis balade à pied à l’abbaye de Villeneuve.

Le fractionné imposé

Lorsque j’ai commencé le jogging, on m’a déconseillé le fractionné, c’est à dire alterner marche et course.

On m’a proposé de courir moins vite sans m’arrêter.

Données cartographiques ©2022 Google

Mais je ne peux plus faire ça actuellement, alors je m’arrête et je marche sur 50 mètres. Trop lourd, trop tout…et un cardio toujours trop haut (145bpm) soit 10 puls de plus qu’il y a un an. J’arrive à avoir la trouille à force.

Six fractionnements sur cinq kilomètres. Je pourrais dire moins un à 13mn 20 pour relacer une chaussure. Mais ça fait toujours au moins cinq fractionnements et, pas de bol, les deux feux de la RD étaient au vert pour moi.

Cooper Bikes, moteur+batterie

L’esthétique est basique. Pas de zèle inutile. On croirait presque un single speed à pignon fixe. C’est la firme de la Mini Cooper qui se met au vélo.

Pignon fixe, non, mais single speed, oui. Plus une courroie. Plus un moteur dans le moyeu avec la batterie incluse. Frein arrière à rétropédalage et récup énergie. De quoi séduire en ville pour 2400 euros.

Sinon, y’a ça pour cet été voyager…

2800 euros

Balade en Schwarzwald

vue de la plaine du Rhin depuis Badenweiler
je récupère mon vélo à la consigne ferroviaire de Müllheim, pure imagination

Je pars depuis Chalampé.

Traversée du Rhin toute neuve.

Seulement pour passer à droite, il faut prendre un ring pas rassurant. Puis je traverse Neuenburg en travaux pharaoniques. Pour l’heure les cyclistes n’ont pas la part belle. Au retour me voila embarqué dans les jardins familiaux et aucun moyen de rejoindre Chalampé.

Je prends donc la grand route. Un type derrière moi klaxonne abondamment tellement je le dérange d’être là et pas sur la piste à gauche.

J’arrête mon vélo au milieu de la route. Fatalement il est bloqué. J’ouvre la portière et je lui pique les clés. Puis je repars. La voiture ne klaxonne plus. Je l’ai dépanné de son klaxon bloqué. Comme je ne vais pas traîner son trousseau jusqu’en France, je le balance dans les jardins. Il aura le temps de le chercher. Derrière moi, j’entends un beau concert de klaxons et de vitupérations. (voir mon nota bene en bas)

Neuenburg-Müllheim. Je retrouve mes itinéraires sympas d’antan.

clocheton typique
Hôtel Panacée

je pousse le vélo jusqu’au belvédère derrière le château en ruine

les allées du château sont fleuries de tulipes

Je grimpe à Badenweiler par les thermes. C’est pentu, puis je vais faire un tour au pied du château. Je repars vers Kandern. La sortie de Baden grimpe bien aussi.

A Sitzenkirch, j’hésite. Les nuages turbulent, le temps est lourd

A Sitzenkirch, j’hésite. Käzacker est à trois kilomètres… Va pour Käzacker. C’est gratiné entre 7 et 11% et ce n’est qu’une fois à Vogelbach qu’on peut souffler. Mais qu’est-ce que c’est beau!

montée à Käzacker, beau revêtement mais faut quand même pédaler
je ne sais plus la signification de ce mât
onze heures sonne à Vogelbach, je m’arrête pour prendre la photo
Vogelbach

Je dévale à Kandern et je m’arrête à la gare touristique tout en repliant mon coupe-vent.

Kandern, la gare
la piste Kandern-Schliengen, un billard

Retour à Neuenburg par Schliengen et le camping.

50km et 900m

Hélas, le tunnel est sans issue. J’avais l’habitude de passer là dans le passé.
Après avoir parcouru les jardins en long et en large, je fais demi-tour, impossible de rejoindre le Rhin

PS: Non je n’ai pas molesté l’automobiliste qui klaxonnait derrière moi. J’en ai juste rêvé pendant ma sieste. Ce qui fait la classe du cycliste, c’est qu’il garde son sang-froid. Souvenons-nous en. On ne gagne jamais avec ce type de vengeance, interpellation, coups et blessures éventuels, hôpital, tribunal,…et j’en passe.

Laissons les justiciers de la route dans leur délire!

Difficile à croire

usine Tronox Thann

J’ai trouvé sur le marché des peintures qui purifient l’intérieur des maisons en absorbant les polluants. Mais à l’extérieur, je m’interroge…

Cette peinture absorbe t-elle les polluants du trafic routier qui passe au pied de l’usine, les oxydes divers, les micro-particules et autres joyeusetés? ou bien s’agit-il uniquement de verdir l’image de l’usine Seveso elle-même?

1er mai 2022

Une récolte qui tient dans le bidon
si ça fait du bien, pourquoi pas!

Le nouveau gilet du club Etoile 78 à l’essai

La course cycliste du muguet à Rammersmatt

course du muguet Rammersmatt, montée de Bourbach
course du muguet Rammersmatt, montée de Roderen

Campagnolo, les roues

A partir de 1500 euros.

Les roues, pas le vélo!

Campagnolo se penche sur les roues gravel en carbone. Défense de sauter à plus de 15cm de haut!

A ce prix là, mieux vaut éviter.

à lire ici dans Matosvélo

L’assistance vélo

1 mai 2011

Avril 2022

Chateau Honcourt Hugshoffen (Val de Villé)

Vivement mai, pourrais-je dire, car avril n’a pas été brillant.

Trois modestes sorties jogging, 5 de VTT et 5 route. Cependant j’ai renoué avec l’Allemagne que j’aime tant pour ses pistes, ses petites routes verdoyantes et les beaux paysages viticoles.

Riquewihr à vélo, l’idéal
des itinéraires outre-Rhin qui font du bien

Je ne peux quand même pas passer sous silence trois journées décentralisées à VTT dans le Val de Villé.

Finalement, faire un come-back mensuel permet de réviser son jugement tant il est vrai que ces dix derniers jours je suis plutôt en mode dégradé avec une rhinite qui traîne en longueur.

Ce soir c’était donc un galop d’essai avec un footing de 2.5km qui me brûle la trachée…donc je dois encore lever le pied, si je puis dire.

jogging trois modestes sorties
VTT 5 sorties
Route 5 sorties

Lampaul-Plouarzel

acrylique 28×38 sur carton

Je revisite mes lieux de vacances.

Par beau temps, on voit Molène et Ouessant.

Je pars en Russie

Je me marre en douce pour ne pas réveiller l’ire de Poutine (qui s’écrit Putin en anglo-saxon).

Je lis actuellement « Les âmes mortes » de Nicolas Gogol paru en 1842. (Николай Васильевич Гоголь en Russe, Микола Васильович Гоголь en Ukrainien).

Mort en 1852 à l’âge de 42 ans, Gogol va vous faire découvrir la vie en Russie d’il y a deux siècles et en même temps comprendre une partie des traditions qui aujourd’hui encore façonnent un ensemble de hiérarchies et de comportements de la culture russe.

Un vocabulaire qui en français donne le vertige par son immense richesse comparé à notre langage moderne.

Quand Tchitchikof, le héros, parcourt la campagne à bord de sa britchka avec son cocher Séliphane pour racheter les morts au seigneur du lieu, vous allez rire des situations cocasses mais aussi tragiques auxquelles il se confronte .

Aventures amusantes d’un petit escroc, satire de la médiocrité humaine, ce roman est aussi une critique impitoyable (et involontaire) de la Russie tsariste.

Toute allusion avec le présent pourrait se vérifier.

Journée vélo à Vieux-Thann

apprendre à bien se comporter à vélo

Hier 28 avril se tenait une journée Prévention Routière dans les écoles de Vieux-Thann.

Tous les écoliers de CM2 (et quelques-uns de CM1 aussi) devaient démontrer leurs capacités routières et leur dextérité à vélo. D’abord dans la cour de l’école Prévert et ensuite en effectuant quelques trajets sur chaussée.

But du jeu: marquer les stop, tendre le bras avant de tourner, regarder derrière soi, tourner à gauche, laisser traverser les piétons,…tous les gestes quotidiens auxquels il faut s’astreindre pour bien se comporter en ville sur un vélo.

Un important dispositif avait été mis en place pour la circonstance avec le concours de bénévoles et notamment le club cycliste Etoile 78.

A l’issue de cette journée, la municipalité s’est vue remettre le panneau « Ville prudente » ainsi qu’un chèque de 200 euros par l’association « Prévention Routière ».

Il est à noter que Vieux-Thann fait preuve d’efforts remarquables en direction des cyclistes et bien que les infrastructures ne s’y prêtent pas toujours comme on le souhaiterait notamment dans la rue de Cernay….mais on dit que des travaux d’amélioration sont en projet…

Le tour de roue

J’ai arrêté de chercher mes titres. Aujourd’hui « tour de roue ». J’y vais à tâtons, vu que j’use un Kleenex toutes les deux heures.

Bon, ça va. Deux Kleenex le tour.

Je varie comme je peux l’itinéraire. A Cernay, Wittelsheim, puis je change Richwiller et la fameuse route apaisée de Lutterbach.

Le Centre Pénitentiaire tout neuf à ma droite. Je ne sais pas si la piste cyclable a été reconstituée après les travaux…

A la chapelle du Chêne, une couche de plus sur le dos, j’ai froid. Puis je reprends.

A Burnhaupt, j’ai un surplus de courage pour aller jusqu’à Guewenheim avant de rentrer.

Aucune gloire. Mais je suis toujours content de l’avoir fait.

Le Randonneur

Jolie graphie pour la couverture du Randonneur de mai qui vient de paraître.

aller sur le site du Randonneur

Bloc-notes

Donc ce sera Macron, cinq ans de plus.

C’est le Président de tous les Français a t-on pour principe de dire. J’ajouterai de tous les Français et de personne. Notamment de ceux (16 millions) qui comme moi ne se sont pas reconnus dans le catalogue des deux postulants.

Peut-on parler de programme?

Non!

Pour qu’il y ait programme, il faut incarner une idée de la France et assigner un destin. Or ni l’un, ni l’autre n’ont cette posture. Il faut donc accepter ce fouillis , un fatras? de promesses électoralistes de bas niveau attrape et étouffe-tout et aussi continuer à voir s’étioler le Pays, ses valeurs républicaines, les fractures s’étendre entre ceux d’en haut et ceux d’en bas, ceux des métropoles et ceux des déserts ruraux, ceux du tout et ceux du rien.

A force de pousser les feux du mécontentement, la réaction populiste grignote peu à peu toutes les provinces espérant que la prochaine sera la bonne.

Le nouveau Président ne conteste pas la dislocation du Pays. Parler de rassemblement n’est plus à l’ordre du jour vu l’état de l’opinion qui en certains endroits est chauffée à blanc. Le pouvoir va devoir louvoyer « au pif » s’il veut éviter les écueils d’une démocratie branlante qui peine à éclaircir nos lendemains.

Bon vent! monsieur Macron

Châtelain

acrylique 40×30

Châtelain. Un titre qui devait être honorable à la condition de disposer d’un personnel corvéable à merci et de rentes confortables pour entretenir son titre.

Quelques stères de bois pour passer les hivers sinistres, une basse-cour abondante pour agrémenter dignement les dimanches festifs et quelques arpents de légumes de saison, sans oublier les salaisons opportunes.

J’ai de quoi m’occuper en délaissant le vélo, le temps d’échapper à une rhinite tenace qui me poursuit depuis bientôt huit jours. Il semble que l’âge attise les fragilités, hélas!

Agressé dans son vélomobile

Mésaventure pour un jeune boulanger de 21 ans agressé en pleine nuit alors qu’il se rendait à son travail.

Sur la piste cyclable de Dannemarie non loin de Saint Bernard, jeudi vers 2h30, deux jeunes à scooter l’ont attaqué, frappé, puis ont jeté son vélomobile au canal.

extrait du journal DNA

le témoignage du cycliste agressé Bastien Burget sur Facebook

C’est quoi un vélomobile?

Le temps passé

acrylique sur carton à pizza 24×30

Qu’est-ce qu’on ne ferait pas avec le temps passé, présent ou à venir!

La fleur est éphémère puisqu’elle fane et pourtant elle est éternelle. Vous avez deux heures!

Bloc-notes

A voté!

Pour être sûr de ne pas oublier, on aura noté sur son agenda d’aller voter en ce 24 avril 2022. Et pour moi de ne pas aller voter puisque les deux candidats se placent résolument en contradiction avec mes valeurs.

Or voter, c’est adhérer à des valeurs, pas seulement à des promesses mercantiles.

L’idée que les plus anciens ne seraient que des électeurs « à moitié »

Je prends conscience presque subitement que cet évènement démocratique sera un de mes derniers à venir, l’âge aidant, et me rendant compte que l’élan politique, mon appétence, s’échappent en direction de forces nouvelles et éloignées des dogmes, des certitudes?, rencontrées au cours de ma vie. L’idée que les plus anciens ne seraient que des électeurs « à moitié » qui troublent le sens de l’évolution sociétale fait son chemin. Trop de vieux à voter tuerait le peu de jeunes du camp d’en face issu d’une démographie en berne. Ainsi nous en sommes réduits à des camps générationnels lorsqu’il s’agit de notre avenir. Oui, certes, notre devenir de vieux est court et il ne faudrait pas handicaper les plus jeunes avec des positions conservatrices.

Je ne me reproche rien

Je vais même m’abstenir, estimant qu’aucun des deux impétrants n’est à la hauteur de mes attentes, si courtes soient-elles! On ne pourra donc me reprocher d’avoir influencé l’un ou l’autre.

Les efforts pour détourner les abstentionnistes de leur non-choix en devient pathétique. Votez pour qui vous voulez, mais votez disent-ils. Pas du tout, ils disent « votez Macron » et personne d’autre. Curieux encouragement pour donner un blanc-seing à celui qu’on a vu à l’œuvre pendant cinq ans! comme s’il fallait une fois de plus se ranger dans la nécessité d’un vote de salubrité publique, au nom de la bienséance bourgeoise.

Une masse de réserve de voix

Finalement ces abstentionnistes seraient devenus une masse de réserve de voix qu’on pourrait mobiliser le moment venu au bon vouloir de la doxa républicaine. Comme une armée secrète qu’on lâche en cas de danger. On connait la musique du danger extrémiste.

La fille à son père, une image tenace

Pourtant c’est oublier qu’une grande masse d’électeurs s’apprêtent à voter pour la fille à son père et en dépit des conséquences qu’on devine de la part d’une extrémiste de droite. Mais ces conséquences là, combien les ont connues ou les imaginent? Le Rassemblement National s’est, dit-on, dédiabolisé, alors il est à présent digne de respect pour les millions de ceux qui votent pour lui.

Si nous sommes là aujourd’hui, est- ce la faute des abstentionnistes?

Posons-nous la question.

Arzon

aquarelle 40×30

Je ne suis pas sûr du lieu. Mais il y a la mer et un vélo. Des vélos, je n’en peins pas souvent car c’est difficile. Et en plus il est difficile à mettre en scène dans le paysage sans ressembler trop à de la propagande commerciale.

Le vélo doit être poétique et ne rien gâcher.

Bon, j’arrête là car j’en parle mieux que je ne peins. En plus je ne suis pas dans de bonnes dispositions pour peindre, je fatigue vite et j’ai du arbitrer entre deux sujets d’avant plan: le vélo et la barque retournée qui sont des horreurs à traiter.

Avantage à mes blancs qui place l’œil en premier sur ma roue arrière.

Amazon-AliExpress à Thann

On avait déjà Amazon Hub Locker (l’Américain) chez Match (Auchan/Mulliez). On a à présent AliExpress (le Chinois) tout à coté.

Le commerce en ligne a plus d’un tour dans son sac. En s’installant à proximité d’enseignes connues, les deux fournisseurs bénéficient d’une galerie marchande bien placée où l’on peut retirer ses commandes à toute heure du jour ou de la nuit à condition d’accepter de faire soi-même « le dernier kilomètre ». Ce qui avec un vélo est très facile.

Voila encore de quoi agacer le petit commerce local.

Personnellement, j’ai davantage confiance en Amazon qu’en AliExpress où des arnaques sont parfois signalées.

Reste pour les petits commerces à devenir dépositaire des livreurs de colis comme Mondial Relais, DPD, Chronopost, DHL,…la liste est longue.

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