Catégorie : Matériel

Mannheim, le tandem deux pièces

Serge Mannheim à Vieux-Thann construit un tandem démontable.

C’est plus facile pour monter dans le train. Chacun prend sa partie…et on est sûr de ne pas oublier sa moitié!

L’assemblage est délicat, il faut de la rigidité et de la sécurité…et câbles et chaine déconnectables

Prix confidentiel!

Publicités

Encore les gilets jaunes!

Ce gilet jaune peut aussi servir sur les ronds-points et accessoirement résister aux matraques des CRS. Mais il est prévu normalement pour protéger les cyclistes en cas de chute ou de collision.

Présenté au salon de Las Vegas, ce gilet conçu par la société Helite devrait trouver son public dans les commerces spécialisés. Reste plusieurs inconnues: le prix, l’efficacité, le confort à l’usage,…

Une autre vidéo sur le même produit…

Il xiste aussi le casque airbag depuis 2015 commercialisé par Hövding

Il est fou Afflelou

Le casque d’Afflelou, lunettes devant, lumière derrière

Afflelou, le célèbre lunetier se lance dans le casque pour vélo, après avoir investi le marché de la surdité.

Le dispositif de Cosmo Connected fonctionne sur le même principe que le troisième feu de stop des voitures. Pour les motards, il leur offre une meilleure visibilité. Pour les cyclistes, il apporte tout simplement la possibilité de bénéficier d’un feu de stop et de clignotants. Le feu de stop s’allume quand le vélo ralentit, grâce à des accéléromètres; et les clignotants se commandent à partir d’un petit boîtier de commande qui se fixe sur le guidon du vélo. Vendu une centaine d’euros.

Le Cosmo Bike, (sans le casque) qui se compose d’un feu à fixer sur le casque et d’une commande au guidon est lui disponible à partir du 8 janvier, à 69 euros. Pour encore plus de sécurité, il est même possible d’en fixer deux, un sur le casque et un sur la tige de la selle ou le porte-bagages du vélo. Le feu de stop s’allume automatiquement au freinage et les clignotants se pilotent depuis le boîtier à fixer sur le vélo. Ce boîtier est un peu plus petit qu’une petite boîte d’allumettes. Le feu peut se recharger sur une prise et offre huit heures autonomie. «Plus besoin de lâcher le guidon pour indiquer que l’on tourne!»

VanMoof Electrified

vanmoof-s2-28

C’est le vélo pour la Défense par excellence.

Un vélo pour hipster?

A plus de 3000 euros, on devrait en avoir pour ses sous.

Le test VanMoof sous toutes ses coutures est ici.

Mieux vaut ne pas le laisser traîner dans la rue.

Mon œil:

J’ai tout de suite vu qu’avec un phare intégré dans le cadre, on ne peut rouler la nuit qu’en ligne droite… et se casser la gueule dans les virages.