J’inaugure une nouvelle rubrique: le VTC.
Le VTC veut dire vélo tout chemin (et non pas véhicule de tourisme avec chauffeur de chez Uber).
Le VTC, c’est le vélo décontracté.
A mi-chemin entre le VTT et le vélo de route, le VTC ne s’embarrasse pas du dogme de l’un ou de l’autre; il en est la synthèse.
Il doit être à la fois roulant, confortable et offrir un poste de pilotage efficace.
Bitume ou sentier, ça passe. Il suffit de privilégier le confort à la vitesse, des gros pneus plutôt que des extra-fins et une assise capable de durer des heures.
Alors pas besoin de se compliquer la vie avec des itinéraires exclusivement routier.
Les voies vertes souvent sablonneuses ne font pas peur au VTC.
Et si l’envie vous prend, vous pourrez même y adjoindre des sacoches pour passer quelques jours en voyage.
Si le voyage à vélo est tentant, mieux vaut s’y prendre à temps.
Essayer d’abord son vélo « à vide », c’est à dire sans bagages.
Peaufiner les réglages, hauteur et inclinaison de la selle.
Essayer tous les développements, surtout les plus courts qui seront utiles dans les côtes avec la charge.
Prévoir des freins puissants car avec la charge vous en aurez besoin.
Puis réfléchir à son chargement. Sacoches à l’arrière? à l’avant? ou remorque?
Quelle autonomie pour combien de jours?
Penser au mauvais temps qui peut survenir même en été et avoir des vêtements chauds de rechange si vous allez en montagne.

Yessss ! Tu ne perds pas ton temps, toi …
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je vais faire mes classes avec des bouteilles d’eau le long de la Thur.
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Je reste sur mon choix ( 1 vélo route du 1 mars au 31 octobre et 1 vtt pour le reste de la saison hivernale)
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