Le VTT s’exerce la plupart du temps hors des routes.
Les circuits y sont parfois balisés par les fédérations sans qu’on sache très bien ce que signifient les symboles utilisés.
Révision…
Dabord la couleur de la balise, c’est à dire le triangle et les deux ronds…
Apposée sur un arbre ou un poteau, cette balise indique le chemin à suivre.
- la pointe vers le haut: tout droit
- vers la gauche: à gauche
- vers la droite:…
Jusque là la couleur nous importe peu si nous « tournons en local » car on peut très bien voyager sur un itinéraire jaune, rouge ou marron.
Viennent ensuite les numéros qui accompagnent la balise…
Ceux-là sont plus importants…
- le numéro indique le numéro du circuit, plusieurs itinéraires peuvent emprunter le même tronçon comme sur l’image ci-dessous, circuit local jaune comportant trois itinéraires le 17, le 4 et le 9
- la couleur du numéro indique sa difficulté vert, bleu, rouge ou noir du plus facile ou plus dur
Depuis 2016, la cotation est commune entre FFC et FFCT (accéder à la cotation)
En effet, il n’est pas rare de trouver simultanément des parcours signalés par la FFC et d’autres par la FFCT.
Afin d’harmoniser les codes couleur de difficulté employés, les deux fédérations se sont mise d’accord pour déterminer une cotation conjointe intégrant
- distance
- dénivelé
- type de voie
- technique
…ainsi un numéro de couleur bleue ne peut dépasser 6 à 8 points, soit par exemple
- 15 km (2points)
- 200 m de dénivelé (2 points)
- piste en terre ou en herbe permettant un passage de véhicule 4 roues (2 points)
-
présence de petits obstacles, peu nombreux, sans réelles difficultés (2 points)
NB:L’enduro a un signalétique particulière ainsi que le vélo à assistance électrique
Un beau reportage sur le VTT et les randonneurs
http://www.arte.tv/fr/videos/071437-001-A/arte-regards
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Je constate que beaucoup de VTTistes ne connaissent pas ou peu leur code de la route mais aussi ceux qui posent les panneaux sur les chemins. Connaissez vous la différence entre un panneau B0 et un B7b, dans la négative allez voir sur MBF
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oui le B0 c’est tous véhicules, le B7b c’est véhicules à moteur
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Exact, j’ai déjà vu des panneaux B0 apposés sur le même poteau et dans la même direction qu’une signalétique pour piste VTT comme quoi tout n’est pas maîtrisé à 100%
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Et en plus le B0 est à double-sens. Donc si on fait demi tour on est toujours en infraction vis à vis du garde qui attend à la sortie. C’est diabolique et ça coûte 135 euros théoriquement
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