Ce moyeu existe depuis 2007.
C’est une boite de vitesse progressive sans pignon, un variateur
de vitesse à base de sphères entre deux planétaires.
Actionnée depuis une manette au guidon, on peut varier le
développement produit par le pédalage.
De fabrication américaine, le N360 de NuVinci était
présent à EuroBike.
De 4kg à l’origine en 2007, le dispositif a fait un cure
d’amaigrissement à 2450 grammes.
C’est encore lourd…
On trouve ce système de boite sur certains vélos urbains comme
Batavus, Raleigh,…