Kernfahrbahn, un concept détonant

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Kernfahrbahn, un concept détonant

Cliché http://alt.argus.or.at/transdanubien/neuigkeiten22.htm

Dans la revue fédérale « Cyclotourisme » de février, un
article sur « Kernfahrbahn« .

Kernfahrbahn, le concept risque de faire du bruit chez
nous.

Même s’il existe depuis longtemps chez nos voisins allemands et
suisses. En France, la voie centrale banalisée se
développe lentement à l’instar des municipalités favorables au
développement des transports doux et à la limitation de la
vitesse.

Le principe: deux bandes confortables pour les cyclistes et une
chaussée étroite au milieu pour les voitures et les camions en zone
urbaine ou périurbaine.

De quoi faire perdre leurs repères aux automobilistes!

Le but de jeu étant qu’en l’absence de délimitation centrale,
les autos se croisent en mordant dans la partie cyclable en faisant
plus attention aux vélos.

Bon, les esprits cartésiens vont rester sur leur faim et on
entend déjà les cris d’orfraie des pro-bagnoles.

Pour en savoir plus: dossier très bien illustré sur Vélobuc

L’accident est-il inévitable?

Devant le comportement de certains cyclos et de certains
automobilistes, on peut raisonnablement se demander si l’accident
est inévitable…

Sans « tenter le diable » comme sur cette vidéo, il faut
admettre qu’on a des comportements irraisonnés.

Encore hier, dans l’Audax 200 km, les montées
frénétiques du peloton dans les pentes ressemblaient
à un essaim ayant perdu toute notion de dangerosité vis
à vis des autres usagers.

Mais ce matin, sur le CD201 qui longe l’autoroute en direction
d’Oberhergheim, une décapotable a frolé notre groupe de
cyclistes alors que la voie était libre.

Pourquoi de tels comportements que rien ne justifie?

Il semble de plus en plus que des automobilistes
considèrent les cyclistes comme quantité
négligeable, voire comme une gêne.

Un site intéressant sur les dangers à vélo:
Velobuc