Jour : 1 novembre 2006

Pont de fer de Richwiller

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Le pont de fer de Richwiller est doté d’un siphon pour les cyclistes…

Une ânerie qui nous conduit tout droit sur une balise de priorité obligeant à poser pieds à terre pour regarder qui vient derrière.

Passons sur la marche de 10 cm avec le raccord du tablier de pont.

Bref: c’est nul et tous les cyclos le disent.

-« Mais, direz-vous, noble contradicteur, quelles sont vos suggestions? »

– « améliorer le revêtement »

– « faire un remblai pour allonger la sortie de piste en sifflet , voire la prolonger jusqu’au carrefour de Kingersheim »

Wittelsheim, pas de bonnes nouvelles…

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Wittelsheim reconfigure sa voirie dans son axe principal en direction de Richwiller…

Je peux vous confirmer que la partie cyclable sera ratée et dangereuse… un loupé qui va nous obliger à contourner le centre avec un itinéraire bis…

Espérons que les candélabres ne resteront pas dans l’emprise étroite réservée aux cyclos…

Peut-être notre point de vue ne sera t-il pas bien reçu de la part des promoteurs de ces ouvrages.

Il faut donc expliquer que ces ouvrages peuvent tout au plus servir à des enfants ou des cyclos urbains. Et encore! gardons nous des portières et des piétons!

Pour les cyclotouristes la bande sera inutilisable comme à Bollwiller: trop étroite pour un groupe de cyclistes et beaucoup trop dangereuse en raison des voitures et piétons de chaque coté.

Sans parler des intersections.

Il est quand même symptomatique que l’axe Mulhouse Thann soit complètement en recul en terme de voirie cyclable…c’est à se demander si on veut nous dissuader d’aller dans le massif avec nos vélos…

Cernay-Wittelsheim suppression définitive de la piste

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Cernay-Wittelsheim suppression définitive de la piste

Je l’annonce à mes amis cyclos: la piste Cernay- Wttelsheim est définitivement fermée.

Au niveau du pont de Cernay, il a été construit un square et la piste a été recouverte

Coté lycée, un amas de terre empêche le passage en direction des escaliers.

Quand on parcourt le lotissement, on ne trouve aucun raccordement avec la piste.

Cernay- Wittelsheim: la preuve

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la preuve que la piste a disparu: après le square, le revêtement a été arraché et la piste a été transformée en sentier piétonnier revêtu de cailloutis…

C’est scandaleux car les cyclos n’ont pas été informés de ce projet ni par les politiques ni par les instances cyclos.

Maintenant, on va nous mettre en danger sur la voie routière Cernay Wittelsheim extrêmement fréquentée et dangereuse pour nous.

Quand on se souvient que la FFCT a fait venir plus de 10.000 cyclos à Cernay lors de sa semaine fédérale, le monde cycliste est vraiment mal récompensé…

Thann et son vignoble du Rangen

Thann a un vignoble remarquable.

Le vignoble du Rangen bénéficie d’une appellation contrôlée. 

La piste passe au pied…fréquentée souvent par des familles…prudence

Thann- Oderen

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Pour aller à Oderen dans la vallée de la Thur on a deux pistes latérales à notre disposition de chaque coté de la vallée…attention on n’est pas dans la plaine, il faut être prudent, respecter les intersections et les autres usagers…quelques poteaux dangereux en pleine voie voire des socles sans poteaux non signalés…

Bitschwiller les Thann, la belle image

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Quand on descend le Hundsrück, on a maintenant un beau tapis de macadam…attention toutefois aux virages!

Avant d’aborder la fin de la descente, au sortir de la forêt, on découvre Bistchwiller encore ensoleillé…

Monter au Hundsrück

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Comment ne pas évoquer le Hundsrück si cher aux cyclos de la région!

On accède au Hundsrück soit par le plan Diebold en venant de Thann ou de Bitschwiller soit par Bourbach le Haut…

A Bourbach le Haut, la fontaine devant la mairie ne coule plus et le pont du Bourbach en haut du village va être coupé pendant 4 mois pour travaux…

ici, nous montons par Bourbach en empruntant la route « Joffre » construite en 1914-18…

altitude 743m au col- nouveau restaurant et hotel.Départ des randonnées pédestres vers le massif du Thannel Hubel et plus loin le col des Dreimarkstein.

Cyclo68 propose un circuit pour découvrir la route Joffre .

Rammersmatt, point de vue

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Vue imprenable sur la plaine d’Alsace avec au fond Mulhouse…

Arrivée à Rammersmatt

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Rammersmatt est un joli village appuyé sur la pente orientale du massif vosgien. Il bénéficie d’un point de vue panoramique sur la plaine d’Alsace

Monter à Rammersmatt

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La montée à Rammersmatt est gentille…on la fait à partir de Leimbach quand on veut taquiner un peu la montagne…

Aspach le bas

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Aspach le bas
la belle demeure typique devant laquelle nous somme nombreux à passer pour rejoindre le massif

le trou la-la- i-tou de Schweighouse

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, le trou la-la- i-tou de Schweighouse

Il est là.

Il nous attend depuis des mois patiemment.

C’est le désormais fameux nid de poule à l’entrée de Schweighouse…

Il est le résultat d’une tranchée mal rebouchée; si on passe dedans, c’est sûr, on casse tout…

Colza

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Un magnifique champ de colza avec le massif vosgien en arrière-plan (Hundsrück)

Oelenberg

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Oelenberg

La belle abbaye d’Oelenberg telle qu’elle nous apparaît dans son écrin de verdure en venant de Reiningue.

L’église abbatiale date du fin XIe et début XIIe siègles ; elle est actuellement gérée par des moines trappistes qui restent ouvert au monde extérieur.

La devinette du jour…

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Gagne une aquarelle, celui qui trouve le premier…

Filer vent dans le dos dans la plaine d’Alsace

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Avec le vent du Sud, on profite de nos pistes au maximum…mais il faudra garder des forces pour le retour!

les « quilles » sur piste cyclable

Je ne veux pas en faire fixation.

Mais il faut bien reconnaître que ces quilles de bois placées en plein milieu des pistes cyclables sont de véritables dangers pour les cyclos.

Pourquoi sont-elles là?

Pour empêcher les véhicules d’y pénêtrer.

L’explication est un peu courte, mais je ne vois que celle-là.

Il faut bien admettre que le remède est pire que le mal; car les conséquences d’une collision sont catastrophiques pour le cycliste.

Regardez cette photo prise le 31 octobre à 17h30 à Sausheim: si ce n’était le flash de l’appareil photo, on ne les aperçoit pas…

Balade autour du Rhin- les pistes allemandes

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Balade autour du Rhin- les pistes allemandes

Les pistes allemandes pour cycles sont une référence.

Bien entretenues, bien indiquées, elles bénéficient d’une attention aussi soutenue que le  reste des infrastructures.

Il est vrai que les allemands ont une pratique du vélo qui nous est supérieure.

Une innovation: la boucle de détection électromagnétique gérant les feux aux abords du pont de la Harth.

J’ai des doutes que ça marche pour les vélos alu et carbone…

Balade autour du Rhin-Ottmarsheim

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Construite vers 1030 par un ancêtre des Habsbourg, selon un insolite plan octogonal similaire à celui de l’église d’Aix-la-Chapelle, l’abbatiale d’Ottmarsheim a traversé les siècles, non sans subir de nombreux outrages. Le dernier d’entre eux date de 1991, lorsque l’édifice fut victime d’un incendie détruisant l’orgue et endommageant les prestigieuses fresques.
La réabilitation dura plusieurs années. Elle sera achevée en 1999.

Très joli parc ombragé avec fontaine d’eau potable.

Fessenheim, sortie d’écluse

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Le Rhin bénéficie du statut des eaux internationales.

ici un tanker.

Les péniches du Rhin naviguent de Bâle à Rotterdam et relient la Suisse à la mer.

Elles peuvent contenir l’équivalent de 200 camions et parcourent le trajet en 4  jours.

Le nouveau pont du Rhin à Fessenheim

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Le nouveau pont de la Harth « Eric Dilger », ancien maire de Hartheim. Inauguré en 2006.

Ce pont deviendra certainement un lieu de rencontre pour les cyclistes, car son cadre est agréable et une place de choix est réservée aux cyclos.

Les véhicules sont limités à 3.5T.

Balade autour du Rhin, le retour de Niffer

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Retour par la piste de Niffer. Avec le changement d’horaire, il faut rentrer plus tôt.

Cette piste à deux pas de la ville nous plonge dans un cadre de verdure et de calme appréciable.