Jour : 30 août 2010

Les Vosges qu’on aime…

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On pourra toujours nous reprocher notre chauvinisme.

Mais les Vosges sont une référence pour celui qui veut s’adonner
au vélo et aux profils à pentes douces.

Les ballons sont à taille humaine: nul besoin de lever la tête
très haut pour en apercevoir les sommets.

On en profitera donc pour rejoindre Giromagny et monter cette
pente douce du Ballon d’Alsace, l’autre ballon très peu
alsacien de la chaîne vosgienne.

Redescendre dans la fraîcheur d’une fin août qui sent déjà
l’automne et s’attabler au Schlumpf, le temps de surplomber Dolleren et
Oberbruck.

Roms, Romulus, Remus

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On aimerait dans certains cercles politiques assimiler la
bougeotte des gens du voyage avec l’oisiveté dont on dit qu’elle
est la mère de tous les vices.

Ce qui permettrait de conforter le corps social dans son
immobilisme et son bon droit.

Les cyclistes sont eux aussi des gens du voyage à leur
façon.

Confrontés aussi à la relégation lorsqu’ils dérangent trop sur
les vicinales.

On pourrait longuement gloser sur cette similitude étrange.

Mais je préfère laisse chacun méditer et renvoyer mes lecteurs
vers ce plaidoyer de Maître Eolas en faveur des Roms
(dont peu sont animés de bougeotte)…et préparer
le tour de Rome à vélo!

 

Deux cols « muletiers » au passage

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Col d’Oberlauchen (1210m) et col de Lauchen (1192m).

Deux cols « faisables » par les « routiers ».

Ce langage un peu hermétique aux néophytes, c’est celui des
« cent-colistes » en recherche de cols sur leurs parcours
routiers.

Il suffira sur la route des Crêtes vosgiennes entre le col
d’Hahnenbrunnen et le Markstein de prendre la direction du
Breifirst et d’emprunter un chemin forestier 1,5km à droite de la
D27, par ailleurs sentier de randonnée (rond bleu) 2,5km à
parcourir à l’aller et ensuite au retour.

Notre cliché: auberge du Steinlebach, à
proximité des deux cols accessible à vélo, route goudronnée depuis
la routes des Crêtes,  tél 03 89 82 61 87

Rallye de France, une riposte qui fait « pschitt »

On ne sait pas quelle mouche tsé-tsé a piqué « Alsace Nature »,
mais le moins qu’on puisse dire, c’est que le Navire Amiral qui
fédère les organisations environnementales alsaciennes adopte un
profil bas face au Rallye de France automobile annoncé au mois
d’octobre.

Pas un mot sur son site de la dernière assemblée du Collectif
Anti-Rallye!

A un point tel qu’on se demande si toutes les déclarations
d’intentions à l’encontre de ce rallye n’étaient pas de pure
forme.

Ainsi donc, une réunion du Collectif Anti Rallye organisée à la
sauvette à Strasbourg le 28 août a accouché d’une souris: on se
contentera d’appeler les cyclistes urbains militants à défiler dans
la rue.

Un geste symbolique d’une grande modestie en regard de
l’enjeu.

Le Rallye de France peut donc être rassuré: le grand cirque en
faveur de la bagnole avec son porte-drapeau suisse, Sébastien Loeb,
aura la voie libre sur les routes vosgiennes et d’Alsace.

Avec la bénédiction des politiques locaux qui apportent dans la
corbeille une manne publique officielle de 1.3 millions
d’euros.

Officieusement, certainement davantage.

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