Finalement, la venue de Sébastien Loeb et du Rallye de France en
Alsace aura nécessité pas moins de 40 camions de bitume dans la
montée de 12 km de Wuenheim au Col Amic. (DNA 14
septembre)
Des travaux exécutés illico presto en moins d’une
semaine.
On pourrait même se demander comment nos Collectivités s’y sont
prises pour réaliser cette prouesse tout en respectant les règles
des Marchés Publics…
velomaxou 
De retour de congés,je n’ai pu résister ce lundi à me diriger vers wuenheim pour voir ce travail qui fait tellement débat et là un enrobé comme on n’en voit peu vraiment un bel ouvrage tellement bien que je n’ai pu résister à la montée du grand ballon à la suite.
Vivement le retour du rallye en 2011 et une spéciale au Haag avec en prime une route refaite n’en déplaise aux détracteurs les avantages l’emportent largement sur les petits désagréments passagers
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Petits désagréments passagers, dites-vous?
Manifestement, on ne fait pas la même analyse: ce rallye ne peut qu’encourager pollutions, effet de serre, gaspillages, culte de la puissance, de la vitesse.
Tout cela au service des constructeurs automobiles.
L’Alsace a certainement une autre image à donner d’elle même…
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