Si la France a abandonné « la journée sans voitures »
pour la « semaine de la mobilité« , la Belgique continue à
jouer le jeu.
Un dimanche, pour ne pas trop pénaliser ceux qui ne savent pas
faire autrement.
Et apparemment, ça a marché si l’on juge par cette image de
Bruxelles livré aux deux roues.
Vélomaxou
C’est à l’honneur du Conseil Général du Haut-Rhin et
Mulhouse Alsace Plan Climat que d’avoir organisé deux
« portes ouvertes » dans des fermes exemplaires.
Au nom de l’agriculture durable.
Les cultivateurs « intensifs » de maïs de la plaine d’Alsace
doivent peu apprécier le terme de durable, eux qui pompent
allègrement dans la nappe phréatique et qui usent abondamment de
pesticides contrairement à nos voisins allemands dont les maïs sont
étriqués.
Bref, au programme aujourd’hui une ferme comme on peut l’aimer,
la ferme de l’Ill à Sausheim.
Avec un cadre champêtre, des prés, des animaux qui gambadent et
des paysans heureux de nous montrer leur travail.
Pour en savoir plus sur l’agriculture responsable et
solidaire…
PS: on pourra juste regretter les voitures
des visiteurs garées dans le pré plutôt qu’au bout du
chemin.
Vélomaxou – Efringen Kirchen
La France et l’Allemagne freinent des quatre fers pour limiter
les aides à l’installation de panneaux solaires, arguant du fait
que les prix de rachat imposés par les Etats sont bien supérieurs
aux prix de vente.
Une forme de dumping légalisé qui, in fine, va se retourner
contre les consommateurs d’électricité qui vont devoir un jour
payer ces aides camouflées dans les comptes des compagnies
d’électricité.
Cependant, la prolifération des panneaux solaires dans le pays
de Bade allemand est encore aujourd’hui spectaculaire.
(notre cliché Efringen
Kirchen).
Tous les toits sont bons.
Pourvu qu’ils soient orientés coté sud!
On ne sait pas comment tous ces mégawatts qui « remontent » sur le
réseau de distribution sont ensuite dispatchés vers les
utilisateurs.
Mais c’est une autre histoire…
Qui sont les terroristes de la parole?
Ils ne sont pas nécessairement ceux que l’on croit!…
Ainsi parmi les « fans » du prochain Rallye de France
automobile qui doit se tenir en Alsace, certains se déclarent prêts
à utiliser tous les moyens, dont les menaces de mort, pour
éradiquer ceux qu’ils nomment « les écologistes de merde »
(sic).
Sous ce vocable pour le moins définitif sont désignés tous ceux
qui n’apprécient pas qu’on s’empare des paysages du vignoble
alsacien et les ballons vosgiens au nom de la promotion
automobile.
Morceaux choisis
( extraits du site Facebook « Union contre les
écologistes qui veulent compromettre le Rallye de
France«
Baptiste Ortolo:
« y faux leur peter la gueule a c conar d ecolos »
Benjamin Tollé:
« Allé avec un tracteur ou il manifeste et les arrosés de
lisier
On verra si il sont tellement nature pour apprécier cette
délicatess »
P’tit Tom:
« ouaiii , tu les défonce a cout de poirreau c’es gros con !!
heuresement que c’est pas a montpellier sinon je serait allez
!! »
Frédéric Dumas:
« leur mettre une balle reciclable il commence vraiment par
nous faire chier en + s’est les 1er pollueur a+ fred »
Sébastien Bibollet:
« les laissé se rassemblé. apres jeté de l’essence et
allumé!!!
c’est des gros mange merde qui pense qu’a faire chié le
monde!
et ils vonts tous prendre leur bagnoles ou des cars pour vnir voir
meme leur vieu vans tout pourri qui chie l’huile …partout!!! «
ils on rien compris c pauvres debiles!!! »
Une chose est sûre après un tel florilège: avec de tels
supporters, les promoteurs du Rallye de France automobile ont du
souci à se faire.
On imagine que le « Collectif Ras le Rallye » saura
donner la suite qui convient contre les auteurs de ces déclarations
ainsi que contre Facebook qui les héberge en contravention
avec son article 7.
En ce qui concerne le site Vélomaxou,
tous les commentaires injurieux et les menaces de mort sont
désormais archivés avec les adresses IP des auteurs, à fins de
poursuites judiciaires.
La carte a au moins le mérite d’exister.
L’ensemble des itinéraires cyclables de la Communauté de
Communes de Mulhouse se retrouve sur une carte détaillée.
Avec de nombreuses informations se rapportant aux
infrastructures: piste cyclable, voie verte, bande cyclable,…le
tout en trois langues (français, anglais et allemand).
Les cyclistes habitués des lieux ne sont cependant pas dupes:
sur les 250 km dédiés aux cycles, beaucoup sont loin d’être
praticables…Comme « l’Eurovélo 6 » Nantes-Budapest marquée d’un
liseret vert à pois rouges et dont on attend encore la réalisation
et le fléchage dans la traversée de Mulhouse.
Pour se procurer la carte: dans les mairies
des 38 communes de l’agglomération et les offices de
tourisme.
velomaxou 