Porte bébé vélo, comment le choisir?


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Commencer petit.

Promener bébé sur son vélo, c’est la meilleure façon de lui faire goûter le plein air de la ville et les joies du vélo.

Je ne plaisante pas.

L’air est moins pollué à vélo que dans sa voiture.

Le papa ou la maman doit avoir l’esprit cycliste et ce n’est pas toujours facile.

C’est comme grand-père que j’effectue la tournée des jeux publics de la cité.

« Papy, c’est encore loin les balançoires? »

Pas de problème pour se garer, je rentre dans le parc avec mon vélo à la main.

C’est comme ça que je me suis retrouvé à parcourir 20 kilomètres dans la matinée.

Après les balançoires des trois parcs de la ville, on a rejoint le parc à cigognes de Cernay.

On se prend facilement à ce jeu où l’on devient complice de l’enfant…d’autant que se balader à vélo c’est ludique et l’enfant observe à loisir le paysage, les itinéraires cyclables bucoliques et les impasses urbaines où la voiture ne va pas.

Aucun compromis n’est possible avec la sécurité!

Il vous faut un vélo en bon état, des pneus bien gonflés, des freins efficaces…et être visible sur la route: ne pas hésiter à porter un gilet haute-visibilité…et à la nuit tombante un éclairage de qualité.

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Le gilet haute visibilité, idéal pour signaler un enfant transporté

Et un siège bébé homologué. Tout bricolage est exclus.

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9 mois et 5 ans (poids maximum 22 kg). En l’absence de bébé, peut servir à un panier de courses. Si vous mettez votre sac à main, attachez-le avec les sangles

Un siège bébé neuf coûte entre 30 et 40 euros.

Une seconde main moitié prix.

La sécurité intrinsèque du siège

Le siège en coque moulée est un plus pour la protection des petits et les flasques qui protègent les pieds évitent tout accident tel que le coincement d’un pied dans les rayons. En plus il est confortable.

La fixation du siège est rendue solidaire au vélo au moyen d’un bloc vissé sur le tube vertical du cadre. Le tube de cadre doit être rond. Bien vérifier que le bloc de fixation a un diamètre compatible.

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Avant le départ, vérifier que la goupille de blocage est enclenchée

Le siège est amovible, il faut s’assurer qu’il est encliqueté dans son bloc d’ancrage avant le départ.

Bien sûr, l’enfant doit être correctement attaché avec son harnais et porter un casque

À partir du 22 mars 2017, le port d’un casque à vélo devient obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans qu’ils soient conducteurs ou passagers. Cette mesure fait suite à un décret publié au Journal officiel du 22 décembre 2016.

Attention au poids supplémentaire!

Un enfant de 3 ans pèse entre 11 et 17kg; il faut en tenir compte dans la conduite du vélo; on démarre moins vite au feu tricolore et la tenue de la direction est plus ingrate.

Faire attention quand vous installez l’enfant, il faut déjà s’assurer que la bicyclette est stable…le mieux est une béquille double qui maintient le vélo verticalement.

Après avoir installé l’enfant, il faut se mettre au guidon…

Les cadres « homme » exigent de la souplesse: il faut enjamber le vélo à l’arrêt. Idem à la descente!..tout en évitant de tomber.

Le mieux est d’avoir un appui intermédiaire tel qu’un mur ou une barrière où votre vélo ne risquera pas de tomber avec l’enfant…ou de profiter de la surélévation d’un trottoir.img_7198

Prévoir une sacoche de guidon avec le doudou, les mouchoirs, la tétine, le biberon,…

Penser à bien amarrer votre vélo quand vous vous absentez.

Ce site passe en revue tous les dispositifs

 

 

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