Non!
Je ne connais pas Gouzougnat.
Pas tant que j’ai appris ceci...
En fait, Maxou a mené l’enquête…et il a retrouvé le fameux
tracteur verbalisé à Paris.
Chut! on ne le dira pas car on les aime bien les gens de
Gouzougnat.
Peut-être même qu’on va y aller, en août, à la fête des
Gaulois…
Julian Assange, fondateur de
Wikileaks
Wikileaks est pourchassé sur toute la planète
A cette heure, son adresse est ici.
Qui a peur de Wikileaks?
D’abord les journalistes!
Etrangement, les journalistes découvrent qu’ils peuvent se faire
doubler dans la diffusion de l’information.
Ne l’ont-ils pas mérité?
Eux qui se contentent à longueur de journées et d’années à nous
distiller de l’information filtrée, aseptisée, monocolore,
formatée?…à nous rebattre les oreilles avec un discours
convenu?…
Aujourd’hui, les journalistes ne sont guère fondés à se
plaindre, dès lors que la plupart se sont compromis avec les
pouvoirs dominants de la planète, avec le monde politique et
économique, avec l’intelligentsia et qu’ils ont perdu le goût de
l’investigation, de la critique et de l’irrévérence.
Journalistes, réveillez-vous!
photo vélomaxou
Dans le journal « l’Alsace » ce matin (7 janvier 2011),
un article consacré aux cyclistes et aux piétons dans
l’agglomération mulhousienne.
Bien!
En fait, cet article vise d’abord à faire état de chiffres
élogieux à l’égard de Mulhouse Alsace Agglomération (MAA),
la collectivité de communes de Mulhouse.
210 km d’aménagements cyclables dont 66 km à Mulhouse.
Soit!
Mais ce n’est pas tout. MAA affiche une ambition
redoutable concernant la part du vélo dans les déplacements
urbains…
Ah bon…
Quelle ambition?
Faire progresser en 5 ans la part du vélo de 30%!!!
Bigre!
Quand on sait que la part du vélo à Mulhouse, c’est 2,5%*, on
peut donc en déduire que d’ici 5 ans MAA s’assigne un
objectif époustouflant… passer de 2,5% à 3,25%!!!
Attendez!…j’hallucine?
MAA espère convaincre en 5 ans moins d’un automobiliste
sur 100 à prendre son vélo?
Au secours, les vélos envahissent Mulhouse!
* taux mesurés par le CADR Mulhousien sur la
plupart des axes.
NB: pour ne pas faire de peine aux promoteurs de
ce projet, cette chronique ira à la rubrique « humour » de
Vélomaxou
velomaxou 