Paris peut-elle vraiment devenir la capitale du vélo?
C’est sous ce titre qu’Olivier Razemon commente le projet de la municipalité parisienne de porter la part modale du vélo à 15%.
On peut toujours rêver.
Actuellement la part modale du vélo à Paris est de…2%, grâce en partie au Vélib…et aux piétons qui en ont marre d’aller à pinces et se mettent au vélo.
La bagnole et les motos continuent d’occuper largement les rues et les trottoirs parisiens et dès qu’il faut de la place pour organiser des travaux ou un marché, c’est souvent la bande cyclable et les cyclistes qui en font les frais.
