Catégorie : Les chroniques cyclo-citoyennes de Maxou

On m’a dit que Dany ne pouvait plus faire de vélo…

Ce n’est plus vrai. Des Audax l’ont surpris à Sope le
Haut sur son beau CADEX.

Très contents de ces retrouvailles, tous les Audax sont
rentrés en coeur à la maison.

Bourbach le Haut est une délicieuse commune chère
aux cyclos qui aiment bien y faire une halte avant de reprendre
leur route en direction du Hundsrück ou de la
vallée.

Mais voici que SFR s’est mis en tête d’y construire un
relais de téléphonie mobile…C’était compter
sans les habitants de Bourbach qui s’opposent fermement à
cette construction et qui le font savoir en l’affichant et, ce qui
est moins bien, en couvrant la route du col d’inscriptions de
peinture blanche.

Vélomaxou peut effectivement comprendre qu’une antenne
peut déparer le site, mais le téléphone, c’est
aussi bien pratique pour tous les randonneurs en montagne à
pied et en vélo. 

Vélib, c’est le
nom de la formidable opération que met en place la ville de
Paris à partir du 15 juillet.

Des milliers de vélos assistés
électriquement vont être mis en circulation en libre
service, ou presque, puisqu’il faudra être titulaire d’un
abonnement (29 euros par an) pour se procurer la bécane
qui nous attendra dans les nombreuses stations parisiennes
construites pour la circonstance.

Même si le combat n’est pas gagné d’avance, saluons
cette initiative heureuse qui devrait aider à
désengorger Paris et les parisiens  de sa
pollution.

Cependant la location implique certaines contraintes comme celle
de rendre le vélo à chaque utilisation au bout d’une
demi-heure, faute de quoi, une redevance
supplémentaire est due pour chaque demi-heure
suivante.

Mulhouse fête la voiture d’antan ce week-end.

Ne soyons pas sectaire! Ces fous du volant ne se montrent pas
agressifs vis à vis des vélos: ils vivent leur
passion avec bienséance.

Après une balade du coté de Roderen,
Vélomaxou s’est rendu à l’exposition des bagnoles
rutilantes sorties pour la circonstance après des centaines
d’heures passées à les bichonner, voire parfois
à les restaurer de pieds en cape.

A force de s’attarder devant ce nouveau genre de reines, l’orage
menaçant s’est transformé en un déluge de
pluie.

La poisse s’attaque chaque année sur ce festival de
voitures au point de décourager les exposants. 

Quelques spécimens saisis par Vélomaxou:

– un camion de pompier venu de Pologne

 

– une Rolls Royce cabriolet

 

– une Peugeot Torpédo

Chemin faisant, les cyclos bavardent dès qu’ils peuvent
profiter d’une piste dédiée…les petits potins de la
semaine, les projets de sorties, de vacances, tout y passe, pourvu
qu’on cause en pédalant!

20 parcours ont été récemment
balisés de part et d’autre du Rhin.

Vous pouvez les découvrir à cette adresse www.2rives3ponts.eu.

Un rallye
est organisé le dimanche 15 juillet avec un
apéritif buffet à Chalampé à la salle
polyvalente puis invitation à rejoindre Neuenburg où
se tient le Nepomukfest.

Le plan indique tous les parcours de cette concentration .

Après mon vélo de ville à 10 euros, l’heure
est venue de renouveler mon vélo de route.

J’ai longtemps rêvé d’un tout carbone.

Mais il me faut déchanter…

Dans « tout carbone », on trouve « tout » et son contraire et
souvent beaucoup d’autres choses en plus du carbone comme de la
fibre de verre.

En plus, tous les « carbone » n’ont pas les mêmes
caractéristiques; certains sont souples, d’autres
rigides…Tant et si bien qu’on trouve une grande profusion de prix
de 200 euros le cadre à 4 ou 5000 euros!..

Je reste donc dubitatif…surtout qu’un vélo a aussi des
roues et d’autres accessoires tous indispensables et de
qualité variable.

Au total, je ne sais plus quoi m’acheter pour remplacer mon
vieux MBK.

Il faut dire que les vélocistes ne nous aident pas; ils
font tous des produits quasi identiques et les variantes Shimano ou
Campagnolo laissent le client dans l’embarras.

Tant et si bien qu’après être allé de
Rixheim à Vieux Thann et de Vieux Thann à
Décathlon en passant par Véloland, je suis
rentré chez moi épuisé par tant de trajets qui
m’ont plongé dans la perplexité.

Mon vieux MBK va encore servir!

Aujourd’hui, balade sur les hauteurs de Badenweiler…

Une destination qui ne déçoit jamais!

Une nouvelle signalétique destinée aux
vélos a fleuri du coté du Rhin. On trouve celle-ci
à Chalampé et bien d’autres encore dans la
forêt de la Hardt.

Tous les symboles numérotés gardent leur
secret.

Si un de mes lecteurs peut nous éclairer, merci à
lui!

Vélomaxou n’a pas vu la mariée, mais on peut lui
souhaiter longue vie et une belle fête en perspective.

Ici, l’attelage et un bel équipage attendent patiemment
le jeune couple qui ne va pas tarder à quitter la
cérémonie.

Heimsbrunn.

Saint-Cosme possède une église remarquable. Elle
est fortifiée.

A l’origine  au XIII éme siècle, il
n’existait qu’une tour de guet située à cet endroit
stratégique de la ligne de partage des eaux entre Rhin et
Méditerranée à 387m d’altitude.

Cette tour dont les murs font 1.65m d’épaisseur a par la
suite reçu au XIV éme siècle l’adjonction d’un
coeur et d’une nef qui forme l’église actuelle.

Trois ormes et sept tilleuls plus que centenaires
agrémentent les lieux.

Une meurtrière est visible sur la face latérale de
la tour.

Altenach mérite le détour rien que pour ses
bâtisses bien conservées .

Ciel bas aujourd’hui sur le Sundgau.

Après les débordements du mauvais temps en juin,
le beau temps se fait attendre; mais le Sundgau conserve son cadre
agréable quel que soit le temps.

Avec l’été qui tarde à venir, les plaisanciers
reviennent timidement et les éclusiers se remettent à
l’ouvrage…

Vue de l’Ill depuis la passerelle du collège de
Brunstatt.

Réduite à sa plus simple expression en ville,
l’Ill a fière allure à l’entrée de Mulhouse et
son cadre verdoyant est trés agréable. 

Les MDPA organisaient une sortie autour de Rouffach.

Au contrôle, les Audax de passage ont
bénéficié d’un excellent accueil sans
être inscrits.

Cela mérite d’être souligné.

Tout le monde en parle dans la vallée: Ranspach a choisi
« d’étrangler » la route nationale dans sa traversée au
grand dam des voyageurs motorisés qui rejoignent la Lorraine
ou qui arrivent en Alsace.

Pour faire bonne mesure, la municipalité n’a rien
trouvé de mieux  que d’aménager des bandes
cyclables de part et d’autre de la chaussée.

Bon, les cyclos ne vont pas se plaindre; mais était-ce
aussi utile puisqu’une piste existe déjà
derrière le parc de Wesserling?

Image saisie en descendant le Markstein

Aujourd’hui les Audax avaient rendez-vous à Kruth.

Chemin faisant, le mauvais temps s’est installé sur le
massif.

Avec l’ami Jean, on avait bien du mal à distinguer la
route du Grand Ballon à plus de 50 mètres.

Et le passage au Markstein s’est effectué dans les nimbus
bien mouillés.

Heureusement, l’aubergiste avait un plancher chauffant excellent
pour sécher les chaussettes!

Image saisie du coté de l’Ile Napoléon

Les derniers orages ont rendu le Rhin furieux comme en
témoignent les chutes de Kembs…

Aujourd’hui, Grand Ballon
malgré le ciel menaçant.

Chemin faisant, les nuages s’amoncellent dans la vallée
et le tonnerre se rapproche.

Les vaches de l’auberge du Grand Ballon restent impassibles.

Du coté du Markstein, les bois
« fument » encore… 

…retour par le lac de la
Lauch. 

Notre signalétique est de plus en plus présente.
Même si chacun s’accorde pour regretter le mauvais entretien
de l’espace réservé aux cyclos, on remarque quand
même un progrés dans la signalisation verticale et
horizontale.

Particulièrement aux intersections et en milieu urbain et
interurbain .