2013, noir c’est noir…

Tout le monde le prédit: la mode sera au noir en 2013.

Le noir n’est pas forcément people, il porte beau, il fait classe. Comme le beach cruiser electra ci-dessous.

Année noire, certainement pour la cohorte grandissante des sans-emplois et des petits boulots.

Année noire pour tous les petits, les sans-grades qui seront bouffés par les grands. Continuer à lire … « 2013, noir c’est noir… »

Crise de l’euro: va t-on rouler à vélo à Noël?

vélo en or massif à 80.000 euros

J’affirmais il y a quelques jours que le vélo redevenait une valeur sûre

Ces rumeurs de crise beaucoup plus grave qu’annoncée couraient sur la toile depuis quelques jours. Avec 7 trillions (7000.000.000.000 ou 7*10¹²) de dettes, la zone euro est à l’agonie. Continuer à lire … « Crise de l’euro: va t-on rouler à vélo à Noël? »

Citoyenneté et déplacements de crise

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Citoyenneté et déplacements de crise

Mulhouse

Même si nos économies libérales peinent à le dire, l’Europe
citoyenne, si elle existe, a des jours difficiles devant elle.

On pourrait même déjà s’entraîner à regarder derrière nous pour
imaginer jusqu’où nous allons devoir « rétropédaler »…ou
rétrograder dans nos modes de consommation.

Suffit-il de revisiter le film des 20,30,…,ou 50 dernières
années pour que les jeunes générations apprennent de quoi pourrait
être fait leur avenir?

Avec quelques privilèges hérités de nos dernières découvertes
technologiques, le recul n’en sera que moins brutal.

Il n’y aura évidemment pas un seul expert du monde politique
« autorisé » à tenir pareil langage.

Trop dangereux!

Mais les tensions en tous genres qui gagnent les vieilles
démocraties pourraient bien augurer de pires reculades si nous n’y
prenons pas garde.

D’une façon plus directe, la grande déconvenue inéluctable qui
se dessine va être la remise en cause, outre les acquis du monde du
travail, de nos modes de déplacement. Et aussi celle de notre
consommation énergétique effrénée.

Trop chers, trop polluants, il faudra bien se résoudre à
redécouvrir les micro-sociétés centrées autour de la ville ou du
canton.

Mais tout n’est pas négatif: mettre en cause nos déplacements,
c’est aussi imaginer ou promouvoir d’autres rapports sociaux et de
proximité plus soucieux de l’autre et plus humains.

Ne plus succomber aux charmes des grands voyages planétaires
sous-tendus par le Mondial de ceci ou de cela et les escapades à
Phouket, c’est aussi redécouvrir les contrées proches et leurs
charmes souvent insoupçonnés.

Redécouvrir aussi les organisations d’entreprises à
implantations locales et autonomes et pourvoyeuses d’emplois?

Impensable pour les grands capitaines d’industrie qui ont
beaucoup misé sur des logiques de concentration et de
délocalisation à grand rendement capitalistique.

 

 

 

Raffinage en péril

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Raffinage en péril

C’est l’hallali chez les pétroliers: les ventes de pétrole sont
en baisse; au point qu’il va falloir fermer la raffinerie de
Dunkerque. Quand les syndicalistes seront calmés.

Pour commencer.

Cette baisse là, on ne l’attendait pas de sitôt. Elle n’était
que dans des esprits chagrins: des écologistes attardés et des
décroissants utopiques.

Mais essayons de faire un peu de politique-fiction!

Ne va t-on pas droit à l’affrontement devant tant de déconvenues
du monde croissant ?

Entre les tenants d’un productivisme outrancier et ceux qui
prônent un autre mode de développement plus respectueux de la
planète?

Transport doux, dites-vous? n’est-ce pas un euphémisme quand il
s’agit de nous faire redécouvrir la marche à pied et le vélo?

Retourner au Moyen-Age?

Jamais!

Partout, les esprits se crispent.

Les véhicules électriques tardent à dépasser le stade de la
planche à dessin; les écologistes sentent le débat nucléaire leur
échapper avec de nouveaux besoins providentiels en centrales EPR,
pain béni contre l’effet de serre.

Les élections régionales n’arrangent rien puisque les transports
sont au coeur de la problèmatique; comme en Ile de France où gauche
et droite se déchirent sur les solutions propres à sortir de la
thrombose parisienne.

Pour corser le tout, la SNCF ne cesse de s’enfoncer dans le
rouge et AIR FRANCE enregistre son plus fort recul avec un déficit
d’1,3 milliard d’euros en 2009.

En attendant que des solutions émergent de cette crise de
société, il ne reste plus qu’à enjamber nos bécanes.

Doit-on se satisfaire de la situation?

Certes, non!

Mais il faut encore attendre…attendre que le monde politique
prenne conscience qu’il n’est pas à la hauteur des enjeux.

 

1er mai liberté à Mulhouse

Ce matin, le temple Saint-Etienne était vêtu de gris dans sa
carapace de ferraille.

Les « Euronanas » à la « Porte Jeune » continuaient leurs rondes
incessantes.

Les délégations de travailleurs se rassemblaient sur « la place
de la Réunion » tandis qu’une banderolle affirmait que nous n’étions
pas responsables de la crise.

Les grands bassins impassibles à ce tohu-bohu n’avaient plus
pour visiteur qu’un modeste cyclo-pêcheur.