Insolite ce panneau STOP érigé en haut d’une
montagne de terre!
Est-ce le chef de chantier qui a jugé utile de limiter
son ascension ou bien veut-on instaurer une priorité de
passage pour les alpinistes en herbe?
(Lutterbach)
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Tchou! tchou! refait de la fumée.
C’est de la fumée bien sympathique comme on n’en voit
plus depuis plus de quarante ans.
Le petit train de la Doller s’est remis en marche.
Voici cette jolie demoiselle parée de ses plus beaux
atours.
Bourbach le Haut est une délicieuse commune chère
aux cyclos qui aiment bien y faire une halte avant de reprendre
leur route en direction du Hundsrück ou de la
vallée.
Mais voici que SFR s’est mis en tête d’y construire un
relais de téléphonie mobile…C’était compter
sans les habitants de Bourbach qui s’opposent fermement à
cette construction et qui le font savoir en l’affichant et, ce qui
est moins bien, en couvrant la route du col d’inscriptions de
peinture blanche.
Vélomaxou peut effectivement comprendre qu’une antenne
peut déparer le site, mais le téléphone, c’est
aussi bien pratique pour tous les randonneurs en montagne à
pied et en vélo.
Vélib, c’est le
nom de la formidable opération que met en place la ville de
Paris à partir du 15 juillet.
Des milliers de vélos assistés
électriquement vont être mis en circulation en libre
service, ou presque, puisqu’il faudra être titulaire d’un
abonnement (29 euros par an) pour se procurer la bécane
qui nous attendra dans les nombreuses stations parisiennes
construites pour la circonstance.
Même si le combat n’est pas gagné d’avance, saluons
cette initiative heureuse qui devrait aider à
désengorger Paris et les parisiens de sa
pollution.
Cependant la location implique certaines contraintes comme celle
de rendre le vélo à chaque utilisation au bout d’une
demi-heure, faute de quoi, une redevance
supplémentaire est due pour chaque demi-heure
suivante.
Pour ceux qui ne le connaissent pas encore, voici
le tube de l’été qui va faire fureur dans les
bals du samedi soir…
qu’en pensez-vous?
Mulhouse fête la voiture d’antan ce week-end.
Ne soyons pas sectaire! Ces fous du volant ne se montrent pas
agressifs vis à vis des vélos: ils vivent leur
passion avec bienséance.
Après une balade du coté de Roderen,
Vélomaxou s’est rendu à l’exposition des bagnoles
rutilantes sorties pour la circonstance après des centaines
d’heures passées à les bichonner, voire parfois
à les restaurer de pieds en cape.
A force de s’attarder devant ce nouveau genre de reines, l’orage
menaçant s’est transformé en un déluge de
pluie.
La poisse s’attaque chaque année sur ce festival de
voitures au point de décourager les exposants.
Quelques spécimens saisis par Vélomaxou:
– un camion de pompier venu de Pologne
– une Rolls Royce cabriolet
– une Peugeot Torpédo
Il n’a pas fallu plus de deux heures à l’Equipement pour
mettre en place une signalisation adaptée aux nouveaux
occupants de la voirie à Pont du Bouc.
Les promeneurs, cyclos et autres rollers n’en sont pas encore
revenus!
Remarquez que maman cygne veille quand même au grain
dès fois qu’un chauffard ne daignerait pas
s’arrêter…
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Ca y est: la grande boucle va repartir…
Qu’on n’attende pas des commentaires enflammés de
Vélomaxou.
Mon cyclisme à moi n’a rien de commun avec le doping et
le déferlement de tous les sponsors qui vont s’exposer
bientôt sur nos routes, sur les écrans et dans les
gazettes.
Voila qui est dit.
N’en parlons plus.
20 parcours ont été récemment
balisés de part et d’autre du Rhin.
Vous pouvez les découvrir à cette adresse www.2rives3ponts.eu.
Un rallye
est organisé le dimanche 15 juillet avec un
apéritif buffet à Chalampé à la salle
polyvalente puis invitation à rejoindre Neuenburg où
se tient le Nepomukfest.
Le plan indique tous les parcours de cette concentration .
Après mon vélo de ville à 10 euros, l’heure
est venue de renouveler mon vélo de route.
J’ai longtemps rêvé d’un tout carbone.
Mais il me faut déchanter…
Dans « tout carbone », on trouve « tout » et son contraire et
souvent beaucoup d’autres choses en plus du carbone comme de la
fibre de verre.
En plus, tous les « carbone » n’ont pas les mêmes
caractéristiques; certains sont souples, d’autres
rigides…Tant et si bien qu’on trouve une grande profusion de prix
de 200 euros le cadre à 4 ou 5000 euros!..
Je reste donc dubitatif…surtout qu’un vélo a aussi des
roues et d’autres accessoires tous indispensables et de
qualité variable.
Au total, je ne sais plus quoi m’acheter pour remplacer mon
vieux MBK.
Il faut dire que les vélocistes ne nous aident pas; ils
font tous des produits quasi identiques et les variantes Shimano ou
Campagnolo laissent le client dans l’embarras.
Tant et si bien qu’après être allé de
Rixheim à Vieux Thann et de Vieux Thann à
Décathlon en passant par Véloland, je suis
rentré chez moi épuisé par tant de trajets qui
m’ont plongé dans la perplexité.
Mon vieux MBK va encore servir!
Chemin faisant, je me suis dit que j’avais fait une affaire…
Oui, cet après-midi, avant l’orage, l’envie m’a pris d’aller à la foire aux puces à Illzach.
Les vendeurs commençaient déjà à remballer en prévision du temps menaçant; et puis, pris d’une idée soudaine, je me suis mis à observer
ces pauvres reliques qu’on place au bout des stands sans grande illusion et qu’on nommait autrefois bicyclettes.
Détrompons-nous!
J’ai dégotté ce magnifique routier Motobécane qui a peut-être 40 ans et qui fonctionne à la perfection moyennant 10 euros!
Je suis même revenu en roulant à la maison.
Souvenons-nous: dérailleurs avec double plateaux de marque Huret, roues Rigida de700x35 encore chromées, éclairage Soubitez. Avec sacoches en prime!
Comme quoi, on peut encore faire du vélo pour pas cher chez nous!