Maxou a décidé d’ouvrir une nouvelle rubrique sur son blog.
Intitulée « Non
au Rallye de France », cette rubrique a vocation à
réunir toutes ses chroniques en relation à cette course automobile
qui doit se tenir du 1er au 3 octobre prochain en Alsace.
Maxou soutient
les organisations opposées à ce Rallye regroupées
dans un collectif.
Au rang desquelles figurent: les associations CADR-Mulhouse,
CADR-Colmar, CADR-67, la Ligue Contre la Violence Routière, Alsace
Nature et Les Pieds sur Terre et les Verts.
Les 6 raisons
qui motivent l’opposition au Rallye
• Le message véhiculé par une telle manifestation est en
totale contradiction avec les discours sur l’exemplarité en
matière de protection de l’environnement, d’économie
d’énergie, de lutte contre le changement climatique.
• Le tracé du Rallye emprunte des routes du Parc des
Ballons d’Alsace protégé par la directive européenne Natura
2000.
• L’organisation d’un rallye automobile promeut
la vitesse, cause majeure d’insécurité routière en voiture,
en moto, en cyclomoteur, en mini-moto et en quad.
• Cette « éducation à rebours » que constitue ce type de
manifestation s’oppose aux efforts des enseignants de
l’éducation nationale et des nombreuses associations qui
travaillent pour une éducation à l’environnement, à la santé
(lutte contre la sédentarité) et à la sécurité routière.
• Ce Rallye constitue un gaspillage des finances publiques
: sur un budget total de 2,4 millions d’euros, les
collectivités locales verseront la somme de 1,3 millions
d’euros. Dépense inutile en temps de crise.
• Nombreux élus prétendent se passionner pour une telle
manifestation alors qu’ils sont souvent issus de milieux
sociaux où le « sport automobile » est loin des valeurs
d’éducation, de culture et de sport qu’ils ont connus
et qu’ils veulent transmettre à leurs enfants.
Maxou est-il
contre les voitures?
Qu’un cycliste puisse aimer la bagnole, pourquoi pas?
J’en connais même dans mon entourage et parmi mes amis qui
tombent à genoux devant des monstres rutilants!…
Beaucoup aussi en vivent…
Accepter le poids économique de l’industrie automobile en Alsace
est une évidence.
Alors, despote le Maxou?
Non, Maxou n’est pas contre l’automobile: la preuve, il en a
une!
En revanche, il milite contre les excès et les dégâts causés par
« le tout automobile ».
A ce titre, le Rallye de France organisé sur les routes d’Alsace
et des Vosges constitue bien un encouragement à polluer davantage
et à magnifier le mythe automobile.
En ville, 50% des déplacements en voiture ne dépassent pas 3 km
et 15% font moins de 500 m. Or le premier kilomètre pollue deux
fois plus que les autres.
Un véritable aberration!


Il faut alors critiquer aussi le Tour de France?le tournoi de tennis Roland Garros Cycliste, les déplacements des différents sport Foot, Hand Ball etc…
Les rassemblments culturels, politiques tous ces evenements source de polutions.
Certe l’environnement mérite que nous respectons des règles de vie, et de nombreuses mesures doivent favoriser la protection de la nature.
La participation des collectivités permetttent la pratique des sports. Mais que dire des retombés économiques qui donnent de l’emploi et du développement à toute une région.
Alors certe cette logique économique mérite peu paraitre obsolète; mais c’est tous le sysème quil faut réformer.
Revenir à l’age de pierre est certainement la solution.
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En matière environnementale, le « retour à l’âge de pierre » correspond à une forme de point Godwin. Ou comment remplacer un argument par une analogie extrême qui empêche tout débat.
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En voilà une bonne idée! Mais dans ce cas, autant supprimer toutes les manifestations sportives de masse et ce, aussi écolo soit-elle! renseignez-vous auprès de votre préfet pour savoir combien coûte la mobilisation des gendarmes ou des policiers pour encadrer et sécuriser ces manifestations ainsi que les agents de la voirie qui nettoieront derrière…
Il est vrai que le cyclisme professionnel renvoie une meilleure image avec le dopage qui dure depuis des décennies… mais au fait! Durant le tour , les cyclistes ne respectent pas les signalisations routière! Pourquoi? Ce n’est pas un bon exemple à montrer car maintenant je vois de plus en plus de cyclistes passer au feux rouge, prendre un sens unique à contre sens ou qui ne s’arrêtent pas aux STOP…
Chez moi, en Corse, bien que nous aimons notre île et que nous nous efforçons de la préserver, le rallye a toujours été bien reçu car il permettait de montrer aux spectateurs du monde entier la beauté de notre pays.
Au fait! je vous cite « En ville, 50% des déplacements en voiture ne dépassent pas 3 km et 15% font moins de 500 m. Or le premier kilomètre pollue deux fois plus que les autres. »
Ça tombe bien car en moyenne, les parcours font entre 15 et 20km et en F1 ils font plus de 300km donc ils ne prennent pas leur véhicule pour rien…
Je vous laisse mon mail si vous voulez en discuter…
Cordialement,
Un cycliste à quatre roues motorisées.
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Il est vrai que les inconditionnels de la voiture se placent sur un terrain polémique qui n’a rien à voir avec mon sujet: les ravages de l’automobile sur le plan environnemental et le nécessaire changement de paradigme qui nous attend tous en terme de développement et en terme de transports.
Vanter la beauté de la Corse au travers d’une course automobile: je ne sais pas si c’est le meilleur moyen.
Pour ma part, je trouve le tour de Corse à vélo de bien meilleur goût.
Nul n’est parfait!
Hélas…
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C’est une honte de vouloir empêcher ce rallye un événement mondial une honte. Juste comment vous vous déplacez ? Surement pas a pied.
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Tiens, encore la pensée unique de passage chez Vélomaxou!
C’est l’époque qui veut ça; assurément!
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