C’est l’heure des travaux d’hiver.
L’heure de relooker mon « urbain ».
1/ Cassette
Shimano?
usée, dents de requins!
Je change!
Décathlon en a une.
7 vitesses.
Pour le démontage, il faut une bonne dose de persuasion.
Un « fouet » dans une main, une douille « qui va bien » dans l’autre
et…mes genoux pour serrer la jante…
Avec un peu chance et une troisième main pour donner le coup de
maillet final, vous allez dévisser la rondelle qui libérera la
cassette enviée.
2/ Chaine HG
Shimano?
Oui, aussi!
A changer!
Elle est tellement allongée qu’elle « fait un maillon » de
longueur de plus que la neuve.
La chaine SRAM 6,7,8 vitesses?
oui, on peut la monter à la place de la Shimano.
Maxou est content. Tout va bien!
3/ Les
Pneus?
– raides!
Deux Schwalbe Marathon Plus 26×1.75 feront l’affaire.
C’est du solide: 1kg le pneu!
On m’a dit que c’est le pneu des facteurs: increvables!
Pas possible de tomber en panne pendant la
tournée…
J’ai mesuré l’épaisseur de la gomme: 8.5 mm.
Pas plus de 5 bars sous peine d’éclater la jante, disent-ils,
les fabricants germano-indonésiens !
4/ Montage
roue arrière:
Y’a comme un défaut…la chaine…
Quoi la chaine?…
elle doit passer au-dessus de la base et en dessous…
Pour démonter l’attache rapide, l’élève Maxou s’y est cassé les
dents. En désespoir de cause, il a utilisé le dérive-chaine.
Démonter une chaine neuve mal montée, voila qui doit bien faire
rire nombre de mécaniciens aguerris!
Bon, qu’est-ce qui frotte maintenant?
– La dynamo Sanyo.
Le pneu « Marathon Plus » semble plus grand que le « Marathon ».
Avec un petit morceau clinquant de boite de Coca, une cale sous
l’embase de la Sanyo fera l’affaire
.
Ouf!
Vite, allons prendre l’air sur ma belle Alcyon!