La chaîne du bonheur


J’avais en tête 3000 km.

Cette fois ce sera 1800 km seulement.

J’ai déjà atteint la cote d’alerte sur la jauge (+0.075), alors je dois à nouveau la remplacer .

Une ruine!

J’ai consacré tellement de billet à la chaîne de vélo que je ne sais pas si je dois encore en parler.

Question: pourquoi cette chaîne Shimano Ultrega CN-6600 (achetée 22.90€) est-elle déjà Kaput à 1800 km?

Je ne sais pas si je l’ai montée à l’envers puisque la vidéo dit qu’il y a un sens au montage, comme pour les pneus.

8 réflexions sur « La chaîne du bonheur »

  1. 1800 km, c’est quasi de la folie, même mes chaines de cyclocross font plus et j’ai aussi la jauge VAR
    En VTT ou Cyclocross mes chaines tiennent 2500 km et sur route elles font 4000 km
    Dès que les 0.075 passent, je change de chaine.
    A mon avis, tes chaines s’usent trop vite parce qu’elles sont encrassées.
    Stef

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      2. huile fine vendue en magasin spécialisé.
        Je sais qu’après le passage au dégrippant non agressif avec les brosses à roulettes, certains finissent à l’air comprimé pour sortir les dernières impuretés sous les rouleaux…
        bon, je reste dans le doute même si on a eu plus de pluie en début de saison.
        Je ne croise pas la chaîne, j’affecte les pignons à chaque plateau…je ne sais pas quoi faire d’autre…
        Reste l’histoire du montage à l’envers de l’Ultegra sur la vidéo, mais j’ai du mal à y croire, d’autant que je ne vois pas où est la différence…

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  2. Etrange !
    Avec mon Ultegra 10V la dernière chaîne a fait quasiment 8000 km et la nouvelle a déjà plus de 3800 km; la cassette Ultegra 12-30 en est à 18000 km. Et les vitesses passent toujours bien.
    Je nettoie souvent ma chaîne et les pignons et pédalier à l’alcool à brûler avec les brosses à roulettes puis lubrification avec WD40 spécial au téflon (lubrifiant « non gras » : il paraît qu’on récupère moins de saletés sur la chaîne) . La prochaine fois je changerai chaîne et cassette.
    Mais je m’efforce de ne pas utiliser les 2 pignons arrière côté opposé au plateau sélectionné pour éviter l’usure liée au croisement de la chaîne….

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    1. Oui, c’est étrange. Avec la précédente chaîne j’avais fait 5700 km bien au-delà de ce qui préconisé (3000km) par Mannheim à Vieux-Thann pour ne pas « attaquer » la cassette.
      Je ne comprends pas…

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  4. Pour ma part, mais impossible de comparer car je n’ai pas la même utilisation du vélo que toi, je roule avec 2 chaînes que j’intervertis tous les 1000km au début (quand elles sont neuves), puis tous les 1500km ensuite. J’achète des chaînes Shimano deore ou l’équivalent chez SRAM, ça suffit, pas besoin de monter en gamme.
    Avec ce système, « j’amène » la cassette et les 2 chaînes à plus de 30.000km. Une économie pour moi qui a fait le choix de voyager plutôt que de travailler.

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