Le premier ministre vient d’annoncer l’immatriculation des vélos.
Un fichage organisé qui sous couvert de protéger nos vélos du vol va instaurer le contrôle du cycliste lui-même.
Immatriculation et parkings contre les vols
Pour lutter contre le vol, chaque vélo, neuf ou d’occasion, sera doté d’un numéro d’immatriculation. «A l’image des motos, les vélos devront faire l’objet d’un marquage, comme un numéro d’immatriculation pour lutter contre le vol. Il sera réalisé à l’occasion de ventes par des professionnels», précise franceinfo. Dans un premier temps, seuls les vélos neufs seront concernés par ce marquage. Viendront ensuite les vélos d’occasion. «Un fichier sera d’ailleurs constitué et les forces de l’ordre pourront le consulter», ajoute franceinfo. (source)
Avant de quitter notre refuge Neige et MerveillesMontée à la Baisse du Camp d’Argent, c’est goudronné , ça roulec’est déjà l’heure du pique-niqueCamp de Cabanes Vieilles. Ce vestige de char américain « Stuart » a été installé ici en 2005.
C’est un peu une façon de falsifier l’histoire puisque le char a été détruit dans la valléeet bien qu’il ait participé aux combats de 1945 au sein des forces alliées.
Ce qui est irritant, c’est cette fabrication de lieux de mémoire qui faussent l’authenticité d’une chronique historique.
Les casernes de Cabanes Vieilles datent de 1880. Elles ont été construites pour se protéger d’une éventuelle invasion italienne à la fin du XIXeme siècle soit avant la première guerre mondiale.
Il faut s’intéresser à l’histoire pour ne pas tout mélanger, je fais donc des efforts.
On poursuit notre chemin vers la Baisse de Caran et la Baisse de Neggia
nuages et massif se côtoientsans légende
Les cols interdits
Dans l’enceinte du parc du Mercantour, les cols sont interdits aux centcolistes puisque le vélo y est interdit combien même il serait tenu à la main.
ça se complique
D’abord on n’a rien à faire là, on est entrés dans le parc du Mercantour sur le GR52 qui est interdit aux vélos à pneus crantés…et à pneus lisses? je ne sais pas.
Y aura t-il quelqu’un pour démonter cette limitation absurde aux cyclistes dans le parc qui sont assimilés aux utilisateurs d’engins motorisés?
on était au-dessus de la vacherie de Cabanes Vieilles et on voulait tenter la Baisse de Ventraben (1861m)
Bon, on va finalement renoncer, vu que la famille bovine barre la route.
On reprend notre route autour des Mille Fourches…
direction la Vacherie de l’Authion alors qu’une fine pluie s’installe
Voici la stèle de l’Authion où 12 fusillers marins perdirent la vie en 1945.
FAMMAC signifie Fédération Associative des Marins et Marins Anciens Combattantson apprend tout par cœur
on finit par atteindre le parking de l’Authion à 2024 mètres dans un brouillard tenace.
nous sommes cinq…
deux devant, trois derrière…
Je perds tout le monde et je me fie à ma trace GPS car je ne vois plus rien au-delà d’une dizaine de mètres…j’écoute, j’appelle…rien!
Le GPS a cet avantage sur la carte qu’il nous indique où l’on est y compris dans le brouillard et la nuit
je passe devant la caserne effondrée
Toujours personne!
Il ne me reste plus qu’à dévaler les méandres herbeux jusqu’aux gorges des Mille Fourches.
Arrivé à la route, personne!
Je dégringole jusqu’au col de Turini en grelottant.
La journée est terminée, je n’ai plus qu’à attendre les copains…qui arriveront peu après en ordre dispersé.
Cette fois sera t-elle la bonne?
velomaxou 