Catégorie : Velos materiels accessoires vetements (ant.2012)
Powertap, l’instrument de votre puissance
Le cyclo, c’est pas « que » pour les fillettes.
Avec Powertap, les « gros muscles » peuvent se mesurer en
installant un capteur de puissance directement sur le moyen de la
roue motrice.
Amateurs, s’abstenir!…
Vélo-moteur
Derringer
La formule vélo + moteur défie toujours le temps.
On a connu le Vélosolex et aussi les cyclomoteurs…
On connait les vélos à assistance électrique (VAE)…
D’autres continuent d’exploiter ce créneau du vélo associé à un
moteur comme les Cycles Derringer avec cet engin hybride à
la fois vélo et vélomoteur.
Le tout avec un look rétro-bricolo.
Cycles Derringer à Los Angeles
Voir aussi Zeutch
L’écarteur n’évite pas le danger
On a tous connu l’effet de surprise de la voiture ou du camion
qui vous frôle.
Rétrospectivement, on se dit qu’on a encore échappé à la
catastrophe: la chute et ses séquelles graves et souvent
irréversibles.
Les conducteurs, eux, sont tranquillement installés à leur
volant écoutant la radio ou téléphonant.
Alors certains cyclistes s’ingénient à repousser ceux qui
passent trop près.
Comme par exemple avec les écarteurs de danger.
Lire à ce sujet l’article de
Citycle
Rappelons que le code de la route prévoit 1m
en agglomération et 1,50m sur route! Une régle souvent méconnue et
peu respectée quand il s’agit de dépasser à « tout
prix ».
D’ailleurs comment mesurer?
Et la plupart des conducteurs savent-ils intuitivement ce
que représente un mètre d’écart en dépassant, ce mètre si utile
pour nous permettre de faire un écart afin d’éviter un trou ou une
bouche d’égout?
Couvre chaussures anti-pluie
Poli Fusion
C’est une denrée rare actuellement.
Les commerçants sont étonnés qu’on leur demande des couvre
chaussures en plein mois d’août.
– « je vais voir dans la réserve… »
Et on vous apporte un invendu de l’année dernière à 69.90
euros.
Dans le domaine des couvre chaussures, encore faut-il savoir ce
que l’on cherche…
– pour faire beau…
comme celles-ci de Mavic à 15
euros?
– pour avoir chaud cet hiver…
comme celle là de chez Campagnolo
à 33 euros?
– ou encore cet autre modèle Vaude 
anti-pluie à 20 euros…qui
ressemble à des bottes pour aller aux champignons?
Les cyclotouristes ont la fâcheuse habitude, contrairement aux
coureurs cyclistes, de mettre souvent pieds à terre…si bien que
vos couvre chaussures se détériorent rapidement au niveau de la
semelle ou encore des cales pieds qui mordent le tissu ou le
néoprène.
Il reste à trouver la bonne taille, celle qui va parfaitement
épouser votre chaussure sans transformer l’épreuve « d’enfilage » en
partie de sauna dans le garage!
Bref, le produit idéal est difficile à trouver.
Surtout l’été!
Ne pas hésiter à aller essayer plusieurs modèles avec ses
chaussures de vélo…
Veltop, un habit pour l’hiver
Il faut y songer.
Les produits d’hiver pour nos vélos sont déjà proposés chez
certains spécialistes.
Comme ce genre de hard top pour votre vélo.
Attention aux coups de vent violent!
La roue tourne…
C’est un truisme de le dire: la roue est faite pour tourner.
Elle tourne tant et tant qu’à la fin, comme la cruche, elle se
casse.
Elle se casse plutôt doucement; les rayons se plaignent et se
tortillent de douleur, les moyeux ruminent et la jante? qu’est-ce
qu’elle fait la jante, hein?
– Elle en a marre que les rayons n’arrêtent pas de la
tirer dans tous les sens!
Souvent, elle se fend en deux au niveau des oeillets de
rayons.
Le pire étant qu’une joue éclate par suite de l’usure due au
freinage.
Pourtant les fabricants font des prouesses pour nous satisfaire
avec des rayonnages restreints et pour gagner du poids tout en ne
mettant pas en cause notre sécurité.
Près de 14 millions de tours de roue (30.000km), c’est à partir
de là que ma roue arrière, la plus sollicitée, commence à montrer
des signes de fatigue.
Dépann’vélo propose de remplacer une jante
abimée…Pourquoi pas?
Encore faut-il savoir « rayonner »!…
Les roues Mavic ont leurs adeptes. D’autres préfèrent
des roues Campagnolo ou Fulcrum ou
Shimano, Dt Swiss,…
Compter 400 à 600 euros la paire, la dépense pouvant atteindre
2500 euros avec certains équipements carbone.
Bracelets magnétiques, magie ou escroquerie?
On ne sait pas si c’est de la magie ou de l’escroquerie; en tous
cas, mon vélociste en vend.
Alignés sur le comptoir, on les prend pour des montres.
Non, ce sont des bracelets magnétiques aux vertus bienfaisantes,
parait-il!
Supposés jouer sur « les flux énergétiques de notre corps et
procurer bien-être », un tiers du peloton du Tour de France en
était même équipé.
Alors!…
On n’est pas très loin du grigri africain et de la poudre de
Perlimpinpin.
L’essentiel est que ça ne fasse pas de mal.
Mais cette petite frivolité vous délestera votre porte monnaie
de 25 euros au moins.
Pour en savoir davantage sur le
magnétisme
Draisienne
Ce n’est pas un vélo, mais ça lui ressemble.
A mi chemin entre la trottinette et le vélo, la draisienne est
donc un vélo sans pédales, ancêtre du vélo.
En France, on ne trouve pas de draisiennes pour adultes.
Seuls quelques fabricants proposent des draisiennes
pour enfants. Souvent en bois.
Kokua
En revanche, en Allemagne, on trouve des fabricants et des
utilisateurs de draisiennes.
Ce sont souvent des personnes agées qui les utilisent par
commodité en ville.
En fait, la draisienne, même si elle n’a pas de pédales lui
permettant d’atteindre une certaine motricité, comporte des
avantages.
Dans Vélo, potager et cerveau on apprend
« que La draisienne permet à toute personne qui
simplement peut marcher de doubler instantanément sa vitesse, et sa
capacité à transporter des objets, sans apprentissage et en toute
sécurité. »
Mais il est une utilisation pour le moins surprenante de la
draisienne, c’est celle des écoles-vélos de la FUB qui démontent
les pédales de vélos pour apprendre le vélo aux adultes!
(voir article de presse DNA
ci-dessus)
Comme un avion sans aile
vélomaxou
« Comme un avion sans aile,
j’ai chanté toute la nuit,
j’ai chanté pour celle,
qui m’a pas cru toute la nuit
Même si j’peux pas m’envoler,
j’irai jusqu’au bout,
oh oui, je veux jouer
même sans les atouts.
(…) »
(paroles de Charlélie
Couture)
Il ne lui manque plus que les ailes à ce cockpit d’avion à
pédales.
Je ne l’ai pas vu en action, mais les sièges baquet côte à côte
et les manettes de commandes ressemblent à ceux d’un planeur.
Il reste à savoir si un athlète moyen sera apte à déplacer un
tel engin terrestre dans la cité alpine de Pontresina…
Il se nomme Valdo…
VAE Valdo
Décidemment, les concepteurs de vélos électriques ne manquent
pas d’imagination.
Voici une nouvelle marque qui se lance le marché: O2Feel.
Avec son nouveau né, le Valdo.
A chacun son pédalier…
Stronglight
Dans la revue Cyclotourisme de juillet-août (N°593), une étude
technique sur les pédaliers.
Soit!
S’agissant des triple-plateaux, on nous explique que mieux vaut
avoir un « 26×26 » qu’un « 32×32″…la chaîne sera plus courte.
TA
Curieusement, la FFCT présente des plateaux « Stronglight » et
« TA », deux marques utilisées avec discrétion par le monde du
vélo.
Stronglight?
Oui, j’en ai eu un sur mon Peugeot en ferraille en 1973…
et TA?
Oui, aussi! C’était ma randonneuse Vitus de chez Michenon en
1977…
Vous en avez vu, vous, des vélos récents équipés de
« Stronglight » ou de « TA »?
Sans citer « Shimano » (30% du marché mondial) et « Campagnolo »
(3%).
A croire que le monde du cyclotourisme est vraiment un monde à
part!
Ou alors, je rêve…
STEPS, le concept électrique selon Shimano
Shimano a encore frappé!
Avec son concept Shimano Total Electric Power System (STEPS),
Shimano espère doter le marché du vélo à assistance de
matériels fiables et performants sur le plan électrique.
Moteur électrique de 250 Watts, récupération d’énergie au
freinage, écran au guidon, 8 vitesses motorisées intégrées,…
Les équipementiers de VAE vont-ils apprécier le STEPS?
C’est à voir…
Go-Sport Illzach ferme…
Le magasin Go-Sport d’Illzach de l’Ile napoléon fermera ses
portes le 31 juillet.
Tous les articles sont soldés à 50%.
Rien ne sert de courir, le rayon cycles est déjà quasiment vide
deux jours après!
VECTO, le site des triporteurs
Jetez un oeil sur VECTO et vous verrez des triporteurs mis à toutes les
sauces!…
On m’a rendu ma cassette…
SentrySafe
MAÎTRE JACQUES.- Voilà l’affaire. Je
lui ai vu une cassette.
HARPAGON.- Et cette cassette comment
est-elle faite? Je verrai bien si c’est la mienne.
MAÎTRE JACQUES.- Comment elle est
faite?
HARPAGON.- Oui.
MAÎTRE JACQUES.- Elle est faite…
Elle est faite comme une cassette.
LE COMMISSAIRE.- Cela s’entend. Mais
dépeignez-la un peu pour voir.
MAÎTRE JACQUES.- C’est une grande
cassette.
HARPAGON.- Celle qu’on m’a volée est
petite.
MAÎTRE JACQUES.- Eh, oui, elle est
petite, si on le veut prendre par là; mais je l’appelle grande pour
ce qu’elle contient.
(L’avare-Molière)
Oui, on m’a rendu ma cassette.
Mais elle est plus grande.
J’ai 29 dents au lieu de 26.
Je suis donc gagnant?
Oui, pour monter le Stelvio…des fois qu’une petite fatigue en
chemin survienne au km 15…
Bon, arrêtons les plaisanteries!
Donc, ce matin, une chaîne, une cassette et des beaux patins
tous neufs pour freiner l’auguste monture.
Le tout pour la modique somme de 128euros et quelques
centimes.
Mr Metzger Laurent est un grand chef, sioux.
Et par dessus le marché, il m’a redressé la patte de dérailleur
qui avait un peu souffert dans les Cévennes…gratos!
Mais attention, votre jante arrière est « limite »…à force de
freiner.
Bon, pour ça, il va falloir réfléchir.
A 600 euros la paire de Campagnolo, je crains pour ma
cassette.
Distri Cycles Mulhouse
1 rue Paul Henri Spaak
zone Espale (derrière Carrefour Ile
napoléon)
Sausheim tel 03 89 31 49 05
Le gilet fluo généralisé?…
Nos députés nous aiment.
Un nouveau projet de loi vise à rendre obligatoire le port du
casque à vélo ainsi que le port du gilet fluo en ville comme à la campagne, de jour comme
de nuit.
Les cyclos du dimanche vont pouvoir faire de jolies taches
jaunes dans le vignoble d’Alsace.
La normalisation de la chienlit cycliste est en marche.
Les possesseurs de capots rutilants vont pouvoir souffler.
Ne nous trompons-pas! Derrière cette nouvelle tentative de
députés zélés se cache la stigmatisation des cyclistes jugés trop
envahissants par le lobby automobile.
Les sandales font des (é)mules
vélomaxou
Maxou en avait entendu parler.
Il les a vues en pleine action…
Une certitude: même si le pied est à l’air, il faut toujours
pédaler!
Elles s’y mettent toutes…
Elles s’y mettent toutes les Grandes Surfaces Alimentaires.
A vendre des vélos.
L’été étant là, pourquoi ne pas susciter l’effet « coup de coeur »
d’un acheteur?
Un acheteur venu là pour faire ses courses alimentaires avec sa
voiture?
Même les discounteurs comme ALDI, installés dans les
quartiers, vendent actuellement des vélos de ville à 149 euros bien
équipés avec lumière intégrée à pile, cadenas de roue à clé et
garde boue.
Ne soyons pas méprisants à l’égard de ces vendeurs occasionnels
de vélos (qui vendent souvent du bas de gamme): ils
seraient bien capables de « faire faire » du vélo à ceux
qui, hier, n’y songeaient même pas!
Enclencher le cercle vertueux du réflexe vélo chez le
plus grand nombre, n’est-ce pas ce que nous pouvons souhaiter de
mieux, nous, les convaincus?
Le pliant selon Carrefour
Il a de la gueule…
Pliant, 20 pouces, garde boue, 6 vitesses, sac de transport,
porte bagage, béquille, pédales pliantes,…
16kg
Le prix: 99 euros.
C’est le pliant Topbike de Carrefour.
A ce prix là, évidemment, l’affaire est pliée!
55km/h sur un vélo électrique
Stromer
C’est à Genève qu’ils déboulent.
Les vélos électriques capables de rouler à plus de 50km/h se
vendent comme des petits pains.
Comme en France, la réglementation assimile ce type d’engins non
plus à des vélos mais à des cyclomoteurs.
Cependant, parions que certains vont en profiter pour passer à
travers les mailles de la réglementation imposant assurance, casque
et immatriculation!…
Selle Adamo, vous permettez Monsieur?
vélomaxou
La selle ADAMO vient de faire son apparition.
Avec de la mousse et du gel plein partout…
A quand le lit fluidifié qui fera baigner notre postérieur dans
un océan de douceur?
Curieux Look…attendons de savoir ce qu’en pense l’utilisateur
à l’usage!…
Un vélo Volkswagen
Les constructeurs automobiles s’intéressent au vélo et aux deux
roues en général.
Peugeot de tout temps.
A présent c’est le tour de Volkswagen.
Peut-être la firme allemande sent-elle le vent de l’histoire
tourner…
Avec un deux roues électrique en charge permanente sur la
voiture, sans pédales, qui prend la place de la roue de secours.
Donc, ce n’est pas un VAE au sens de la réglementation
actuelle.
En somme, la solution de rechange quand les embouteillages
deviennent trop denses et qu’on va être en retard à son
rendez-vous.
Le nerf honteux
Cyclistes, méfiez-vous! un mal vous guette…
« Compression des parties génitales, maladie de la prostate,
difficultés à uriner, furoncles, bursites, kystes, lombalgie,
indurations, endo-fibroses,… »
D’après « Vacances à vélo » (guide 2010-2011) Isabelle Lesens
et Arthur David, les becs de nos selles sont de véritables
engins de torture pour notre système uro-génital.
Le remède l’isoselle Proust!
Non, sans blague?…
Oui, avec une isoselle Proust brevetée, vous éviterez
tous ces désagréments.
C’est en tous cas la thèse de nos rédacteurs.
Dreamslide, le vélo sans selle
Il revient dans l’actualité.
Le Dreamslide, vélo sans selle, à la mécanique de pédalage
compliquée saura t-il séduire un nouveau public?
Plus de détails dans Vélotaf.
i-flow, le concept VAE de Matra s’étoffe
Matra i-flow
Matra continue sa percée en direction du vélo à assistance
électrique (VAE).
Avec le i-flow attendu en juillet prochain.
Centre de gravité bas, pas de cables apparents.
L’ensemble a de la « gueule », comme on dit.
Dans « 60 millions de consommateurs » de mai 2010, Matra
a déja reçu la note 16 sur 20 pour son Matra I-Step One vendu 1000
euros
Matra I-Step One
juste derrière le GIANT Twist Express RS2 GTS
(1200€)
Eclairage autonome sans pile
Les magasins Go-Sport et Décathlon commercialisent des
éclairages à induction pour bicyclette.
Plus pour être vu que pour voir!
Le principe consiste à créer un courant électrique à partir d’un
aimant permanent qui tourne avec la roue.
Feu blanc à LED à l’avant, feu rouge LED à l’arrière.
Le système vendu à Décathlon est le Reelight.
Inconvénient majeur: le systéme lance des flashs à chaque tour
de roue et fonctionne de jour comme de nuit (SL100 et SL120)
(SL120 = 120 impulsions à la minute et 2mn après l’arrêt,
et SL150 éclairage permanent jusqu’à 2mn après l’arrêt)
Avantage: léger et autonome.
Pas besoin de piles.
Coût 30 euros.
En revanche, chez Go-Sport, le système bénéficie d’un
condensateur de charge qui permet de maintenir le feu avant et
arrière allumés y compris après l’arrêt. Marque non
précisée.
Inconvénient majeur: poids prohibitif pour un cyclo de
route.
Fixation aléatoire sur moyeu de roue.
Prix 30 euros.
Attention à la fixation des aimants délicate sur vélo de
route.
Autre solution (notre vidéo):
– les
« pédalites » qui sont de petites génératrices intégrées dans les
pédales!
– détails et avis sur les « pédalites »
Les sandales vélo, le pied!
sandales Shimano SH-SD65
Avec des sandales vélo, plus de problème d’étanchéité en cas de
pluie, plus de pieds qui gonflent!
Le pied!
Shoppy Bike
C’est le nouveau design italien.
Avec transmission par courroie, pour ne pas salir les jambes de
madame.
Size My Bike
Oui, c’est de l’anglais. Mais comment y échapper!
En tous cas, c’est un moyen pour les candidats à l’achat d’un
vélo d’acheter en même temps un iPhone…pour calculer la
taille de son vélo.
On n’arrête pas le progrès!
velomaxou 