« A partir de là, ce n’est plus chez nous! »
Dépités, les cyclistes qui apprennent que non, la piste n’ira
pas plus loin, ce n’est plus la même autorité de voirie…comme si
les automobilistes devaient poursuivre leur chemin à pied!
Les associations de cyclistes urbains se battent comme elles
peuvent pour faire entendre leur voix auprès des instances
décisionnelles.
Témoins, les cyclistes montpelliérains qui tentent de
s’organiser et de répondre aux effets d’annonce des politiques qui
se flattent d’inaugurer des bandes cyclables ici et « là où ça
ne gène pas les voitures »
à lire dans Vélocité
Languedoc
Le gag, c’est qu’un obscur « Top des meilleures villes
cyclables » place Montpellier à la sixième place des villes
cyclables.
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