Cette vidéo a paru dans le Midi-Libre.
C’est l’œuvre d’un militant copieusement critiquée par les automobilistes locaux en commentaires de l’article de presse. Comme on l’imagine, Montpellier est d’abord une ville où l’auto règne en maître. Le phénomène anti-cycliste s’affiche ouvertement dès lors qu’il s’agit de mettre en cause des pratiques et des usages contraires au tout voiture.
Initiative intéressante à Montpellier. Ce pousse-pousse vous transporte de votre domicile à votre commerçant et vous ramène ensuite. Idéal pour les personnes âgées qui craignent le tram.
Cerise sur le gâteau, le pilote monte vos courses à l’étage.
Le maire de Montpellier, Philippe Saurel, n’est pas convaincu par le vélo pour se déplacer en ville.
Voila qui devrait aller droit au cœur des deux adeptes de la Petite Reine.
En France, dès que le système se grippe, plus rien ne marche.
C’est un peu la tonalité des commentaires ce matin dans la presse à la suite des intempéries en Languedoc-Roussillon qui m’incite à réfléchir. Poursuivre la lecture de « Montpellier la surdouée »
Abandonner sauvagement sa canette ou un sachet plastique hors des poubelles sera amendable…
C’est une mesure à laquelle on ne peut qu’applaudir.
Je suis même étonné que la presse n’en parle pas davantage.
L’amende sera salée: 275 euros!
De quoi réfléchir à deux fois avant de jeter sa canette par la fenêtre de la voiture.
Seulement, il y a un hic, c’est en Suisse que ça se passe.
à lire dans La Tribune de Genève Poursuivre la lecture de « Les petits crottins du lundi »
Encore une commémoration!
Le 18 août 1977, je roulais encore avec un bon vieux Peugeot en ferraille.
Les Cyclos Montpelliérains m’accueillaient pendant mes vacances.
Rendez-vous à 6h30. Poursuivre la lecture de « Le 18 août 1977, les Cévennes »
C’est dans Vélotaf qu’un habile cycliste montpelliérain, nommé Thiours, présente sa carte des déplacements urbains à vélo. Il l’a construite lui-même sur le modèle des transports en commun, mais avec la différence qu’il a choisi d’indiquer les temps de trajet. On sait en effet qu’un vélo se faufile partout, bouchons ou pas. La chronométrie est donc crédible par principe, au moins autant que celle d’un tram qui subit des aléas de fonctionnement. Poursuivre la lecture de « Montpellier, avantage vélo! »
