En revanche la descente au km 10 est un peu boueuse. Dommage, le beau VTT va subir son premier baptême!
Une fois la limite neige franchie, on songe à trouver un chemin de sortie vers la vallée (km10)Inutile d’insister, grimper dans la neige est hors de nos forces
Retour au bercail…
Derrière Super U, le Kerlenbach crache des tonnes d’eauIl faut être reconnaissant de la chose: la voie verte en amont de Thann a été nettoyée de tous les arbres tombés en travers
En général pas de beaucoup de vélos traînent par là, d’autant qu’ils sont interdits hors chemin.
C’est un beau parcours qui permet de monter sur le toit des Vosges à 1424m et d’admirer le paysage. Penser à prendre ses jambes avant de partir. Je pars de Thann à 9 heures et je suis au Grand-Ballon à 13 heures.
Je prends la direction de Geishouse et je grimpe par la route.
Monter à Geishouse n’est pas le plus difficile
Après Geishouse, la montée est toujours éprouvante. D’autant que la route est dans un état déplorable. Je croise cependant deux motards qui descendent au pas et un vététiste. Puis un Anglais et son camping-car qui monte. C’est tout. Pas de quoi me distraire.
on peut considérer que la route du Haag est morte
Cette montée là m’épuise surtout après le hibou sur son totem. Je ne triche pas avec moi-même, je fais des sets à pied…tant et si bien qu’un marcheur aguerri me rattrape et me met quelques centaines de mètres dans la vue.
je fais deux fois le tour du hibou pour prendre mon élanAu Haag, je consulte mon vélo. Il s’en fout.
Devant la ferme, j’hésite…Est-ce que je casse-croûte là ou plus haut? J’entame le GR5 rectangle rouge avec les marcheurs. Des jeunes et des moins jeunes. Les jeunes ont mis la radio et du rap pour s’encourager, j’imagine.
Finalement je quitte le Haag en poussant. Mon vélo respire.
Un groupe de locaux mangent au soleil le long du sentier. Vous ne vous êtes pas trompé d’itinéraire? Non! Ce dédale de cailloux me rappelle le Mercantour, je porte souvent pour franchir les murs d’escalier.
Ce genre de sport intéresse peu de vététistes. Je suis un marcheur à vélo.
Puis je m’installe confortablement face à la vallée, au soleil. Et je sors mes casse-croûtes. Saucisson, jambon, fromage. Il ne reste rien pour atteindre le monument des Diables Bleus.
la route du Grand Ballon et la plaine d’Alsace au loinun homme volant au-dessus du Grand-Ballon
Je pousse jusqu’au radar de navigation aérienne qui ne sert plus, dit-on. Mais un véhicule 4×4 de l’EuroAirport est là. Je parcours le belvédère en gravissant les escaliers. Et je m’en vais. Riche a fait un super-établissement avec porte-vélos et salon de thé. Toilettes publiques gratuites. Il va faire son miel.
voici le radar du Grand-Ballon que j’appelle le Gros Mikoles marches majestueusesinsoucianceVue sur la plaine d’AlsaceJ’attache mon cheval devant les fleurs chez RicheL’établissement a de la gueule
Je descends par les pistes vers l’Auberge du Ballon. Les vaches se baladent sur la route.Les Bronner sont fermés. J’appelle jusqu’au poulailler, personne, mais les poules rappliquent dare-dare derrière moi ! Les chiens roupillent au soleil et manifestement je ne les intéresse pas.
Les Vosgiennes de la ferme Bronnerje slalome un peu, j’ai perdu la tracearrivée à la ferme auberge du Ballonle parcours fait 45km et 1400m
Je descends par les pistes vers l’Auberge du Ballon. Les vaches se baladent sur la route.Les Bronner sont fermés. J’appelle jusqu’au poulailler, personne, mais les poules rappliquent dare-dare derrière moi ! Les chiens roupillent au soleil et manifestement je ne les intéresse pas.
Au Firstacker, je traverse la route avec prudence…et je prends Goldenmatt
Une fois au col du Firstacker, je traverse la route et je prends Goldenmatt. Le site de Goldenmatt est en cours de réhabilitation et on peut suivre les travaux sur www.goldenmatt.fr. Dans les parages, ne pas se tromper, bien suivre le tracé GPS, il faut aboutir à Goldbach et pas à Altenbach.
Goldenmatt est en travaux. Une belle terrasse a été ajoutéela petite mare à coté est poissonneuse
A Goldbach, on descend en direction de Freundstein, légère remontée et là-aussi se tenir au tracé pour aboutir à Willer-sur-Thur au pont du Wissbach.
Goldbach est en vue et Freundstein en face
Retour par piste cyclable à Thann.
Rando de 45km et 1400m. Il faut du peps pour un parcours comme ça…et faire gaffe dans la descente, cailloux, rigoles traversières, portillons, escalier bois, barbelés, clôture électrique chez Bronner et une bonne prune qui réveille!
Sur le plan cardiaque, c’est yo-yo tout le tempsau revoir Goldbach, je descends à Willer
J’ai grimpé jusqu’à Allenbourn. Depuis Bitschwiller, on prend la direction du Plan Diebold, mais on tourne tout de suite à droite dans le village en prenant le chemin de l’Allenbourn.
La dame me dit qu’il n’y a plus de mines à Allenbourn. Elle y vit avec son mari et son fils. C’est isolé et ça ne mène nulle part.
Adossé en haut du vallon de l’Allenbourn, on y exploitait du fer, mais aussi du quartz, du manganèse, de la siderite, de la galène et de la sphalérite. Pas de vestiges à voir et des galeries effondrées me dit-elle. Je n’insiste pas je fais demi-tour.
le chemin de l’Altrain dispose de bons raidillons et de descentes vertigineuses
Plus bas, je prends la direction de la butte du Kuppen à 496 mètres. L’endroit comprend un abri sans équipement de mauvaise facture qui doit servir de troisième mi-temps au village d’en bas les jours de fête.
Bitschwiller-les-ThannL’abri du KuppenThannerhubel Maison forestière de l’Altrain
Puis le longe la vallée par la route forestière de l’Altrain Nord jusqu’à la cote 631. Ensuite je dévale la pente le long de l’Altrainrunz jusqu’à Willer-sur-Thur.
Altrainrunz
A Willer, je crois voir la statue de la Liberté dans un jardin.
velomaxou 