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Vélomaxou avait déjà rendu compte de sa
visite à Blotzheim en janvier 2007.
Mais je m’y suis encore arrêté aujourd’hui.
Blotzheim est vraiment une commune au passé municipal
extravagant.
Jugez-en!
Cette jolie naïade due au sculpteur Nicolas Kessler a
été érigée en 2000 où il est
précisé sur la plaque » le 15 messidor, Blotzheim a
accueilli cette beauté pleine de grâce, oeuvre
d’espoir pour la planète bleue… »
Non loin de cette statue, on trouve un rond-point moche
constitué d’une immense coupole à l’envers
surmontée d’un minuscule manneken pis qui aura bien du mal
à remplir le vase…
Mais ce n’est pas tout, Blotzheim s’est doté d’une
pyramide en 1998 au centre d’un terrain vierge. Le maire de
l’époque, Bernard Simon, déclare avoir acquis ce
terrain » après d’âpres négociations pour
construire un hammam de tolérance et de tradition
romaine… » Tout un programme qui, hélas, a avorté
après « un rejet par la vox populi lors d’une très
démocratique consultation qui a enterré cet ensemble
grandiose… » Coût de l’opération 25000 euros.
Il est vraisemblable que les conseils municipaux devaient
être animés en ce temps là à
Blotzheim.
Tout n’est pas à jeter à Blotzheim; on y trouve
cette petite chapelle érigée en 1803 en souvenir d’un
fuhrmann assassiné, point de départ du circuit de
randonnée du Muehlgraben.
Et puis il faut aussi citer la chapelle Notre-Dame du
Chêne monument classé et dont le clocher remonte
à 1494.
Orgue du facteur Callinet à l’intérieur.
Vélomaxou a repris la route vers le Sundgau en passant
par Michelbach le Haut, puis a rejoint Altkirch où ce camion
citerne renversé au rond-point du Leclerc a mobilisé
de nombreuses équipes de sécurité.
Oui, les chemins de la Hardt ne sont pas réservés
aux vélos.
Non, on ne peut pas admettre que depuis plus de trois semaines,
une entreprise forestière laisse le chemin dans un tel
état peu avant d’arriver à Bartenheim, la
Chaussée.
On peut même se demander pourquoi l’ONF, si vigilante, ne
fait pas exécuter le nettoyage de la route au fur et
à mesure des débardages…il doit quand même
bien y avoir un cahier des charges qui le stipule, non?
velomaxou 