Folle journée aujourd’hui sur les routes d’Alsace!
Il ne fallait surtout pas ouvrir son journal ou FR3 si l’on
voulait échapper à la Loebmania ambiante.
Rester terré chez soi!
Même à l’entrée de Mulhouse, des voitures expérimentales
pressées d’arriver à la grande féria faisaient du gymkana entre les
files de la 4 voies jusqu’au carrefour de la rue des Romains.
Une belle démonstration de fair-play.
Ce qui est quand même étrange, c’est d’entendre ces moteurs de
300 cv mal réglés et pétaradants, qui tombent d’ailleurs facilement
en panne, annonciateurs, nous dit-on, des prochains progrès de
l’automobile de demain, celle que monsieur et madame « Toutlemonde »
pourront acheter dans les concessions sans barguigner.
C’est un des arguments massue de ceux qui défendent les courses
automobiles: demain, on aura mieux pour plus cher!
Du coté des politiques alsaciens, il faut surtout veiller à son
avenir (politique) : la seule justification de ce Rallye, c’est
qu’on fasse parler de l’Alsace et que pleins de touristes venus de
très loin visitent notre région et y laissent beaucoup d’argent
dans l’espoir de vendre du vin et de la choucroute.
Du coté des industriels de la bagnole, c’est moins sûr que le
rallye ait un quelconque effet sur l’emploi en Alsace; le chômage a
augmenté de 10% en un an et Général Motors à Strasbourg a réussi à
racheter sa boite qui fabrique… des boites automatiques après
l’avoir fait passer pour morte.
Avec au passage un déclassement des emplois et une baisse des
rémunérations.
Plus prosaïquement, dans deux jours, il ne restera plus qu’à
faire le bilan de tonnes d’ordures laissées dans le massif et au
milieu du vignoble.


