Chères têtes blondes

Bénéficier de 5 matinées au lieu de 4 pour des temps d’apprentissage plus réguliers.

C’est ainsi que le Gouvernement présente « le plus » de sa réforme Peillon.Je me garderai d’entrer dans le bien-fondé pour les enfants de cette rallonge du temps scolaire tant les contenus sont vastes et variés.

Cependant si l’on compte bien, c’est un nouveau aller et retour pour des milliers de bus (et d’enfants) sur les routes départementales de l’hexagone.

Décriée par les parents, les maîtres et les élus de nos campagnes, cette nouvelle donne scolaire consistant à organiser le temps de travail de nos têtes blondes sur neuf demi-journées au lieu de huit va encore accroître la pollution sur nos routes puisqu’il est admis qu’aller à l’école à vélo est une hérésie.

Le Conseil Général du Haut-Rhin affiche fièrement son investissement dans le transport scolaire:

Le Département organise 46 lignes régulières interurbaines d’autocars, 400 circuits spéciaux de transports de scolaires, et 65 regroupements pédagogiques d’écoles communales. 33 000 élèves sont transportés quotidiennement sur ces lignes et circuits.

C’est dire l’enjeu est de taille.

Il est à a fois politique, social, économique…et environnemental.

Consacrant plus de 850 euros par an et par enfant au transport scolaire, le Conseil Général du Haut-Rhin a évoqué en juin 2012 du bout des lèvres qu’une participation des parents pourrait être recherchée.

Tollé dans les familles trop habituées à ce que d’autres nomment avec euphémisme une forme d’assistanat à la française.

Quand on a goûté à la gratuité, il est difficile de s’en défaire.