Tout ça pour permettre aux parisiens d’éviter les bouchons lorsqu’ils vont prendre l’air.
On va croire que je lui en veux.
Non, absolument pas.
Je n’ai rien contre Ségolène Royal.
Tout le monde connait son histoire politique.
On sait donc de quoi elle est incapable. Comme par exemple d’avoir une conscience écologique.
Imaginez un peu une ministre de l’écologie qui ouvre en grand le dimanche les portes des péages autoroutiers!
Le ciel nous est tombé sur la tête avec cette ministre.
Vite, arrêtez-la, avant qu’elle ne fasse trop de dégâts!
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velomaxou 
là, c’est sûr que c’est du n’importe quoi ! Si on veut plus de voitures, plus de pollution, si on veut que les transports en commun soient encore moins avantageux, que les usagers les utilisent encore moins, c’est la réponse adaptée, aucun doute… Là, ça débloque royal… Prochaine étape, la baisse du prix des carburants ??…
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Pas tout à fait d’accord !
Vu le nb de voitures les dimanches aux péages, on peut se demander s’il y en aurait vraiment encore plus sans péage ?
Mais les files d’attente aux péages, oui ça pollue !!
Donc il y aurait des avantages et des inconvénients supposés …
Le véritable pb à mon sens c’est : qui compense le manque à gagner des sociétés d’autoroute ? Seraient-elles prêtes à accepter ce manque à gagner ?
Enfin, on est bien d’accord, elle est incapable d’une conscience écologique et lance des tas de « solutions » sans les avoir étudiées ne serait-ce qu’un minimum…
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Vu le nb de voitures les dimanches aux péages, on peut se demander s’il y en aurait vraiment encore plus sans péage ?
Bien sûr!
La gratuité ferait un immanquable engouement supplémentaire pour la voiture…et rendrait a pollution encore plus indolore au porte-monnaie.
C’est du Royal pur sucre; « pas d’écologie punitive » comme elle se plait à le dire.
Le principe admis dans nos démocraties est pourtant celui du pollueur-payeur.
Il n’y a pas à revenir là-dessus.
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Je reste enclin à penser que ceux qui ne sont pas sur les autoroutes payantes sont sur nos autres routes (et pas chez eux ou sur leur vélo !) et que le fait de rendre le péage gratuit induira effectivement plus de monde sur les autoroutes (réservées aux voitures et camions) et que par conséquent nous aurions un peu plus d’air et de tranquillité à vélo (par ex.) sur nos routes « départementales » ou « nationales » avec en prime moins de pollution à cause de bouchons aux péages !
Le principe du pollueur-payeur : bien sûr mais pas encaissé par la société d’autoroute; la solution la plus simple c’est je pense de taxer le carburant (c’est déjà fait, peut-être pas assez ?) : ainsi plus la voiture/camion consomme (et donc en principe pollue plus), plus elle/il roule et plus elle/il paie. A voir comment on traite le cas des étrangers qui traversent la France et font le plein avant la frontière pour éviter de banquer.
On peut rêver ! on n’est déjà pas d’accord entre nous autres écolos…
Rien n’est jamais ni blanc ni noir !
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