
3432 tués entre mars 2014 et février 2015 (tous modes de transports confondus).
Les chiffres de la Sécurité Routière viennent de tomber.
Cyclistes et piétons continuent de se tuer toujours plus.
Une épidémie de suicides, comme aurait dit l’autre!
Cette tendance à la hausse doit rassurer les automobilistes, les motards et les camionneurs, au moins on ne pourra pas dire qu’ils sont les seules victimes en cause dans l’élévation des tués sur nos routes.
Vu sous cet angle, la Sécurité Routière évite les fâcheries.
On pourra toujours rester zen et dire qu’il faut apprendre à partager la route et adapter ses comportements: peut-on nous dire si ce partage est équitable entre nous les cyclistes sur nos frêles gazelles et un mastodonte de 40 tonnes? prenons-nous encore trop de place sur la route au point de nous exclure partout sur des pistes cyclables mal foutues?
Comment pouvons-nous réagir face à des abrutis qui nous doublent sans ralentir en nous frôlant tout en téléphonant?
Adopter un comportement tolérant en se jetant dans le fossé pour ne pas mourir?
Les chiffres de la Sécurité Routière publiés mois après mois ont un inconvénient: on ne saura jamais ni comment, ni par la faute de qui se sont tués ces cyclistes et piétons.
Peut-on imaginer qu’un cycliste ou qu’un piéton s’est tué tout seul?
C’est difficilement admissible pour un piéton, pour un cycliste oui, à la rigueur.
Reste à savoir combien de cyclistes passent sous les roues d’un camion ou sont catapultés par un capot de voiture…
