La Suisse est confrontée, comme beaucoup d’autres pays, aux accidents impliquant des cyclistes.
890 accidents graves en 2014 (en hausse de 13% par rapport à 2013).
Pro Vélo Suisse, l’organe fédéral de défense des cyclistes, édite cette courte vidéo rappelant les règles à observer sur la route.(source)
Des mesures toutes aussi valables en France.

D’excellents conseils donnés par quelqu’un qui ne pratique certainement pas le vélo urbain tous les jours.
Cet angélisme : » Si les cyclistes respectent scrupuleusement le code de la route, alors ils ne seront pas tués ! » est une ânerie sans nom.
Afin de ne pas avoir d’accident, il est préférable d’anticiper la c . . . . . rie des motorisés.
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Excellents conseils et contrairement à l’avis de Lomoberet, nous les cyclistes devrions commencer par être un peu plus disciplinés et respectueux des autres.
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La vraie prudence est rouler dans un gros 4 x 4 avec pare-buffles, airbags, arceau de sécurité, ceinture de sécurité 5 points et casque de rallymen pour ne pas risquer d’être égratigné dans un accident.
Par contre, il faut respecter scrupuleusement le code de la route pour ne pas perdre des précieux points sur son beau permis, et redoubler de précautions pour ne pas risquer de se faire rayer sa jolie carrosserie par un cycliste négligent.
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