Cette fois la boucle est bouclée: les plateaux de vélo sont désormais à l’arrière.
Un vrai délire à 300 euros la cassette!
Méga pignon
Étiquette : pignon
Là où il y a de la chaîne…
L’usure de nos chaines est parfois prématurée.
Tout est question d’usage.
Sur un VTT, une chaine souffre davantage que sur un vélo de route. Continuer à lire … « Là où il y a de la chaîne… »
Une journée de mécanique hasardeuse
L’hiver est propice aux travaux sur nos bécanes.
Aujourd’hui je me lève plein de bonnes résolutions.
Au programme changement de roue libre sur mon vélo de ville, un vieux city bike suisse acheté aux puces 30 euros, mais terriblement confortable avec ses 26 pouces gros ballons.
7 vitesses, mais en réalité je n’utilise que le pignon du milieu…et le grand plateau à l’avant.
Je démonte méthodiquement… un œil sur sur la fiche pratique de DocVélo
Avec la douille et la clé plate qui va bien, je sors l’ensemble et je pars en acheter une neuve… Continuer à lire … « Une journée de mécanique hasardeuse »
Sélectionner le bon braquet
Combien de fois n’a t-on pas refait nos comptes en pédalant!
Oui, c’est vrai un 50×19 équivaut à un 42×16 au point de vue développement.
L’un développe 5,64m et l’autre 5,63m avec une roue de 700. Continuer à lire … « Sélectionner le bon braquet »
Pour les matheux seulement
J’ai cherché avant de trouver.
Mon compteur marquait 24km/h et je pédalais à 80 tours/minute.
Oui, et alors?
Alors, je me demandais quel était mon braquet?
Drôle de question!
Sachant qu’à chaque tour de pédale, je parcoure 24/60/80= 0,005km = 5m et que ma roue de 700c-23 a une circonférence de 2,133 mètres (avec un pneu bien gonflé et pas usé) , je dois avoir un rapport de pignons de 5/2.133=2.344 ce qui correspond sensiblement à un braquet de 42-18…ou 52-22.
C’est affaire de goût tant que vous n’affectez pas trop votre biais de chaîne.
Les puristes diront qu’il y a moins de dents en contact avec la chaîne en 42-18 qu’en 52-22 (environ 20% ) et moins de frottements quoique…le pignon de 18 provoque une fermeture angulaire des maillons de chaîne plus grande que sur celui de 22 et donc plus de frottements aussi.
J’arrête là! on va encore réchauffer la panète.
D’autant qu’un ami de Cyclurba a déjà tout prévu ici
velomaxou 