Encore un mauvais coup pour les cyclistes

Si François Hollande sait manier le fil à plomb et la truelle pour combler les trous du budget de l’État, il ne manque pas aussi d’imagination pour trouver de nouveaux contributeurs au renflouement des caisses de la Nation.

Il vient en effet de promulguer une taxe sur les vélos en carbone payable chaque année à partir de 2014.

Cette fiscalité  « de guerre » rappelle celle qui frappait jadis la possession de chiens, de pianos,….et de bicyclettes.

On sent bien que cette nouvelle taxe carbone qui vise directement les possesseurs de vélos de compétition va enfoncer un coin dans le marché du vélo carbone et refroidir l’ardeur des professionnels qui misent tant sur le développement de ces machines ultra-légères venues de Taïwan.

D’après les confidences recueillies par Vélomaxou, il semble qu’on s’achemine vers une vignette carbone à apposer sur le cadre chaque année, un peu comme celle de la vignette autoroutière suisse.

Le montant définitif de cette taxe n’est pas encore arrêté, mais certains milieux informés parlent de 40 euros par an.

Voila qui ne va pas arranger le moral des troupes déjà au plus bas!

Avec ou sans carbone la baguette?

C’est curieux, le dimanche matin en Alsace, le sport préféré c’est la course à la baguette.

Attention, pas de méprise, la course c’est en voiture qu’on la fait.

Une course d’autant plus compliquée que le dimanche en Alsace, les boulangers ne travaillent pas.

Une loi héritée de l’ancienne période allemande, parait-il… Continuer à lire … « Avec ou sans carbone la baguette? »

Encore une usine à gaz qui ferme!

Cliché vélomaxou

Les cyclistes assistent, incrédules, à la disparition 
d’une nouvelle usine à gaz: la taxe carbone.

Des cyclistes qui font chaque jour ce qu’ils peuvent pour
empêcher ce fameux réchauffement climatique dont on nous dit
menacés.

Evidemment, on comprendra le désarroi des écologistes, de gauche
et de droite, ceux du « Grenelle » notamment, qui avaient
enfin trouvé un terrain propre à satisfaire leurs ambitions
environnementales et à imposer leurs vues au Pays en frappant au
porte-monnaie des Français.

Il est vrai que les experts du GIEC (les experts scientifiques
internationaux) ont peu à peu été victimes du parasitage de leur
théorie du réchauffement climatique avec d’autres thèses.

Il est non moins vrai aussi que la crise économique et sociale
s’est mise en travers de la volonté politique française perdue dans
une oasis vertueuse qui n’est plus autant de mise parmi les enjeux
de la planète.

La France se retrouve donc sur une ligne de repli sur le plan
environnemental.

Comme quoi, écologie et politique ne font pas toujours bon
ménage.

CO2 et vélo

Blog de velomaxou :Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, CO2 et vélo

On nous parle de taxe carbone actuellement.

Ce qui va être taxé c’est le CO2 produit par la combustion des
hydrocarbures (charbon, fioul, gaz) qui ont mis des millions
d’années à être produits alors que le carbone rejeté par l’être
humain résulte des produits carbonés de notre alimentation cultivés
en quelques semaines comme les légumes ou élevés en quelques années
pour la viande.

Comme vous le savez, les cyclistes aussi produisent du dioxyde
de carbone (CO2) en roulant, plus exactement en brûlant nos
calories qui se combinent avec l’oxygène de l’air respiré.

Combien?

Un cycliste qui pèse 75kg et qui roule à 22.4km/h consomme 504
calories à l’heure.

Ces 504 calories produisent, outre l’énergie musculaire, environ
1/3 de CO2 soit 168 grammes rejeté dans l’atmosphère.

Soit 7,51 grammes de CO2 au km.

A comparer aux véhicules modernes qui consomment environ
140g de CO2 au km (en plus de la respiration des
occupants).

On peut continuer de pédaler sur nos vélos sans crainte
d’attenter à la planète et oublier vite « cette parenthèse
arithmétique » de Vélomaxou.

Bonne route!