Image Vaude
Sacoches ou sac à dos?
Quelle question!
Les cyclos urbains ne se la posent plus.
Pour avoir essayé les deux méthodes, je peux faire part de mon
expérience pour des courses en ville.
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Vaude
avantages
– fixées de part et d’autre du cyclo, on a un grand volume
d’embarquement et c’est le vélo qui porte. Pas vous.
– elles sont toujours prêtes à partir avec votre bécane.
inconvénients
– une fois arrivé en ville, il faut
laisser vos sacoches avec le vélo; au risque de vous les faire
voler avec le contenu et (pourquoi pas?) avec le vélo…
– on ne passe pas partout sans risquer
d’accrocher quelque chose ou quelqu’un dans les passages
étroits.
Le sac à
dos:
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Vaude
Avantages
– on garde son sac avec soi même quand
on devient piéton et on ne risque donc pas d’être volé, on peut
ranger ses achats aussitôt. Ou emporter ses affaires de
travail…
– on peut y laisser à demeure des
objets personnels
– on est plus à l’aise pour passer
dans les endroits étroits
– on peut même ramener le pain sans
couper la baguette en deux!
Inconvénients
– Plus le sac est chargé, plus c’est
inconfortable pour pédaler
– On dispose de moins de volume
embarquable qu’avec les sacoches
– On masque le gilet de sécurité
EN471. C’est pourquoi il faut user de sacs à dos dotés de bandes
rétroréfléchissantes. Pas facile à trouver. J’ai donc fait coudre
sur le mien de la bande scratch avec une bande rétroréfléchissante
amovible.
– En cas de chutes, contenu
susceptible de blesser…
la solution « sacoche à
dos »
– Et pourquoi pas les deux ensemble,
mon Capitaine?
– Exact, la firme Vaude y a pensé. Elle commercialise une sacoche
qui se transforme en sac à dos une fois arrivé sur place. On peut
même y loger un ordinateur.
Ici, une belle page de bagagerie urbaine
velomaxou 