On y vient tout doucement.
A force de développer des applications électroniques sur nos
vélos – GPS, téléphone GSM, MP3…et bientôt pilotage automatique
aux instruments pour pouvoir piquer un petit somme dans les
descentes, la dynamo va être de plus en plus sollicitée.
Et pour éviter les pannes de courant, pourquoi ne pas prévoir
deux génératrices comme sur les avions?
Le débat fait déjà rage sur Vélotaf. Entre ceux qui proposent de
monter des éoliennes sur le guidon 
et d’autres qui considèrent qu’un
transformateur-redresseur et un accus branché sur la dynamo devrait
suffire à assurer l’autonomie des électroniques
embarquées.
velomaxou 