Je bouge autrement

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Cette calculette va tout de suite vous
convaincre qu’aller bosser à vélo, ça fait du bien au
porte-monnaie…et pas seulement.

Produite par l’ADEME

Humeur mauvaise

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Dans tout automobiliste, un cycliste qui s’ignore!

Il faut en être persuadé: derrière les déclarations de façade,
un grand nombre de nos élus politiques ne jouent pas le jeu du
vélo. Ici en Alsace.

Ni en ville, ni ailleurs.

Il suffit de se rencontrer entre « cyclistes des champs et des
villes » pour confronter nos expériences et constater que non
seulement nos politiques ne croient pas au vélo, mais ils font tout
pour glisser des chausse-trapes préjudiciables aux cyclistes parmi
les réalisations routières.

Tout le monde traîne les pieds dans le landerneau politique
alsacien. Des miettes, ce sont des miettes qui sont consacrées aux
vélos sans même parfois qu’on puisse identifier les budgets
confondus avec l’entretien des espaces verts!

Dans ces conditions, on ne s’étonnera pas que le trafic cycliste
à Mulhouse peine à dépasser les 3%…

Il y a comme un hiatus culturel entre les cyclistes et le monde
politique qui ne comprend pas le sens de l’avenir et que le vélo,
ce n’est pas seulement pour les loisirs.

Mais aussi pour les courses en ville, aller travailler ou
chercher un emploi!..

Comment pourrait-il en être autrement?

Comment des politiques qui doivent leurs suffrages au monde
automobile et à Peugeot-Mulhouse pourraient-ils aller à l’encontre
du tout bagnole?

Comment Peugeot pourrait-il accepter que ses ouvriers rejoignent
l’usine autrement qu’en bus ou en voiture au moyen d’une piste
cyclable depuis Mulhouse?

Non, Vélomaxou, vous n’y songez pas!

 

 

Un Brampton à Mulhouse…

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cliché vélomaxou

Il est venu nous le présenter à la réunion du Cadr.

Cet heureux possesseur d’un Brampton nous a fait une
démonstration de pliage et de dépliage de la célébre machine
anglaise.

Une fois plié, le porte bagage devient un chariot à roulettes
pour déplacer l’engin avec soi…

Boite de 3 vitesses au moyeu plus un dérailleur arrière deux
pignons.

Qu’on ne s’y trompe pas: pour faire de la route, le Brampton est
aussi à l’aise!

Celui-là coûte quand même 1800 euros.

Pour les fans de Brampton, c’est ici.

Mulhouse by Night

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cliché vélomaxou

C’est le coté désagréable du vélo: rentrer d’une réunion sous la
pluie et longer les Grands Bassins à Mulhouse.

Bain de pieds garanti!

La boue en sus…

Fête de tous les vélos le 5 juin

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On a encore le temps de battre le rappel.

La fête nationale du vélo aura lieu le samedi 5 juin.

Le Cadr invite tous les cyclistes, petits et grands, à venir
avec son vélo place de la Réunion à Mulhouse à 14 heures.

le Cadr compte sur la présence des clubs…

Assemblée générale de la FuBicy mulhousienne

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Bernard Daull, cliché
vélomaxou

L’association des Usagers de la Bicyclette mulhousienne (Cadr) a tenu son
assemblée générale annuelle vendredi, rue des Franciscains sous la
présidence de Bernard Daull.

S’agissant des infrastructures cyclables, le président énuméra
les réalisations de l’année écoulée, les nombreuses réunions avec
les municipalités, les manifestations en faveur du vélo et les
sorties récréatives qui témoignent d’une activité soutenue tout au
long de l’année.

Les diapositives retraçant les points évoqués n’ont pas manqué
de provoquer des réactions parmi l’assistance nombreuse de cyclos
venus témoigner tout l’intérêt qu’ils portent au Cadr.

Il faut bien le constater tout en le regrettant: les
Municipalités et le Conseil Général du Haut-Rhin traînent souvent
les pieds pour mettre en oeuvre des ouvrages cyclables
indispensables à la sécurité et favorables au développement du vélo
en ville.

 

Au tableau d’honneur, Rixheim pour son engagement et ses travaux
en faveur du vélo.

En revanche, Mulhouse, Illzach (cliché ci-dessous, voir
l’article de vélomaxou)…

…et Brunstatt sont largement dans le rouge pour leur mauvaise
volonté à résoudre les problèmes soulevés; et pire, sont souvent
montrées du doigt pour les mauvaises solutions mises en oeuvre.

Evidemment, la fameuse véloroute Nantes-Budapest (VR6) est le
talon d’Achille de l’agglomération mulhousienne qui ne parvient
toujours pas à réaliser sa traversée du nord au sud pour les
cyclistes voyageurs.

S’agit-il de mauvaise volonté ou de querelles de clôchers?

On peut se le demander…

Toujours est-il que le président Daull constate amèrement que
chaque collectivité se renvoie la balle lorsqu’il s’agit d’avancer
sur le sujet…et ce depuis plusieurs années.

 L’impression générale est qu’une grande confusion semble
prévaloir entre les différents donneurs d’ordre territoriaux
impliqués, le Président Daull parlant d’un « millefeuille »
administratif.

En tout état de cause, les lois de décentralisation n’ont pas eu
que des effets bénéfiques…

Ainsi, on peut donc avoir un maire-ministre sans pour autant que
les affaires de la place s’améliorent!

Le Cadr va poursuivre ses mesures de la cyclabilité des
rues déjà engagées cette année en l’étendant à l’agglomération et à
Mulhouse intra-muros; mais à la condition que de nouveaux bénévoles
se déclarent…

Un pot amical a clos cette sympathique réunion autour de la
présentation de vélos pliants Brampton et Dahon.