Une chaîne nickel…


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vélomaxou

La chaîne de notre vélo, c’est le prolongement de notre force
musculaire à la roue.

C’est pourquoi il faut veiller à bien l’entretenir.

Sur les vélos à chaîne étroite, certains préconisent de la
changer tous les 3000 km tellement elle est sensible à l’usure.

Il est vrai qu’un bris de chaîne en pleine traction peut
s’avérer catastrophique.

J’ai fait l’essai de ce set de nettoyage plusieurs
fois.Blog de velomaxou : Vélomaxou, le blog d'un cyclo mulhousien, Une chaîne nickel...

Baptisé « Tornado » de marque Barbieri.

Je dois avouer que le dispositif est efficace dans la mesure où
il nous dispense d’utiliser successivement détergent et dégraissant
en salissant la roue et le sol  sans toujours arriver à un
résultat probant à l’intérieur des maillons.

Doté de deux petites brosses rotatives qui tournent dans un
carter transparent, l’injection du dégraissant associé à la
rotation de la chaîne donne un résultat très rapide. Sans
salissures extérieures. Il suffit de vider le contenu du carter à
la fin.

La chaîne, rendue comme neuve, n’a plus ensuite qu’à être
huilée.

Le prix de la bombe dégraissante à renouveler une fois vide (au
bout de 5 à 6  nettoyages) coûte environ 6 euros.

 

 

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