On ne juge pas une commune sur une seule anomalie.
Kingersheim (qui a un maire cycliste) n’a pourtant pas la palme en matière d’infrastructures cyclables.
Les malfaçons, on les connait.
Le secteur du Kaligone (et sa zone commerciale) très emprunté par les cyclistes, ne serait-ce que pour quitter l’agglomération en direction de Richwiller ou de Pulversheim, est peu adapté, voire dangereux pour les vélos.
Aller à Décathlon avec son vélo, par exemple, ce n’est pas incongru quand on est sportif, pourtant c’est compliqué.
Un autre exemple, ce tronçon de piste sur trottoir à hauteur de Castorama construit en dépit du bon sens (photo ci-dessus); ni l’accès, ni la sortie ne sont sécurisés. Pourquoi cette enfilade de barrières dans l’axe de la bande cyclable? pourquoi la sortie de la bande verte sur la photo aboutit-elle dans le fossé? C’est se moquer du monde.
Monsieur le Maire emprunte t-il cet ouvrage avec son vélo ou préfère t-il rester sur la chaussée?
Un autre gros point noir pour les cyclistes, c’est la traversée de la 4 voies rue du Faubourg de Mulhouse où une enfant a été tuée et où rien n’a été entrepris depuis pour sécuriser les lieux…Un giratoire est en projet, est-ce que cela va améliorer la traversée des vélos?…J’en doute.
velomaxou 