Pneus, réfléchir avant d’acheter!

Les prix pratiqués pour un même produit varient parfois de 1 à 2.

Exemple avec ce pneu de VTT (cliché ci contre), Schwalbe SMART SAM de 26-2.25.

Un pneu basique qui me convient bien.

Prix pratiqué en France 38 euros.

Prix pratiqué en Allemagne 12,90 euros.

Mais grattons un peu avant d’acheter…Les écarts de prix méritent qu’on s’y arrête…

Chez Schwalbe, un grand nom du pneu de vélo, il est préférable d’y regarder de plus près pour savoir ce que vous vendent les commerçants.

C’est ainsi que le pneu SMART SAM est décliné en…2 versions. Sans parler de la version 2013 baptisée SMART SAM PLUS, ça ne s’invente pas!

– 1ère version: Evolution Line poids 570 gr, matière Pace Star

– 2ème version: Performance Line, matière Dual Compound, lui même décliné en tringle souple ou acier.

L’avantage de la tringle acier est qu’elle déjante moins facilement sur un VTT mais elle conduit a un pneu plus lourd (705 gr au lieu de 630 gr); tout est donc affaire de compromis.

« Pace Star »? « Dual Compound »?  c’est quoi comme matières?

Je cherche…Schwalbe ne dévoile pas facilement ses secrets de fabrication et se contente d’indiquer que son pneu « Race Star » est plus léger de 50 grammes, plus rapide (?) et de meilleur grip.

Admettons!

Comme je ne suis pas un compétiteur, ni à 100 gr près, je peux me contenter du « Dual Compound » qui présente deux types de gomme caoutchouc, l’une plus dure sur la face de roulement et plus souple sur les flancs.

Un petite devinette: pourquoi les pneus Schwalbe sont marqués « Rear » et « Front » avec une flèche?

Parce qu’à l’avant, le pneu doit tourner dans le sens « Front »….et à l’arrière dans le sens « Rear ».

On n’arrête pas le progrès!

Je vous invite à aller voir le site de Schwalbe qui est très bien fait.