Quand je ne me souviens plus d’un village traversé dans le Sundgau, je requête chez Google.
C’est mon enquête de limier du matin.
Derrière l’ordi.
vélomaxou Bettendorf…et je trouve Picture of Velomaxou for Patrimoine de France, une belle photo que j’aurais prise jadis.
Il est vrai que ce moulin qui a perdu ses pales ne manque pas de charme.
Ce cliché me convient bien que la roue soit un peu trop centrée; acceptons donc que j’en sois l’auteur.
Un bel ouvrage de charron d’antan.
Venons-en au fait.
Il se trouve que le maire de Bettendorf, Jean Zurbach, fraichement élu, a les honneurs de la Presse ce matin (DNA 9 mai).
En cause la piste cyclable dont il se dit navré par le tronçon passant sur le ban de sa commune tel qu’il a été réalisé.
En cause la passerelle du Wilerbach trop étroite pour laisser passer une remorque attelée à un cycle « source de danger évident », une descente gravillonnée et des bords qui s’effritent sous le poids des passages d’engins agricoles.
En somme rien que de très classique pour les connaisseurs amenés à emprunter les ouvrages cyclables.
Mais ce qui est nouveau, c’est que le nouveau maire de Bettendorf ose critiquer ouvertement les travaux du Conseil Général du Haut-Rhin qui finance le projet et menace en outre de ne pas régler la contribution de la commune qui se monte à 5%.
Pour une fois qu’un maire prend la défense des cyclistes, cela mérite d’être souligné.
velomaxou 
J’approuve à 200% : j’ai pris cette … voie verte (et non piste cyclable) hier et suis très pessimiste quand à sa durée de vie. Tout aussi « bricolée » a été le tronçon entre Bouxwiller et Oltingue. Là, le maire (de Bouxwiller) ne réagit pas. Et pour cause : il est conseillé général !
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A propos photo : celle de cette roue à aube, que je n’arrive pas à situer sur le moment, n’a pas été prise à Bettendorf, c’est sûr …
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si ce Maire voulait faire un tour du côté d’Illzach et Sausheim ,il verrait que ce n’est pas mieux et surtout que rien ne bouge !!!!
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En cause la passerelle du Wilerbach trop étroite pour laisser passer une remorque attelée à un cycle « source de danger évident »,
Il se trouve que je suis passé samedi sur cette passerelle et à ce moment je me suis dit « Y a pas intérêt à être bourré » … mon rétro et « écarteur de danger » frôlant la rambarde.
Au bout de la piste, nada. Plus rien. Plus de piste. Juste un carrefour.
Faut-il aller à gauche ? A droite ?
Heureusement ma carte IGN Top100 sur la sacoche me facilite la décision.
Faudrait aller à gauche, mais la petite route vers Hirsingue semble folâtrer sur les courbes de niveau…
cela ne présage rien de bon…
Alors retour sur la D17. Dans le grand binz vers le Leclerc en ce samedi après-midi…
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Pour info, lors d’un prochain passage du côté de Bettendorf : arrivé en bout de piste, poursuivre à gauche et passer devant l’église. dans la courbe à droite, possibilité de prendre un sentier en partance vers la gauche, ou poursuivre sur 100 mètres et prendre l’épingle à gauche. Quitter le village en descente, courbe à droite puis à gauche après 200 mètres (pas aller vers l’étang). Passage devant un oratoire, secteur gravillonné (paysan pas d’accord !), puis passage sur le pont de l’Ill. Prendre de suite à droite le long de la berge sur un cheminement non asphalté (pas de souci pour les VDR) qui débouche sur la grand-route du côté de l’Auberge des Trois Vallées.
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Vieil article mais encore d’actualité…!
Hier à la sortie de Bettendorf sur la D9B en direction de Hirsingue, je vois un panneau indiquant une PC, la VV34, vers Hirsingue; je m’y engage et après avoir franchi le Willerbach j’arrive devant la rue de l’église et là, ô surprise, je vois sur ma droite la flèche de la VV34 qui indique à gauche et en face un panneau sens obligatoire qui indique « vers la droite » : alors on fait quoi ?
Décidé à en avoir le coeur net je brave le code de la route et m’engage avec précaution en contresens (qui n’est pas indiqué comme cyclable); un peu plus haut un panneau sens interdit (toujours sans la mention sauf cycles); je continue; une flèche VV34 m’indique alors à gauche un sentier, sorte de goulet en gravier. Je fais donc demi-tour et reviens sur cette horrible D9B que je trouve dangereuse de par les bagnoleux souvent ici particulièrement irrespectueux !
Je t’envoie une photo par mail….
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oui, je connais ce truc mal fichu.
Les locaux n’y font plus attention, ils passent dans le sens interdit.
C’est vrai que la ruelle n’est pas faite pour les pneus fins
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Non seulement mal fichu mais non conforme à la réglementation; étonnant que les autorités n’interviennent pas .
Le sens interdit c’est chaud quand même à vélo. Il doit être possible de contourner…
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Une piste cyclable alsacienne qui s’effrite !
Je croyait que ce phénomène de piste qui s’effritent ne se rencontrait qu’en Belgique
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