Onze cols autour de Corcieux à VTT


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Améliorer mon palmarès de cols avant la fin de l’année.

C’est le but aujourd’hui.

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En quittant Xonrupt, on commence par le col de Martinpré (Martimprey)

Avec onze cols grimpés autour de Corcieux, je me rapproche des fatidiques 1000 cols.

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Les cols à rond vert ne sont pas toujours présents. Ici le col de la Gueule du Loup est bien signalé

Il ne m’en manque plus que cinq.

Jean m’accompagnait et je l’en remercie.

Une découverte pour lui que ces cols muletiers.

A bord d’un VTC à pneus sans crans, l’exercice n’était pas facile.

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Il s’en est bien tiré et il peut être fier de lui.

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Peu avant midi, crevaison, on a réparé avec une rustine autocollante

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On commencera par de petites routes sympas et goudronnées. Hélas, on aura parfois des chemins moins roulants

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Ici le terrain est moins confortable avec un VTC

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un timide rayon de soleil qui ne durera pas

Les cols du jour:

  1. 88/797 Martinpré/les Hauts de Vologne
  2. 88/684 Arrentes
  3. 88/635a Gueule du Loup
  4. 88/628 Croix des Jumeaux
  5. 88/624 Arnelle
  6. 88/625 Croisette
  7. 88/648 Huttes
  8. 88/650 Trapin des Saules
  9. 88/537 Noirmont
  10. 88/578 Chastel
  11. 88/620b Plafond

Tous ces cols sont géolocalisables sur la trace GPS enregistrées sur Openrunner.

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le col des Huttes se fait appeler borne 6…c’est moins bien

Comme on peut le voir, cette partie des Vosges est une succession de collines (Noiregoutte, Le Faing du Scu, Noirmont, Chastel, …) dont les « collinets  » se succèdent entre 500 et 700 mètres.

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Pas de chalets rencontrés. Ici l’abri du carrefour de la Vierge avant d’arriver au col du Plafond

A la longue ça use quand même les mollets, d’autant que certaines parties sont caillouteuses et sablonneuses.

Je me trompe une fois dans l’itinéraire après le col de Noirmont et on dévale la pente roulante sur un kilomètre qu’on devra remonter ensuite.

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Les lieux-dits ne manquent pas et sont évocateurs de l’histoire. Selon Wikipédia, le haut-fer désigne, dans le massif des Vosges, une scierie traditionnelle dont la force motrice est hydraulique et constituée d’un banc, porteur de la grume (appelée tronce) qui avance en face d’une lame verticale à mouvement alternatif.

…et voici l’image du haut-fer de Brouaumont « saisie au vol » et où je regrette de ne pas m’être arrêté P9070033.jpg

Puis je cherche parfois mon tracé en vain, le chemin est trop boueux ou il a tout simplement disparu. On rallonge…ce qui nous vaut quelques kilomètres en plus.

Jean sera très étonné de voir que j’attaque une descente dans un bois de sapin à l’estime pour rejoindre notre itinéraire au col du Chastel km44.

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Col de Croix des Jumeaux. Croix datant de 1717, tout juste trois siècles. Jean semble au garde à vous mais son fusil est un vélo beaucoup plus inoffensif

Heureux GPS! Il ne se trompe jamais…mais il ne faut pas le brusquer aux carrefours.

Le temps n’était pas beau, on a très peu vu le soleil ni d’horizons lointains.

Mais notre solitude était agréable.

On était donc tout appliqué à suivre notre itinéraire dans une région à faible population.

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Au col du Plafond qui est un carrefour routier, cette ignoble piste de karting avec un décor de très mauvais goût

Après notre dernier col, celui du Plafond, il reste à rejoindre Gerbépal et Xonrupt par cette route D8 si empruntée.

66km/1350m

trace GPS

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