« Ce n’est pas qu’il y ait trop de vélos. Il y a trop de vélocipédistes. La solution : permis de conduire pour les bicyclettes, port d’un casque et d’un gilet fluorescent, plaque d’immatriculation assortie à une carte grise, contrôle technique de l’engin obligatoire tous les deux ans, assurance spécifique avec bonus/malus, parcmètres à vélos assortis d’interdictions de stationner à certains endroits… et de sévères contrôles du tout par les forces de l’ordre. »
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