Prêt à repartir

A la pesée ce soir, mon vélo chargé fait 30,200kg. Même configuration qu’au voyage précédent. Gourde remplie! Je ne sais pas si je vais faire partie de la catégorie des poids welter ou super-welter.

En 2022 je roulais encore avec mon routier à pneus fins.

Au mois d’août dernier, j’ai parcouru les Vosges en cyclo-camping. Juste quand le temps a été mauvais! manque de chance. Au bout de quatre jours j’ai préféré rentrer.

Je récidive en espérant un temps meilleur et une accalmie sur le plan chaleur. Mon vélo est toujours le même, chargé de la même façon. Avec tente, matelas et sac de couchage. Une tenue de vélo de rechange et une tenue « civile ».

Au titre des améliorations, quelques bricoles:

• cornes de guidon toutes neuves pour m’apporter du confort
• un réchaud à gaz
• une popote
• des aliments à cuire
• du café
• un nouvel antivol pour remplacer celui que j’ai cassé à Contrexéville
• une pochette étanche pour l’iphone
• un nouveau pantalon de pluie
• des claquettes (genre Tong) hyper légères
• un bonnet de nuit car j’ai à présent la tête rasée
• un blouson molletonné qui peut servir en plus du sac du couchage
• trois feux rouges
• deux feux blancs
• imper jaune logé sur le porte-bagage (pour être vu de loin)
• casque jaune (pour être vu de loin)

J’ai gonflé à 4.5 bars à l’arrière et 4 à l’avant , pneus 700/38C

Au niveau navigation, je laisse enregistrer le parcours par le GPS Edge Garmin Veloce et je navigue avec Openrunner sur l‘iphone. Je ne le sollicite qu’au carrefour douteux pour économiser l’énergie. Avec Op, je peux recalculer des variantes d’itinéraires à tous moments.

Coté énergie, je pars avec une batterie de 10.000 mAh et deux chargeurs de voyage avec prise multiple pour le camping.

Il me manque une béquille, j’hésite à charger encore la bête. On verra plus tard

Je pars encore vers l’ouest. Mes itinéraires ne sont pas finalisés, j’y travaille encore ce soir.